Continental Vanco-2 235/65R16 115/113 R C
| PRODUCENT | 
|
| MODEL | Vanco-2 |
| ROZMIAR | 235/65R16 |
| SEZON | letnie |
| POJAZD | dostawcze |
| INDEKS PRĘDKOŚCI | R |
| INDEKS NOŚNOŚCI | 115/113 |
Continental Vanco 2 to typ opony letniej klasy premium tzw. ‘wysokiej’. Opona Continental Vanco przeznaczona dla samochodów dostawczych. Model Vanco 2 koncernu Continental oferuje użytkownikom długą żywotność, znakomitą kierowalność a także relatywnie krótką drogę hamowania na każdym rodzaju nawierzchni. Konstruktorzy gwarantują również skuteczną ochronę przed aquaplaningiem. Opona Continental Vanco 2 również bardzo wytrzymała. Dzięki zastosowaniu wzmocnionej konstrukcji bieżnika oraz boków, zapewnia wysoką nośność.
Continental Vanco 2 to typ opony, która bardziej przypomina wytrzymałe opony osobowe niż konwencjonalne ogumienie do samochodów dostawczych. Inżynierowie główny nacisk położyli na komfort podczas jazdy, bezpieczeństwo oraz znaczną żywotność. Porównując oponę Continental Vanco 2 do swojej poprzedniczki należy zauważyć, że jej żywotność wzrosła blisko o 20%. Opona Continental Vanco 2 została wyposażona w głęboko zamontowany bieżnik a także płaski kontur przepasania. Nowoczesny skład mieszanki gumowej przyczynił się tutaj do znacznej trwałości bieżnika. Dzięki optymalizacji nacisków udało się w stopniu znacznym zmniejszyć opory toczenia oraz zredukować poziom hałasu. Opona Continental Vanco 2 jest typem cichobieżnym, przez co zapewnia komfort jezdny oraz minimalne poziomy akustyczne. Continental Vanco 2 to także wysoki poziom bezpieczeństwa zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Opona w swoim wyposażeniu posiada liczne nacięcia lamelkowe, które zwiększają liczbę elastycznych krawędzi. Podczas hamowania na mokrym podłożu opona posiada zdolność dostosowywania się do kształtu nawierzchni. Dzięki temu reakcja jest niemal natychmiastowa. Dzięki zastosowaniu szerokich i głębokich kanałów obwodowych oraz bocznych rowków woda sprawnie usuwana jest spod powierzchni opony, dzięki czemu zjawisko aquaplaningu jest minimalizowane. Za odpowiednie prowadzenie odpowiada tutaj sprawnie działający system barków. Dzięki starannie rozłożonym naciskom mamy do czynienia z perfekcją podczas jazdy. . Odpowiednie prowadzenie na suchej drodze zapewniają solidne barki opony. Dzięki nim nacisk rozkłada się równomiernie w centralnej części. Barki stabilizują tor jazdy oraz zachowują bardzo dobrą przyczepność nawet na nierównej, lekkiej nawierzchni. Opona Continental Vanco 2 oferuje poziom nośności, która wynosi 1,45 tony na oponę. Tak wysoki wynik osiągnięto dzięki zastosowaniu trzech warstw mocnej wyściółki, która znajduje się wewnątrz opony, oraz sztywnej konstrukcji barków. Barki wyposażone są także w warstwę ochronną, która odpowiada za uszkodzenia mechaniczne.
Continental Vanco 2 to typ opony letniej, która stworzona została głównie z myślą o samochodach dostawczych czy minibusach. Charakterystykę opony należy rozpocząć od bardzo wysokiej jakości wykonania, wytrzymałości i ekonomii. Została stworzona z myślą o potrzebach segmentu komercyjnego. Pozwala na długą eksploatację.
Continental, Uniroyal, Semperit, Barum
- Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
- Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
- Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
- Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
- COP załatwi reklamacje na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
- dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
- zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
- Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:
A = (1 - (B - 1,6mm(TW1) / C - 1,6mm(TW1))) * 100%
A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach - Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.
- Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
- COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
- nieprawidłowego przechowywania opon
- założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
- użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
- uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
- przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
- eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
- mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
- uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
- używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
- naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
- przeciążanie pojazdu
- COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
- Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.