Zamienniki opon 215/40R16
Dobór zamienników opon metodą pierwszą
Metoda pierwsza to najprostszy sposób, żeby sprawdzić zamienniki dla danego rozmiaru opon. Skorzystaj z niej, jeśli znasz rozmiar opony, dla którego chcesz poszukać rozmiarów zamiennych.
Aby skorzystać z narzędzia, wybierz swój rozmiar korzystając z menu poniżej. Następnie kliknij przycisk "Pokaż zamienniki".
Otrzymasz listę wszystkich dopuszczalnych rozmiarów zamiennych dla danego rozmiaru. Jasnym kolorem zaznaczyliśmy zamienniki najbardziej zbliżone średnicą zewnętrzną do rozmiaru wzorcowego.
Ta metoda pokazuje wszystkie dozwolone zamienniki dla wybranego rozmiaru opony. Zamienniki obliczane są w oparciu o obowiązujące standardy doboru opon, przyjęte przez ETRTO (organizacja wyznaczająca techniczne standardy dla opon i felg).
Wybierz rozmiar opon
| zamiennik | średnica (mm) | różnica średnic (mm) | różnica średnic (%) |
|---|---|---|---|
| 165/70R14 |
586.60 mm |
8.20 mm |
1.40 % |
| 225/40R16 |
586.40 mm |
8.00 mm |
1.40 % |
| 205/50R15 |
586.00 mm |
7.60 mm |
1.30 % |
| 255/35R16 |
584.90 mm |
6.50 mm |
1.10 % |
| 185/55R15 |
584.50 mm |
6.10 mm |
1.10 % |
| 225/45R15 |
583.50 mm |
5.10 mm |
0.90 % |
| 175/65R14 |
583.10 mm |
4.70 mm |
0.80 % |
| 155/65R15 |
582.50 mm |
4.10 mm |
0.70 % |
| 215/35R17 |
582.30 mm |
3.90 mm |
0.70 % |
| 195/45R16 |
581.90 mm |
3.50 mm |
0.60 % |
| 175/50R16 |
581.40 mm |
3.00 mm |
0.50 % |
| 205/55R14 |
581.10 mm |
2.70 mm |
0.50 % |
| 165/60R15 |
579.00 mm |
0.60 mm |
0.10 % |
| 215/40R16 |
578.40 mm |
0.00 mm |
0.00 % |
| 155/80R13 |
578.20 mm |
-0.20 mm |
0.00 % |
| 245/35R16 |
577.90 mm |
-0.50 mm |
-0.10 % |
| 165/75R13 |
577.70 mm |
-0.70 mm |
-0.10 % |
| 185/60R14 |
577.60 mm |
-0.80 mm |
-0.10 % |
| 205/60R13 |
576.20 mm |
-2.20 mm |
-0.40 % |
| 195/50R15 |
576.00 mm |
-2.40 mm |
-0.40 % |
| 175/70R13 |
575.20 mm |
-3.20 mm |
-0.60 % |
| 215/45R15 |
574.50 mm |
-3.90 mm |
-0.70 % |
| 175/55R15 |
573.50 mm |
-4.90 mm |
-0.80 % |
| 185/65R13 |
570.70 mm |
-7.70 mm |
-1.30 % |
| 205/40R16 |
570.40 mm |
-8.00 mm |
-1.40 % |
| 165/65R14 |
570.10 mm |
-8.30 mm |
-1.40 % |
| 195/55R14 |
570.10 mm |
-8.30 mm |
-1.40 % |
| 135/70R15 |
570.00 mm |
-8.40 mm |
-1.50 % |
| 145/65R15 |
569.50 mm |
-8.90 mm |
-1.50 % |
| 155/60R15 |
567.00 mm |
-11.40 mm |
-2.00 % |
Kalkulator opon metodą drugą
Druga metoda porównuje rozmiar wzorcowy z jednym lub dwoma innymi rozmiarami. Skorzystaj z niej, jeśli chcesz porównać jednocześnie kilka rozmiarów opon. Wpisz rozmiar wzorcowy, wpisz rozmiar opony zamiennej (lub dwa rozmiary) oraz kliknij "pokaż zamienniki". Uzyskasz parametry opon, zestawione z rozmiarem wzorcowym: średnice zewnętrzne, różnice w średnicach w mm oraz różnice w średnicach wyrażone procentowo. Kolor czerwony oznacza, że dany rozmiar nie jest właściwym zamiennikiem. Kolor zielony oznacza akceptowalny zamiennik.
Uwaga! Montaż opon większej średnicy od wzorcowej powoduje, że prędkościomierz będzie przekłamywał na minus - licznik pokaże mniejszą prędkość niż rzeczywista. Analogicznie, gdy założymy koła mniejsze od oryginalnych – licznik pokaże większą prędkość niż rzeczywista.
Wpisz rozmiary opon
Słowniczek pojęć zamienników opon
Rozmiar opony
Wyrażany jest w ciągu znaków np. 195/65 R15, gdzie 195 to szerokość opony w mm, 65 to stosunek procentowy boku opony do jej szerokości (w tym przypadku to 65% ze 195 mm) oraz R15 co oznacza średnicę osadzenia opony, czyli w tym przypadku oponę na felgę 15 calową.
Indeks prędkości
To maksymalna prędkość eksploatacyjna dla danej opony. Oznacza on, że oponę można bezpiecznie użytkować do wskazanej prędkości. Indeks prędkości wyrażany jest literami, jak T (190 km/h), H (210 km/h), V (240km/h). Zawsze należy przestrzegać indeksów zalecanych do naszego pojazdu przez producenta samochodu.
Indeks nośności
To maksymalna nośność danej opony. Wyrażana jest symbolem LI (load index). Symbolom LI odpowiadają określone ilości kilogramów, np. indeks nośności 91 oznacza, że obciążenie na jedną oponę nie może przekroczyć 615 kilogramów. Należy pamiętać, by zawsze mieć oponę o nośności zalecanej przez producenta pojazdu.
Średnica zewnętrzna koła
To całkowita wysokość opony, licząc od ziemi aż do czubka bieżnika.
Dopuszczalne zamienniki
To opony, których średnica zewnętrzna nie jest większa o 1.5 % od średnicy zewnętrznej opony oryginalnej lub nie jest mniejsza o 2% od tej średnicy.
Jak wyliczane są zamienniki?
Zamienniki liczone są przez porównanie średnic zewnętrznych opony wzorcowej z oponą sugerowaną jako zamiennik. Jeśli różnica mieści się w zakresie +1,5% do -2%, drugi rozmiar może być używany jako zamiennik opony wzorcowej.
Ważne wskazówki przy doborze zamienników
Zamiennik wzorcowy tylko wtedy wyliczony jest właściwie, jeśli porównujemy go z rozmiarem homologowanym do naszego auta. Jeśli użytkujemy opony, które już teraz są zamiennikiem (nie są rozmiarem oryginalnym), wyliczony zamiennik może nie być odpowiedni do naszego pojazdu! Aby sprawdzić zalecane rozmiary opon do Twojego auta (opony homologowane) skorzystaj z naszego konfiguratora doboru opon lub sprawdź w instrukcji obsługi pojazdu.
Przy doborze zamiennika bardzo ważny jest dobór indeksu nośności. Opona zamienna nigdy nie może mieć indeksu nośności niższego, niż opona wzorcowa!
Zwróć uwagę, by Twój zamiennik miał indeks prędkości co najmniej taki, jak indeks Twojej opony oryginalnej! Nie stosuj opon z niższym indeksem prędkości od zalecanego.
Pamiętaj: jeśli średnica zamiennika jest większa od średnicy opony oryginalnej - licznik będzie przekłamywał na minus: jadąc z rzeczywistą prędkością np 60 km/h, licznik pokaże 58). I odwrotnie - jeśli zamiennik jest mniejszy - licznik przekłamuje na plus.
Narzędzie pokazuje paletę rozmiarów mieszczących się w tolerancji od +1,5% do -2% średnicy zewnętrznej wybranego rozmiaru wzorcowego. Są to zamienniki teoretyczne. Oznacza to, że nie zawsze można je fizycznie zastosować w pojeździe. Przed wyborem zamiennika warto skorzystać z konfiguratora doboru opon lub sprawdzić w instrukcji obsługi lub książce serwisowej pojazdu zalecane rozmiary do pojazdu i pod ich kątem szukać najbliższych zamienników.
Wady i zalety szerszych opon
Zalety: większa przyczepność, krótsza droga hamowania, poprawa reakcji i zachowania w zakręcie.
Wady: wzrost kosztów: droższe opony, większe spalanie, pogorszenie komfortu jazdy, zwiększenie podatności na koleiny, większy hałas, mniejsza odporność na aquaplaning.
Wady i zalety węższych opon
Zalety: mniejsza podatność na aquaplaning, większy komfort jazdy, niski hałas, niższa cena.
Wady: gorsza przyczepność, mniejsza stabilność w zakrętach, dłuższa droga hamowania.