opony.com
Wyszukaj w serwisie:

strona główna » aktualności » Pirelli Scorpion podejmują ostatnie śródziemnomorskie wyzwanie w Turcji.
tablica ogłoszeń
Sonda
Którego z producentów opon uważasz za najbardziej prestiżowego?
Pirelli
Michelin
Goodyear
Dunlop
Continental
Bridgestone
Nokian
Toyo
inne

dotychczasowe wyniki»

poprzednie sondy »

Katalog firm

szukaj firmy  dodaj firmę
Aktualności


2008-06-13, autor: źródło: informacja prasowa Pirelli Polska

Pirelli Scorpion podejmują ostatnie śródziemnomorskie wyzwanie w Turcji.

Niespełna dwa tygodnie po ekstremalnie ciężkim Rajdzie Akropolu, bohaterowie Rajdowych Mistrzostw Świata WRC, jeżdżący na oponach Pirelli Scorpion, stawią czoło podobnemu wydarzeniu. W czwartkowy wieczór – 12 czerwca – rozpoczyna się pierwszy etap Rajdu Turcji.
Pirelli Scorpion WRC
Rajd Turcji wraca do kalendarza WRC po rocznej przerwie. Ekipy startują z miejscowości Antalya, a baza i park serwisowy znajdują w centrum miasta Kemer.
Trasa składa się z dziewiętnastu odcinków specjalnych wiodących starannie wybranymi drogami szutrowymi. Łącznie kierowcy muszą przebyć w jak najkrótszym czasie dystans 360,12 kilometrów. Rajd trwa od 12 do 15 czerwca i zamyka śródziemnomorskie zmagania kierowców WRC.




Pirelli Scorpion WRC
Tak samo jak w przypadku Sardynii, a następnie Grecji, tureckie żwirowe trasy są najbardziej nierówne ze wszystkich etapów Rajdowych Mistrzostw Świata. Pomimo to, trasy Rajdu Turcji są szybsze i biegną na wyższych wysokościach – poprzez Góry Anatolian i Akropol.
Mieszanka opon Pirelli Scorpion będzie poddana kolejnej ekstremalnie wymagającej trasie, ale nie aż tak agresywnej jak 55. Rajd Akropolu, który właśnie dobiegł końca.

„Mimo tego, że nie spodziewamy się deszczu i temperatury gruntu nie wyższej niż 30°C, nawierzchnia tureckich tras charakteryzuje się trudną nawierzchnią, często pokrytą ostrymi skałami." – wyjaśnia Mario Isola, menadżer Rajdów Pirelli. "Na etapach biegnących na dużych wysokościach, powyżej 1800 metrów nad poziomem morza, temperatury są zazwyczaj mniej agresywne dla kierowców, samochodów oraz opon.”

"Jednakże, zmienny klimat tego regionu charakteryzuje się tym, że nagłe ulewy to nie rzadkość, a to może zamienić wszystkie drogi w bagno. Na szczęście mocna mieszanka opon Pirelli Scorpion pokazała, że opony są więcej niż zdolne do radzenia sobie w ekstremalnych warunkach, tak jak było w Argentynie pod koniec marca. Dlatego wszyscy czujemy się bardzo pewnie przed Rajdami Turcji, które wyznaczają połowę Rajdowych Mistrzostw Świata 2008" – dodaje Isola.

Wymagania formalne: podczas Rajdowych Mistrzostw Świata dopuszcza się tylko jeden typ opon: Pirelli Scorpion WRC 205/65R15 Hard.
W każdym samochodzie mogą się znajdować dwa koła zapasowe.
Obowiązuje zakaz nacinania opon.
Limit liczby opon wynosi 48 szt. na każdy samochód, na cały rajd łącznie z odcinkiem testowym.
komentarze
+ dodaj swój komentarz
Brak komentarzy.
Pirelli - pozostałe aktualności
Polecamy:

Strona: 1 (1-10)  (11-20)  (21-30)  (31-40)  (41-50)  (51-60)  (61-70)  (71-80)  (81-90) 


Opony - pora roku

opony letnie opony zimowe opony całoroczne

Rodzaj samochodu - opony

opony osobowe opony terenowe (opony 4x4) opony dostawcze opony motocyklowe

Producenci - opony

American Amtel Antyre Apache Atlas Aurora Austone Autoguard Avon Barum BFGoodrich Bridgestone Brigadier Capitol Ceat Cheng Shin Chengshan Clear Continental Cooper Courier Dayton Dębica Dunlop Europa Europerformer Eurostone Eurotec Event Falken Fate Federal Firestone Flamingo Fortuna Fulda Fullrun Fuzion General General Tire Gislaved Good Ride Goodride Goodyear GT Radial Hankook Hausmarke Hercules Infinity Insaturbo Jintong Kama Kelly Kenda Kingstar Kingstrong Kirov Kleber Kormoran Kumho Kyoto Linglong Mabor Maloya Marangoni Marshal Mastercraft Master-Steel Matador Maxxis Metzeler Michelin Milestone Minerva Montana Nankang National Nexen Nitto Tire Nokian Pirelli Platin Pneumant producent Regal Regul Roadhog Roadstone Rosava Runway Sava Scop Semperit Silverstone Sime Spector Sportiva Starperformer Stunner Sumitomo Sunny Tigar Toyo Traffic Trayal Triangle Tyfoon Uniroyal Viking Voltyre Vredestein Wanli Westlake Wintermaster Woosung Yaroslavl Yokohama

Opony do pojazdów:

Alfa Romeo Arden Aro Asia Motors Aston Martin Audi Avantgarde Bajaj-Tempo Beijing Bentley Biyadi BMW BMW Alpina Brabus Breyton Buick Cadillac Carlsson Changan Changhe Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Digi-Tec Dodge Dongfeng Citroen Doninvest Donkervoort Eagle FAW Ferrari Fiat Ford GAZ Geely Gemballa Geo GMC Great Wall Guangzhou Hainan Hamann Hindustan Holden Honda Hongqi Hummer Hyundai Infiniti Intec Ish Isuzu Iveco Jaguar JE Design Jeep JPX Kamaz Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Landrover Landwind Lexus Ligier Lincoln Lorinser Lotus Luaz Mahindra Maruti Maserati Maybach Mazda MCC Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Morgan Moskvich Nissan Oettinger Oldsmobile Opel Opel Irmscher Opel Steinmetz Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Postert Premier Proton PS Prestige Renault Rolls Royce Rover Saab Saic Samand Samsung San Santana Saturn Scion Seat Shanghai GM Shenlong Skoda Soueast SsangYong Startech Subaru Suzuki Suzuki-Santana Tata Tatra TechArt Tempo Tianjin Tofas Toyota Trasco Troller TVR UAZ Volkswagen(VW) Volvo VW Wolf Xiali Xian Yueda Yunque Zastava ZAZ Zhonghua ZMA/Seaz

W serwisie OPONY.COM

katalog firm l aktualności l technologie l encyklopedia l rozmaitości l tablica ogłoszeń l linki l leasing l katalog opon l opinie użytkowników l felgi l tabela ciśnień l forum l promocje na opony l floty samochodowe l Vip mówi | Opinie Ekspertów

Zakupy - opony

opony l felgi aluminiowe l felgi stalowe l łańcuchy śniegowe l car audio l kosmetyki | wszystkie tagi