Testy opon całorocznych Yokohama PARADA Spec-2
| Producent | Yokohama |
| Model | PARADA Spec-2 |
| Sezon | Opony całoroczne |
| Yokohama PARADA Spec-2 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 52
|
Oponki dla miłośników opon. Wygląd osobiście bardzo mi się podoba ale to kwestia gustu. Właściwości jezdne: bardzo dobre! W porównaniu do uprzednich oponek Firestone to te oponki super trzymają w zakrętach choć podczas manewru wyczuwalna jest miękkość gumy. Przez ułamek sekundy wydaje się, jakby samochód się przechylał ale za chwile łapie taką przyczepność aż się człowiek cieszy :) Ruszanie jak i hamowanie jest naprawdę wyśmienite. Dodatkowo zauważyłem, iż bardzo miło tłumi nierówności na drodze zaś na ostrych zakrętach wrażenie jest takie jakby była znacznie twardsza opona. Ale samo przez się tłumaczy, że są rożnie rozłożone mieszanki gumy w oponie co powoduje znacznie lepsze dostosowanie się opony do warunków. Na mokrej nawierzchni podobnie jak inne opony z tej półki się zachowuje, a różnica w odprowadzaniu wody przy różnicy plus minus 5 km/h nie gra dla mnie roli gdyż na mokrej nawierzchni powinno się wolniej jeździć bo taka nawierzchnia jest znacznie mniej przewidywalna niż sucha. Kupując oponę na lato jest prosta zasada: lepiej kupić oponę lepszą na suchą nawierzchnię a na mokrej jeździć wolniej. Osobiście polecam oponki Yokohama Parada Spec 2 tym ludziom, którzy stawiają na walory takie jak: bardzo dobra przyczepność na suchej nawierzchni asfaltu, wygląd opony. A największą bujdą jest fakt, że niby są głośne. Nieznacznie na pewno są głośniejsze niż inne pospolite opony, lecz to nie jest jakiś przesady hałas. Dla mnie jest to milutki szumik podczas jazdy :) A jeżdżę Hondą Civic, która nie słynie z dobrego wyciszenia.
Jeżdżę na tej oponie już 3 sezon, nie spodziewałem się że wytrzyma ona tak długo. Fantastycznie zachowuje się na suchej nawierzchni, tak samo na prostej, przy ruszaniu, hamowaniu czy też na łukach. Jeśli chodzi o mokrą nawierzchnię to w zasadzie nie można jej wiele zarzucić oprócz tego że lubi się poślizgiwać przy hamowaniu na bardzo mokrym asfalcie ale należy to do nieczęstych przypadków. Największą jej wadą jest to że jest głośna. Raczej dla zwolenników sportowej jazdy gdzie nie liczy się olbrzymi komfort. Używam jej w Subaru Imprezie, nie zauważyłem zwiększenia spalania czy też przyspieszeniu zużywania się klocków hamulcowych spowodowanych hamowaniem na szerszej oponie. Dzięki dobrej przyczepności auto nie straciło dynamiki. Opory toczenia w moim odczuciu są też na dobrym poziomie.
Bardzo dobre opony. Na suchej nawierzchn rewelacja. Gorzej przy deszczu. są troche śliskie, ale to nie tylko wina opon, ale także asfaltu na naszych duktach/szlakach komunikacyjnych (trudno to drogami nazwać). Jeśli chodzi o wygląd to każdy ma swój gust, a o tym sie nie mówi - mnie sie bardzo podobaja:). Ogólnie polecam.
perfekcyjna na suchym, srednia na mokrym, slaba jesli chodzi o scieralnosc - 1 sezon przod, tyl praktycznie wciaz jak nowy, perfekcyjny wyglad opony - jeden wiellllki minus - wciaz slabo dostepne w polsce, ciekawe czy na wiosne sie pokaza, bo musze 2 nowe na przod kupic...
3 sezony i nadal sie nadają do jazdy,zamianka tyłu na przód w 4 sezonie,bardzo dobra na suchą i mokrą nawierzchnie,w zime na śniegu przy minusowej temperaturze bardzo słabo,ale to opona letnia która sprawdza się w 100% przy szybkiej jeździe.
Opony bardzo dobrze odporowadzają wodę co daje większe mozliwości w czasie prowadzenia auta przy duzej prędkości nawet w duzym opadzie. Natomiast przy wysokich temperaturach opona wrecz klei sie do drogi. Testowalem je na trasie gorskiej.
Jednym słowem miód i tyle przyczepność na suchym nie do opisania:) na mokrym też ok, ciężko jest wyprowadzic z równowagi auto z takimi gumkami naprawde trzeba ostro przesadzić z prędkością żeby auto straciło obrany tor jazdy. Polecam
Naprawdę polecam te opony. Po założeniu i pierwszej jeździe było wielkie wow. Hamulec przed zakrętem nie istnieje. Można wchodzić szybko w zakręt a auto idzie jak po szynach. Przyczepność niesamowita!
Jeździłem na tym w niemczech, na suchym trzyma jak slick, po prostu super. na mokrym też jak slick, po prostu tragedia, w polsce w koleinach z wodą nie da rady.
Opona zdecydowanie twarda w porównaniu z GOODYEAR'ami GSD3 F1, na mokrym dużo bardziej śliska niż F1, na suchym OK, ponowny wybór chyba raczej F1
Super robi zakręty;) Trzeba uważać na sportwym zawiasie na koleinach bo wtedy łatwo stracić przyczepność w zakrętach przy większej prędkości.
Przesiadka z opon barum bravuris, niesamowita różnica in plus dla parady. Niesamowita przyczepność na suchym na innej też daje rade oj daje :)
Auto idzie jak po szynach. trzeba uważać aby po przyzwyczajeniu się do jazdy na tych oponach i przesiadce na inne nie wylecieć z drogi ;)
Polecam szczegoónie do agresywnej jazdy. Samochód prowdzi się pewnie, na zakrętach jak po szynach. Polecam.
Bardzo dobra opona na lato. generalnie polecam wszystki sportowe opony tego producenta
świetny produkt, znakomity wygląd i jeszcze lepsze prowadzenie. Polecam!
Miałem je i są niesamowite, kleją się jak szalone. Bardzo polecam
Jedne z lepszych na jakich jeździłem, ustępuja jedynie eagle F1.
Na tych gumkach żaden zakręt nie straszny.
polecam
Opona godna polecenia
Opony godne polecenia dla tych co lubią szybko pojeździć poza miastem i trochę się wyszaleć. Na suchym opona idealna lecz, gdy droga robi sie mokra trzeba uważać, by czasem nie przesadzić....
Doskonała opona na suchym, świetnie trzyma, nie piszczy, hamowanie kończy się szybko i pewnie. Zawsze pełna kontrola. Wcześniej miałem opony pirelli p zero nero - Parada jest od nich lepsza na suchym. Opona ma bardzo twardy rant/krawędź/powierzchnię boczną. Co do ścieralności - o dziwo udało mi się na nich już przejechać ponad 25 tsś. km:) Wg mnie to doskonały wynik jak na taką oponę - wytrzymają jeszcze jeden sezon spokojnie. Jeżeli szukasz opony do zabawy na tor - właśnie znalazłeś odpowiednią. Co do zachowania opony na mokrej nawierzchni - totalnie nieprzewidywalna. Jeżeli trafisz na koleinę wypełnioną wodą, ta opona sobie z nią nie poradzi. Tutaj każda opona, na której do tej pory jeździłem radzi sobie lepiej - pirelli, matador, dunlop. Parada na mokrym jest bardzo trudną oponą, wręcz niebezpieczną - naprawdę trzeba uważać.
Kompletnie nie pojmuje jak można przy asymetrycznej budowie bieżnika nie zrobić opon lewych i prawych. Finał taki, że podczas dynamicznej jazdy podczas deszczu auto na prawych łukach trzyma się idealnie, bo potężne kanały odprowadzają wodę na zewnątrz. Na lewych zakrętach auto natomiast wpada w poślizg, bo kanały zamiast odprowadzać wtłaczają wodę pod oponę. Cena mocno przesadzona. Opona głośna, szybko ścieralna, jazda na tych oponach latem to przynajmniej w moim wypadku ponad 1l/100 km większe spalanie jak na Michelin o połowę tańszych, a o wiele lepszych. Nie polecam.
Śmigam na nich 3-ci sezon. Zrobiłem m. in trasę do Grecji. Nie rozumiem skąd opinie, że opona jest głośna. Kupiłem je jako szczególnie polecane na mokrą nawierzchnię i spisuje się doskonale. Temat aquaplaningu przestał dla mnie istnieć. Sucho czy mokro, polówka jest jak przyklejona do asfaltu. Może przy większych mocach i prędkościach powyżej 160-170 pojawiają się jakies problemy? Mnie to nie dotyczy. Oponka też idealnie amortyzuje przy rozmiarze 195/50/15. Nie straszne jej krawężniki, studzienki itp. O walorach estetycznych nie ma co pisać bo ładniejszych nie ma. POLECAM xD