opony.com
Wyszukaj w serwisie:

strona główna » rozmaitości » Wydłużone zagłówki chronią przed urazami
tablica ogłoszeń
Sonda
Którego z producentów opon uważasz za najbardziej prestiżowego?
Pirelli
Michelin
Goodyear
Dunlop
Continental
Bridgestone
Nokian
Toyo
inne

dotychczasowe wyniki»

poprzednie sondy »

Rozmaitości


2006-03-17, autor: źródło: www.conti-online.com

Wydłużone zagłówki chronią przed urazami

Światła zmieniają się na czerwone, pisk opon, i słychać głuchy odgłos zderzenia. Kierowca pozwolił sobie na sekundę nieuwagi i wjechał w samochód przed nim. Według statystyk ADAC w Niemczech ma miejsce ok. 100000 zderzeń tylnych rocznie.
Z powodu dość nieznacznych prędkości pojazdów uczestniczących w tych wypadkach liczba groźnych urazów nie jest zbyt duża, ale ofiary tych zdarzeń cierpią na bóle i zawroty głowy, bóle karku i depresje długi czas po zdarzeniu. Najczęstszą diagnozą jest uszkodzenie kręgów szyjnych. Kierowcy mogą się zabezpieczyć przed tego typu urazami używając zagłówka ContiCuraPlus. Projektując ten zagłówek ContiTech współpracował ze specjalistą ENT dr. Lutzem Osterwaldem z Hanoweru.
Dr Osterwald tłumaczy: „Zwykłe zagłówki są zazwyczaj źle wypozycjonowane, umieszczone są zbyt nisko i za bardzo z tyłu, w związku z tym odległość między głową a oparciem jest zbyt duża. Stanowi to problem zwłaszcza dla ludzi wysokich. Nawet gdy zagłówek jest przesunięty do przodu nie zapewnia to ochrony, przy uderzeniu zagłówki natychmiast przesuwają się do tyłu, a więc nie są bezpieczne”- ocenia naukowiec. Zagłówek Conti wypełnia tę lukę w bezpieczeństwie. Podczas uderzenia poduszka amortyzuje głowę, wiązadła i ścięgna nie są rozciągane, a kręgosłup nie zgina się nadmiernie.

Zagłówek ContiCuraPlus zapewnia więc efektywną ochronę przed bolesnymi konsekwencjami tylnych zderzeń. Po przeprowadzonych testach bezpieczeństwa, ADAC doszło do podobnego wniosku. „Nowe, przedłużone zagłówki wzmagają ochronę kręgosłupa o jeden punkt rankingowy; są one szczególnie polecane w pojazdach, gdzie standardowe zagłówki umiejscowione są mocno z tyłu”- twierdzi Maximilian Maurer, rzecznik i edytor techniczny ADAC. Poduszka pasuje jako przedłużenie do większości standardowych zagłówków i można ją szybko i łatwo zamocować. ContiCuraPlus były testowane przez Niemiecką Agencję Nadzoru Technicznego (TÜV) a także otrzymały pieczęć bezpieczeństwa Szwajcarskiego Centrum Zapobiegania Wypadkom (BfU).
komentarze
+ dodaj swój komentarz
, 2006-04-25 16:46:49
kupić można tutaj
http://www.sicher-autofahren.de/index.php?main_page=index&cPath=1&curaplusmenu=4&zenid=4d283918c5d05afbe84ff3efd6ed5090
, 2006-04-24 12:13:32
Opinia użytkownika
gdzie je kupić,sprzedawcy w sklepach nie wiedza o co chodzi
Krzysztof, 2006-04-13 19:29:08
gdzie kupić
No właśnie.Gdzie kupić?
elbudzlocieniec@op.pl
Krzysztof, 2006-04-11 19:51:43
Zgłówki ContiCuraPlus
Wszystko pięknie tylko gdzie je można kupić?
kstrzalkowski@poczta.onet.pl


Opony - pora roku

opony letnie opony zimowe opony całoroczne

Rodzaj samochodu - opony

opony osobowe opony terenowe (opony 4x4) opony dostawcze opony motocyklowe

Producenci - opony

American Amtel Antyre Apache Atlas Aurora Austone Autoguard Avon Barum BFGoodrich Bridgestone Brigadier Capitol Ceat Cheng Shin Chengshan Clear Continental Cooper Courier Dayton Dębica Dunlop Europa Europerformer Eurostone Eurotec Event Falken Fate Federal Firestone Flamingo Fortuna Fulda Fullrun Fuzion General General Tire Gislaved Good Ride Goodride Goodyear GT Radial Hankook Hausmarke Hercules Infinity Insaturbo Jintong Kama Kelly Kenda Kingstar Kingstrong Kirov Kleber Kormoran Kumho Kyoto Linglong Mabor Maloya Marangoni Marshal Mastercraft Master-Steel Matador Maxxis Metzeler Michelin Milestone Minerva Montana Nankang National Nexen Nitto Tire Nokian Pirelli Platin Pneumant producent Regal Regul Roadhog Roadstone Rosava Runway Sava Scop Semperit Silverstone Sime Spector Sportiva Starperformer Stunner Sumitomo Sunny Tigar Toyo Traffic Trayal Triangle Tyfoon Uniroyal Viking Voltyre Vredestein Wanli Westlake Wintermaster Woosung Yaroslavl Yokohama

Opony do pojazdów:

Alfa Romeo Arden Aro Asia Motors Aston Martin Audi Avantgarde Bajaj-Tempo Beijing Bentley Biyadi BMW BMW Alpina Brabus Breyton Buick Cadillac Carlsson Changan Changhe Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Digi-Tec Dodge Dongfeng Citroen Doninvest Donkervoort Eagle FAW Ferrari Fiat Ford GAZ Geely Gemballa Geo GMC Great Wall Guangzhou Hainan Hamann Hindustan Holden Honda Hongqi Hummer Hyundai Infiniti Intec Ish Isuzu Iveco Jaguar JE Design Jeep JPX Kamaz Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Landrover Landwind Lexus Ligier Lincoln Lorinser Lotus Luaz Mahindra Maruti Maserati Maybach Mazda MCC Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Morgan Moskvich Nissan Oettinger Oldsmobile Opel Opel Irmscher Opel Steinmetz Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Postert Premier Proton PS Prestige Renault Rolls Royce Rover Saab Saic Samand Samsung San Santana Saturn Scion Seat Shanghai GM Shenlong Skoda Soueast SsangYong Startech Subaru Suzuki Suzuki-Santana Tata Tatra TechArt Tempo Tianjin Tofas Toyota Trasco Troller TVR UAZ Volkswagen(VW) Volvo VW Wolf Xiali Xian Yueda Yunque Zastava ZAZ Zhonghua ZMA/Seaz

W serwisie OPONY.COM

katalog firm l aktualności l technologie l encyklopedia l rozmaitości l tablica ogłoszeń l linki l leasing l katalog opon l opinie użytkowników l felgi l tabela ciśnień l forum l promocje na opony l floty samochodowe l Vip mówi | Opinie Ekspertów

Zakupy - opony

opony l felgi aluminiowe l felgi stalowe l łańcuchy śniegowe l car audio l kosmetyki | wszystkie tagi