Testy opon letnich Bridgestone Potenza S001
| Producent | Bridgestone |
| Model | Potenza S001 |
| Sezon | Opony letnie |
| Bridgestone Potenza S001 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 90
|
Bardzo dobre opony. Nie widać jak na razie śladów ścierania się. Dobrze się zachowują na mokrej i suchej nawierzchni. Auto trzyma się drogi jak przyklejone i jeśli trzeba to znakomicie hamuje.
Używane w mieście i na długich dystansach na autostradach w Wielkiej Brytanii. Na pewno ponownie kupię te opony w Oponeo.
Bardzo fajne opony. Porównuje je do Pirelli P Zero Nero w tym samym rozmiarze. Generalnie są bardzo podobne - czyli bardzo dobre. Bridgestony są bardziej przewidywalne i dają więcej znaków ostrzegawczych. Na tej samej feldze bridgestony są wyraźnie szersze. Opony pozwalają na bardzo dużo, zarówno na suchym, jak i mokrym, poza tym są zawsze przewidywalne. Potenzy mają mniejsze opory toczenia - przy manewrach parkingowych również kierownicą zauważalnie łatwiej się kręci. Nie kupię tych opon następnym razem tylko dlatego, że lubię testować różne opony. Teraz przymierzam się do Pirelli P Zero Rosso (podobno sporo lepsze niż P Zero Nero) albo coś z Michelina w końcu.
Polecam tę oponę.
Mam te opony w rozmiarze 225/45 R17, na Golfie GTI 200 KM. Mam co do niej mieszane odczucia. Na suchym jazda jest generalnie OK, za wyjątkiem ostrego ruszania z miejsca, kiedy to opony zrywają i ESP szaleje, ponieważ auto tańczy, oraz ostrego przyspieszania - również ESP musi ostro pracować. Na mokrym obydwa powyższe zjawiska występują razy 100. Normalna, spokojna jazda jest stabilna, ale nie mam już zaufania do tych opon. Bardzo mnie to zdziwiło ponieważ wyczytałem, że instalują je seryjnie w bardzo mocnych, sportowych wozach - nie bardzo to sobie wyobrażam.
Najlepsza letnia opona jaką miałem do tej pory w mojej 16letniej przygodzie za kółkiem.
Kupuję tylko Bridgestone z Run Flat. Przejechalem na nich 18.000 mil i są tego warte.
Docenia ja osoby ktore lubie czuc co sie dzieje z samochodem. Kierowcy ktorym zalezy na przyczepnosci w skrajnych sytuacjach i wygody przy dluzszych trasach. Polecam
Znakomita kierowalność, świetne na suchym, mokrym. Lekko buczy/szumi przy 50kmh, powyżej/poniżej tej prędkości cicha. Doskonała przyczepność. Używana głównie poza miastem, pokonałem na niej w tym sezonie 10tys km, wyjazdy w góry, wakacyjny wyjazd na Chorwację, ciasne zakręty na tamtejszych wyspach, dzięki temu mogłem je trochę pomęczyć.
Polecam do Mercedesa s klasy
Super opony.
polecam ,podczas jazdy auto zachowuje sie stabilnie na suchej jak i mokrej nawierzchni, duze predkosci nie wplywaja negatywnie na przemieszczanie sie
polecam mam tez rozmiar 255.35.18 zdaja egzamin na mokrym i suchym
Oponki super.
Polecam. 800 zł za 2 szt. to nie jest ani dużo ani mało. Myślę, że tak w sam raz. Dla kół 18" spełniają wiele wymagań. Kierowca jednak nie jest zwolniony z myślenia w czasie eksploatacji.
Opony te sprawdzają się bardzo dobrze w S55 AMG. Przyczepność jest super na sucho i na mokro. Nieco głośne, ale nie za dużo. Opony ścierają się dość szybko, ale jest to kombinacja RWD i mocnego silnikika. Przejechałem 8k mil i zostało 4 mm bieżnika.
Kupiłem tą oponę ze względu na to, że jest to Bridgestone i wiedziałem, że opona będzie PREMIUM. Jestem bardzo zadowolony, opona jest idealnie cicha, przy prędkości 140km/h można normalnie rozmawiać w aucie. Jeżeli chodzi o spalanie to wydaje mi się, że ok 0.5l/100km jest mniej. A jazda w czasie deszczu to jest po prostu bajka, auto trzyma się, jak przyklejone do drogi. Opony są z bardzo dobrej jakości gumy, gwarantują odpowiednią przyczepność, a zarazem nie powodują, że zawieszenie robi się sztywne. Polecam gorąco.
Witam! Przejechałem na oponach 9 000 km. Opony sprawdziły się w trudnych skandynawskich warunkach. Opony idealnie zachowują się podczas jazdy w intensywnym deszczu.
Świetne oponki, bardzo fajnie trzymają pojazd w zakrętach.
Opona rewelacyjna na suchym, słabsza na mokrej nawierzchni, szeroka w swoim rozmiarze i co za tym idzie dość mało ekonomiczna, wyższe zużycie paliwa. Na mokrym przy ruszaniu potrafi zerwać przyczepność. Sportowy wygląd.
Prowadzenie, droga hamowania, hałas w miarę ok. Trwałość żadna, choć wydawały mi się w miarę twarde. Przednia oś po jednym sezonie do wyrzucenia, tył w połowie zdarty, dystans ok 10 tys km. Nowe zawieszenie oraz ustawianie zbieżności przed wymianą na te opony. Użytkowanie w terenie górskim oraz na autostradach niemieckich i polskich. Po sezonie na zimowych Dunlop nie widać zużycia. Nie polecam.
Zmienione z runflatów. Poprawa jest ogromna z niewielkim kompromisem pod względem oporów toczenia. Świetna opona przez ten ograniczony czas przez ktory jej używałem.
Mam porównanie z letnimi pirelli p7 - run on flat. S001 są: - zdecydowanie bardziej komfortowe w sensie twardości, nie czuć na nich ordynarnego drżenia run on flat - zdecydowanie miej precyzyjne - odkształcają się w zakrętach i dają poczucie "gumy" pomiędzy kierownicą z asfaltem - zdecydowanie mniejsza przyczepność na mokrej nawierzchni - ciekawe jest to jak zrywają przyczepność: da się polatać bokiem: zrywają chętniej i bardziej płynnie niż p7, które były zero-jedynkowe Podsumowując: lepsze gdy szukasz komfortu i uślizgów tyłu, zdecydowanie słabsza przyczepność i precyzja. W sumie nie wiem, którego wybrać bo to zależy od stylu jazdy na jaki mam ochotę danego dnia.
opony godne polecenia za tą cene
Opony za tą cenę i tej klasy tak marne to jakaś porażka. W nowym aucie ze sprawnym i sprawdzanym 2 razy zawieszeniem wyząbkowały po około 7000 km. Hałas w przedziale prędkości 30-45km/h to jest dramat nawet radiem nie da się zagłuszyc tych opon zdecydowanie ,nie polecam, jednak opony klasy średniej dużo lepiej wypadaja przy tych. Gwarancja? Na opony śmiech na sali. Oczywiście odpowiedź winne auto tylko jakoś dziwnie na zimówkach nie ma problemu po zmianie na Klebery też problem zniknął.