Testy opon letnich Bridgestone ER300
| Producent | Bridgestone |
| Model | ER300 |
| Sezon | Opony letnie |
| Bridgestone ER300 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 455
|
Opony super. świetnie się wyważają, nic nie bije i nie szumi. Miałem wcześniej Barum Bravuris i musze powiedzieć, że tamte od 100 km/h "śpiewały" a od 160 km/h hałas był nie do zniesienia... Przy moim rozmiarze brak aquaplaningu do ok. 100 km/h. Przejechałem około 35 tys km i nie widzę jakieś specjalnej różnicy w poważnym zmniejszeniu się bieżnika, a lubię pojeździć szybko.... oczywiście bez palenia gumy;-). Wybrałem te opony, bo miały w 2005 roku wysokie oceny w testach ADAC jak i testach Autoświata i nie żałuję. Na ponowny zakup zdecyduję się jeśli nie będzie nic innego lepszego. Na pewno też kupię przez internet. Pozdrawiam
Naprawdę super opona. Na zakrętach trzyma rewelacyjnie. W ogóle auto zachowuje się pewnie i przewidywalnie w każdych warunkach, a to chyba najważniejsze przy zakupie lepszych opon. Co do szumu to przed zakupem trochę się obawiałem ale mimo to wybrałem tę oponę ze względu na czołowe miejsca w wielu testach. Po 300 - 400 km nie zauważałem już żadnych dźwięków, bo naprawdę są słabo słyszalne. Oczekiwałem dużego hałasu a tu pojawił się tylko delikatny szum, do którego szybko sie przyzwyczaiłem. Testowałem już wiele opon, za każdym razem staram się kupować inną ale w tym przypadku chyba pozostanę na dłużej przy tej oponie:)
Bardzo dobra opona w całkiem przystępnej cenie. Faktycznie może nie należy do najbardziej cichych i przy prędkościach powyżej 120 km/h dosyć wyraźnie potrafią przypomnieć o sobie to jednak generalnie jak dla mnie sprawują się doskonale. Mimo że czasami lubią pohałasować to komfort jazdy jest bardzo przyzwoity. Na mokrej nawierzchni dobra trakcja i w pełni zadawalająca kontrola nad autem, na suchym, co oczywiste tym bardziej ok. ścieralność jak na nieco ponad 12000 km rewelacja, ale ocenię dopiero po 30 - 40.000. Opory toczenia ok. Generalnie jestem bardzo zadowolny i nie żałuję tego zakupu. Pozdrawiam i polecam )
Za wiele na razie nie mogę o nich powiedzieć, gdyż dopiero przejechałem ok 1000 km. W porównaniu do poprzednich, które miałem (Micheliny Energy XH1) mogę powiedzieć, że samochód lepiej trzyma na mokrej nawierzchni a i droga hamowania zarówno na mokrym jak i suchym asfalcie zmniejszyła się. Co do ścieralności to myślę że będzie większa, gdyż są bardziej miękkie od Michelina, ale dzięki temu lepiej trzymają nawierzchnię. Poziom hałasu mile zaskakuje. Trochę mało atrakcyjny wygląd boku opony. Przed zakupem kierowałem się opiniami w Internecie i czasopismach, gdzie wypadały zdecydowanie dobrze.
są dobre. Ciche, dobrze tłumią i świetnie trzymają. One są cichsze i bardziej komfortowe niż dobre zimówki Uniroyala o wyższym profilu. Dają poczucie stabilności na osi napędowej - sucho czy deszcz mogę puścić kierownicę i (pomijając wyważenie, ciśnienie, zbieżnośc itp) auto jedzie jak czołg i zakrety zdaje się pokonywać poprzez opuszek palca na kierownicy. Nawet nie przypuszczałem że stosunkowo niski profil może być komfortowy a jest! Te opony a lekko zużyte Goodyear NCT5 to jak niebo a ziemia. Tamte były tandetne, głośne, twarde i zero przyczepności te są ich dokładnym przeciwieństwem
Przeczytanie opinii użytkownika Toyoty(możliwe że w takim wymiarze są jakieś problemy itp.) skłoniła mnie do wystawienia teraz opinii(chciałem po większym przebiegu)Hamowanie na suchym czuć jak opona się ugina-brak poślizgu jakby była przyklejona a samochód szybko wytraca prędkość (bez udziału ABS-u).Jazda po mokrym,hamowanie, itd, ogólnie rewelka.Zobaczymy po większym przebiegu mniej bieżnika a warunki takie takie same.(Na marginesie jeżdziłem na różnych markach, Dunlop,Kleber, Pirelli,Goodyear,Michelin,i przyszedł czas na Bridgestone,oponki są OKI a wybór należy do ciebie.:)
Opony kupowałem w tym serwisie. Obsługa klienta na zadowalającym poziomie. Co do opon - kupiłem 2 szt. na przód - poprzednio miałem goodyear gp 2 (były z autem) i te są znacznie bardziej komfortowe. Nie przenoszą drgań, są dużo cichsze i generalnie jestem zadowolony. ścieralność 3, bo dystans mały. Auto hamuje dobrze (nie mam abs a nie udało mi sie zapiszczeć - poprzednio co chwile), generalnie nie szaleje, także dla mnie ok. jak przejadę, to chętnie podzielę się wrażeniami. Wygląd serio paskudny, ale za rok pójdą na tył. Za tę cenę można kupić w zwykłym sklepie Barumy. Powodzenia!
Z tych opon jestem bardzo zadowolony. W porownaniu z poprzednimi Continentalami sa bardzo ciche (Conti gwizdza na autostradzie a tu jest cisza). Bardzo dobrze radza sobie z jazda po mokrej drodze i w zalanych woda koleinach (dobrze odprowadzaja wode). Dunlopy i Continentale na ktorych jezdzilem sa moim zdaniem pod tym wzgledem marne. Przy szybkim ruszaniu na mokrym lubia zerwac ale przy przednim napedzie to chyba nic dziwnego. Na suchym asfalcie ani razu sie nie slizgaly nawet przy gwaltownym hamowaniu. Zdecydowanie polecam. Jak bede kupowal nastepne to tez beda ER300 :)
Opona rewelacyjna! Na mokrym niewiele ustępująca GY Hydragip, które miałem poprzednio, ale wyząbkowały i po jednym sezonie do wyrzucenia! Na suchym pewna, precyzyjna, nie piszczy w zakrętach. Nie ząbkuje:). Na mokrym równie dobra, ale przy utracie przyczepności, przy aquaplaningu zachowuje się trochę nerwowo. Sama odporność na aquaplaning bardzo dobra. Opona jest bardzo cicha. Drobnym mankamentem jest zwiększona wrażliwość auta na koleiny, ale całokształt używania Turanzy to czysta przyjemność. Po jednym sezonie na ER300 wiem już, że nie chcę innych opon letnich!
Mam te opony od miesiąca i nie mogę dac oceny ''6'' gdyż jest to za krótki dystans przejechany przeze mnie. Szczerze mówiąc trochę obawiałem się szybkiego starcia tych opon wg opinii tu przeczytanych, ale na razie patologii nie widzę. Styl mojej jazdy mogę określic jako umiarkowanie szybki. Tymczasem jazda na tych oponach daje mi poczucie bezpieczeństwa na zakrętach i mokrej nawierzchni (śniegu i lodu nie testowałem ale to działka opon zimowych). Jeśli chodzi o hałas to można powiedziec, że normalnie. Na pewno zakupu nie żałuję, ale czy muszą byc tak drogie?
Użytkuję już drugi komplet. ścieralnośc uważam za dobrą - zrobiłem około 75.000 km na komplecie co jak na 140 KM diesla z przednim napędem uważam za dobry wynik. Opona do końca naprawdę zachowywała się super - bez żadnego ząbkowania, hałasów ani utraty przyczepności. Uważam, że ważnym jest aby kupić opony Made in France (o tych innych słyszałem różne rzeczy). Świetne trzymanie na suchym i mokrym - przy energicznym ruszaniu w ogóle nie piszczą i rzadko uruchamia się ABS przy hamowaniu. Polecam bo w rozmiarze 205/55 R16 spisują się naprawdę rewelacyjnie.
Normalna, współczesna opona, bez zauważalnych wad. Nie żałuję zakupu. Zwraca uwagę pewne, stabilne zachowanie podczas szybkiej jazdy na zagranicznych autostradach. Dokładne, obiektywne porównanie z innymi produktami podobnej kategorii, to jednak zadanie dla specjalistów. Ja nie testowałem tych opon, tylko używałem w ruchu ulicznym. Powyższe oceny oddają więc wyłącznie subiektywne wrażenia z jazdy konkretnym samochodem, w dobrym stanie technicznym. Brałem pod uwagę również doświadczenia z wcześniejszej eksploatacji opon innego renomowanego producenta.
Moj najgorszy życiowy wybór...pierwsze 25tys. km było ok. pozniej to juz tylko tragedia. Pracują tak głośno że nie da się spokojnie jechać!!! POTWORNIE GŁOśNO!!! opony są wadliwe....szkoda że nawet roku gwarancyjnego nie wytrzymały...gorzej niż żenada dla Toyoty, która to w tej sytuacji umywa ręce ii nie przyjmuje do wiadomości że wystąpiły wady (statystyki niezawodności nie mogą być inne jak najlepsze skoro toyota nie przyznaje sie do wad) Szkoda że zeczywistość jest inna!!!! Ludzie nie kupujcie tego syfu....szkoda czasu nerwów i pieniędzy....
Polecam te opony. ścierają się może dość szybko, ale za to (nie mam ABS) zatrzymują auto w miejscu. trzeba się starać, żeby zablokować koła, wielokrotnie jadący za mną lepszymi autami musieli uciekać na boki przy hamowaniu awaryjnym, a ja bez pisku stawałem w miejscu - zawieszenie mam dosyć miękkie to przy dobrej nawierzchni można dotknąć spojlerem do podłogi ;) nawet na kostce dają bardzo dobrą przyczepność. Dobrze odprowadzają wodę. (oczywiście dystans przejechany, to nie całość na tych oponach). Wygląd na 3, bo po co to komu?
Kupiłem na podstawie testów ADAC. Opony były bardzo dobre, gdy były nowe. Wydawały się idealne. Niestety dużo jeżdżę i okazało się, że były to najszybciej ścierające się opony jakie miałem. Ze ścieraniem zaczęły się pogarszać też oczywiście jej parametry. W tej chwili zaczyna mnie "nosić" na mokrym, a do znaczników jeszcze trochę brakuje. Generalnie polecam dla osób, które jeżdżą samochodem tylko w "niedzielę na działaczkę" i dla tych, którzy jeżdżą dużo, ale stać ich na coroczny zakup nowych opon.
Dramatycznie zła opona jeżeli chodzi o zachowanie na mokrych nawierzchniach! Bardzo podatna na poślizgi przy przejeźdzaniu przez wodę o średniej głbokości. Na suchym jako tako ale nie ma rewelacji. Słaba przyczepność za zakrętach podcza ostrej jazdy. Nie polecam osobom z małym doświadczeniem - mogą zrobić szkodę sobie lub samochodowi. Plus za ścieralność. Bardzo droga w zakupie. Dość głośna & mało atrakcyjny wygląd. Zdecydowanie nie polecam i sam równiez już nigdy nie wróće do opon tej firmy:(
Opona rewelacyjna. Na zakrętach auto jedzie jak po szynach, nawet przy agresywnym ruszaniu na skręconych kołach nie zrywa przyczepności. Przejechalem 4000 km do Chorwacji po autostradach i drogach w terenie - bez zarzutow.Wczesniej jeździłem na Goodyear Eagel czy 5 - porażka, Continental Premium Contact - tez były rewelacyjne, troche glosniejsze , ale tez super, bez najmniejszych zastrzezen. Kleber Dynaxer - porazka calkowita,Bridgestone - oceniam na rowni z Continentalem. Zdezydowanie polecam
Bardzo dobre opony, ktore pozwolily mi sie na nowo przekonac do marki Bridgestone. W poprzednim samochodzie (corolla kombi) mialem fabrycznie zalozone B390 (ktorych juz chyba nie oferuja), a ktore byly slabe. ER 300 to zupelnie inna bajka - samochod swietnie sie prowadzi, zadnego bicia, znoszenia itd, na suchej nawierzchni samochod sie zachowuje jak przyklejony, na mokrej rowniez pewne prowadzenie, zadnych aquaplaningow lub innych rewelacji. Zdecydowanie polecam.
kupilem samochod przy 50000 tys km. zabija mnie halas tych opon. Przy pierwszej przejazdzce myslalem ze do wymiany sa lozyska w samochodzie. Teraz opony maja jeszcze po 3mm a ktokolwiek wsiada i ze mna jedzie sugeruje zebym wymienil lozyska. Wczesniej mialem micheliny mtx w fiescie i tez mialy 80000 ale halas nieporownywalnie mniejszy i jakos drogi trzymaly sie lepiej(stawialy lepszy opor koleinom). Teraz robie przymiarke do dunlpow sp sport 01. i nie mam pojecia co mnie czeka
Generalnie z opon jestem bardzo zadowolony. Zakupione przeszło 2 lata temu, zachowują się do dnia dzisiejszego bardzo dobrze. Do wyboru tych opon skłonił mnie przede wszystkim test niemieckiego stowarzyszenia ADAC oraz w dużym stopniu także opinie użytkowników. Tak więc bardzo solidna, świetnie zachowująca sie na mokrej nawierzchni oraz błocie opona o bardzo dobrym komforcie jazdy, niskich oporach toczenia jak również niskim poziomie hałasu. Jak dla mnie opona godna polecenia.
kupiłem te opony czytając opinie innych tu przeczytane, praktycznie wszystko się zgadza poza tym że opony są bardzo głośne i po przejechaniu poprzecznej nierówności w samochodzie dudni jak w studni, przed zmianą miałem opony Goodyear UG 7+ i tych opon nie było słychać nawet po otwarciu okien.. zaznaczam że auto ma przejechane dopiero 18 tyś km. wygląd opon dla mnie jest nieistotny. ścieralność można ocenić dopiero po jakiś 30 tyś, wiec nie oceniam
Opony bardzo dobre. Przy zakupie kierowałem się testami i opiniami w niemieckiej prasie - nie żałuję. Może wygląd nie jest kosmiczny ale polecam szczególnie na polskie drogi. Oponka na dziurach i różnych krzywiznach zachowuje się przewidywalnie i zapewnia bardzo dobrą jazdę a co ważne bezpieczną. Bardzo dobrze prowadzi się też przy dużych opadach deszczu - doskonałe odprowadzenie wody. Powodzenia w trasie - pozdrawiam wszystkich podróżująchych!!!!
Przed zakupem opon przeczytałem wiele testów i opini w ktorych ten model zawsze zajmował miejsce na podium no i postanowiłem to sprawdzić.Jak narazie to najlepsze oponki na jakich jezdziłem a troche ich bylo. Super sprawuja sie na suchym asfalcie jak i na mokrym. bardzo ciche w porównaniu do Dunlopow na których wcześniej jezdziłem. Maja tylko jedna wadę są dośc twarde a przez to mało komfortowe. mam nadzieje że w zamian będą wolniej sie scierały.
Dobre opony do szybkiej i agresywnej jazdy. Trzymają w zakrętach jak głupie, hamują świetnie, kierują wyśmienicie. Co z tego jak komfort jest do kitu - trzęsie, czuć każdą nierówność, muldę, koleinę a tego w Warszawie od groma... Z wad dochodzi jeszcze sporo opór toczenia (zużycie paliwa większe o około 10-15%, mimo to że toczą się cicho). Ja tam wolę w mieście jednak bardziej komfortowe opony, z niechęcią będę zdejmował zimowki ContiTS810.
WItam mam te oponki już kolejny sezon widzę, że teraz nówki można kupić za 216zł szt. także kolejne opony czy zmienie pojazd czy nie będą znów ER300. Fenomenalne na suchym jak i mokrym, w dużej kałuży auto jest jak przyklejnone, no wiadomo ze może nie prędkością 150km/h ale 80km/h i czuje się w "wodzie" pewnie. w deszcz nawet spory to śmiało ponad 100km/h i jedziesz pewnie i bezpiecznie. wiadomo ze do opon musisz jeszcze używać rozwagi i rozumu :)