Testy opon letnich Continental ContiPremiumContact
| Producent | Continental |
| Model | ContiPremiumContact |
| Sezon | Opony letnie |
| Continental ContiPremiumContact - ocena kierowców |
Ilość opinii: 352
|
dabre albo nawet bardzo dobre na suchym. jazda na lekko mokrej i mokrej nawierzchni porywnywalna do jazdy po ubitym śniegu - lekkie hamownie i już poślizg. Jak widzę kałużę to już odruchowo zwalniam - ze względu na bieżnik asymetryczny inaczej odprowadza wodę z prawej i lewej - tendencja do zarzucania. pod tym kątem są niwiele lepsze od wcześniejszych Hankook'ów. o wiele lepsze były moje ostanie zimówki Kleber Krisalp 3 (prod. jeszcze francja) - żadnego wrażenia na kałuże nawet głebokie przy 90-100.
Nie wiem skąd się brały negatywne opinie o wysokiej ścieralności tej opony? Po trzech sezonach i 43 tys. km mam jeszcze 4 mm bieżnika na przednich kapciach i spokojnie przejeżdzę następne lato. Może to zależy od stylu jazdy... Na pewno nie polecam tej opony do samochodów poniżej 100 KM, ma za duże opory toczenia. W moim aucie ta opona jest jak wino, im starsza tym lepsza. W poprzednich sezonach często ją krytykowałem za dość ciężkie prowadzenie, wraz z ubytkiem bieżnika coraz lepiej się sprawuje.
Wiele na temat tej oponki nie mogę powiedziec gdyż jezdzi to na mojej Viki z tyłu. Czesto ładuje na hak przyczepę i często "przeginam" z predkością, jednak nigdy mi nie pociągneło tyłu, być może to zasługa rozmiaru ale na suchym mogę stwierdzić ze jest ok... Troszke "nerwowe" w koleinach, na mokrym calkiem niezle, aczkolwiek zdecydowanie gorzej od moich przodów (Uniroyal rally 550). Ponowny zakup... raczej tak... miałem już sporo gorsze opony (nieszczęsne aurory k103)...
Super oponki! Jesli chodzi o zachowanie na mokrym to sa lepsze (np.uniroyal) ale rainsport to inny typ opony! premium to opona uniwersalna letnia a rainsport to typowa oponka sportowa na deszcz! miałem wiele opon i powiem tak: poprzednie Nokian NRHi są super ale szumią. Uniroyal dobre ale na suchym bez rewelacji. A Conti - bardzo dobre uniwersalne opony! A jesli chodzi o scieralność - każda dobra opona jest miękka i się sciera- ale coś za coś. Ogólnie opony godne polecenia
Bardzo dobre opony, bardzo komfortowe - dobrze tłumią nierówności, bardzo dobra przyczepność na suchej nawierzchni. Obecnie mają ok. 40 - 50 % zużycia - zniknęła część rzeźby bieżnika (niektóre rowki są płytsze od pozostałych), przez co zdecydowanie pogorszyła się przyczepność na mokrej nawierzchni. W zasadzie z tego powodu nadają się do wymiany - jazda podczas ulewnego deszczu na naszych drogach staje się ryzykowna. Ale poza tym rewelacja - polecam każdemu!
Opony po 45 tys. km mi się zaczęły kończyć, dlatego rozglądam się za nowymi. Moje wrażenia z jazdy: Na suchym genialne! na mokrym trochę słabiej i właśnie dlatego chyba zmienię na inne. Przeżyłem horror wracając w nocy do domu po drogach z koleinami pełnymi wody (ok 200 km męczarni). Nie wiem, czy są lepsze opony na takie warunki (i jednocześnie tak dobre na suchym), ale chyba zaeksperymentuję z innymi. Generalnie bardzo dobrze mi się jeździło.
Witam, zakupu opony dokonalem z wyboru uznalem ze jest to zakup racjonalny wiele doberego przeczytalem o tych oponach i jak na razie wszystko sie zgadza. Trzymanie na suchej nawierzchii bardzo ok, na mokrej tez. Moze faktycznie nie sa super odporne na scieranie, ale "z czegos trzeba uzyskac przycepnosc". ABS nie czesto ma okazje przypominac o sobie. Mysle ze to jest rozsadny wybor i pewnie go powtorze jak przyjdzie na to czas. Pozdr PL
Opony ogólnie bardzo dobre. Na suchej nawierzchni jadą jak po szynach, w każdy zakręt można wejść bez strachu. (Zakopianka, agrafki koło Chabówki - przy 80 - 90 km/h nawet nie zapiszczały). Stabilność i trakcja + hamowanie - genialne. Ale tylko na suchej nawierzchni niestety... Na mokrym (koleiny!), szczególnie przy nieco już przytartym bieżniku zaczynają się problemy. A że mieszanka jest wyjątkowo miękka, bieżnik zużywa się bardzo szybko.
Opony o miłym wyglądzie. Nie zgadzam się z opiniami, że opona ma dużą ścieralność. Przejechałem już na niej 85 000 km i dopiero wymieniam na nowe i to tylko 2 szt. (oczywiście na te same) reszta nadaje się jeszcze do jazdy. Komfort prowadzenie bdb małe zastrzeżenia do jazdy po koleinach ale chyba jeszcze nie wyprodukowali takich na których by samochodu nie prowadzało po naszych polskich ukochanych wzdłużnych dziurach:)
świetna opona , kiedy jest nowa w ciasnym zakrętach daje znać wcześniej przed puszczeniem , bardzo łatwo można ją kontrolować , przy ostrym starcie wcina się w asfalt - super przenosi moment z kól na asfalt :), na mokrym super ale tylko kiedy jest min 5mm bieżnika , kiedy opona się konćży3-4 mm na wodzie można się zabić - generalnie super oponki tylko trzeba uważnie przypilnować momentu w którym się juz zużyły
To letnie!!! gumy z Wysokiej półki. Idealna przyczepność! Wystarczy że najnowsze VW są na nich seryjnie wypuszczane. Inne są napewno lepsze i droższe ale 350zl za sztukę to mi już wystarczy. Tymbardziej poziom hałasu prawie zerowy i to jeszcze bez tylnej półki w samochodzie! Jestem osobą prywatną a nie firmą jeżdżący z małym dzieckiem. Nigdy nie "piszczę" ani na gazie ani hamulcu. super przyczepność. Dzięki
Po pierwszych 2 sezonach wystawiłem w tym portalu świetne oceny tej oponie. Niestety tylko w marcu i kwietniu przejechałem na niej 10000km i nie ma już prawie na czym jeździć. Przy dużych opadach deszczu trzeba uważać, aby nie wpaść do rowu!! Aquaplaning beznadziejny. Oceniam tę oponę pdczas jej ostatniego - trzeciego sezonu, więc oceny nie są najgorsze. Niestety zużycie jej pozostawia dużo do życzenia.
Myśle, że to jedne z lepszych opon w tych widełkach cenowych. Bardzo charakterystyczny wygląd zwraca uwagę osób zainteresowanych, opona komfortowa, bardzo dobrze odprowadza wodę, niezła przy gwałtownych hamowaniach i ostrych zakrętach. Rozmiar jaki ja kupiłem 195 nieźle się prezentuje, jednak dużo lepszy efekt jest przy szerszych rozmiarach np. 205 która naprawdę ma rewelacyjny wygląd zewnętrzny
szajs totalny- opony na mokrym zachowują się jak łyse letnie,przy mocniejszym dodaniu gazu krecą się jak karuzela-w kółko,na suchym niewiele lepiej,samochód ma złą trakcję-czuć prędkość,w dodatku sciągają mi na prawo.Komfort jazdy bardzo niski-duża wrażliwość na zmiany ciśnienia.A to wszystko porównuję z obecnymi zimówkami- dwa razy tańszymi Frigo Directional.Jednym słowem odradzam
na jesień, kiedy je zacząłem używac były spoko. zadnych problemów ani z hałasem, ani z zachowaniem na drodze. niestety opozniełem się o parę dni z wymianą na zimowe, no i oponki pokazały swoją drugą twarz. miałem "okazję" pojezdzić na innych letnich w zimę i żadne do tej pory nie zachowywały się zimą tak tragicznie. można się zakopac i nie wyjechać w 5 centymentrach śniegu.
Opony kupione z polecenia w ciemno. Poprzednie fuldy byly ekstremalnie glosne, choc trzymaly rewelacyjnie. premiumcontacty okazaly sie wybitnie ciche, na suchym w zakretach radzily sobie bardzo dobrze, choc o wlos gorzej niz fulda carat. Po 10kkm nie zauwazylem znacznego zuzycia. Niewatpliwa zaleta jest brak wytwarzanego szumu. na deszczu trzymaly dobrze. serdecznie polecam.
Moim zdaniem, to są bardzo fajne gumki. Zarówno na suchym jak i na mocno mokrej nawierzchnie spisywały sie wzorowo (hamowanie i na wprost i w skręcie bdb). Gorzej ze zroszonymi drogami w pierwszej fazie deszczu, albo po przymrozku. Niestety ścierają się szybko. Jeszcze jedno, do jakichkolwiek ocen i porównań, warto zadbać o prawidłową zbieżność kół i oceniać opony nowe.
Na początku trzeba uważać - pierwsze 500 km - śliskie nawet na suchym. Później OK, zaskoczyły mnie na mokrej nawierzni bardzo dobrą przyczepnością (także boczną) i dobrym odprowadzaniem wody. Czuje sie ich dobrą przyczepnośc nawet przy 130 w deszcz. Mają natomiast problemy z nawierzchnią suchą. Przypalają się przy mocniejszym hamowaniu i łatwo zrywają przy ruszaniu.
MOIM ZDANIEM SPRER. NA SUCHEJ NAWIERZCHNI REWELACJA NA MOKREJ TEZ DOBRZE. NA TEMAT SCIERALNOSCI TO MOGE POWIEDZIEC TYLE ZE JEZDZE SAMOCHODEM EKSTREMALNIE I PO 15 TYS. MOGE POWIEDZIEC ZE OPONY SA OK NIE WIEM JEDNAK CO BEDZIE DALEJ (OPORY TOCZENIE STRZELALEM KOMPLETNIE NIE WIEM JAK TO SPRAWDZIC, SNIEG I LOD W KLASYFIKACJI OPNY LETNIEJ TO JAKIES NIEPOROZUMIENIE) PZDR
Oponki super. Jestem zdumiony wypowiedziami kierowców, którzy jeżdżą z dymem spod opon, dla takich nie ma opon dobrych. ścieralność tak może troszkę za szybka ale coś za coś. Opona cicha, komfortowa zawsze szybciej się ściera. Kierowcy geometria zawieszenia oraz stan amortyzatorów oraz technika jazdy decyduje o trwałości opon oraz ich walorów użytkowych.
Opona o dobrej przyczepności na mokrej i bardzo dobrej na suchej nawierzchni. Ze względu na niesamowicie szybkie tempo zużycia absolutnie odradzam tę oponę, poniewaz jest za droga-w moim przypadku koszt1szt. to 550 Pln i wystarczyło to na przejechanie12 tyś km, po następnych 6tyś spokojnie mogę je wyrzucić do śmietnika. Spróbuje opony Nokian NRVi.
Miałem poprzednio Dunlop SP 2000E. Jak założyłem Conti to byłem zachwycony - guma o dwie klasy lepsza: przede wszystkim cichuteńka, świetnie trzyma na suchym, dobrze na mokrym. Jedyny, ale ważny mankament - szybko się ściera. Przy dynamicznej jeździe guma góra na dwa sezony. I dlatego już jej nie kupię. Poza tym lubię zmiany więc wypróbuję inną.
Oponki rewelacyjne scieranie zalezy od stylu jazdy im ostrzej tym szybciej na wodzie rewelacja lekkie szarpanie przy lapaniu kaluz jedna strona ale powyzej 120 na suchej rewelacja nawet przy 200 trzymanie boczne w normie mowiac krotko same plusy a cena jeszcze lepsza o sniegu nie wspomne bo te oponki sa na lato nastepne jakie kupie to te same
Opona b.dobra (index V), nie mam problemow ze scieralnoscia na napedzanej osi (ESP?). Tylna para oczywiscie lepsza. Mimo ostroznej jazdy po wszechobecnych dziurach (lub ujawnila sie wada?) na prawej przedniej oponie zrobily sie dwa nieznaczne wybrzuszenia na boku co powoduje wibracje w przedziale predkosci 140 - 150 km/h. Jednak polecam
W sumie niezle opony, jednak dosc szybko potrafia sie scierac przy ostrej jezdzie. Swietnie odprowadzaja wode, nawet duze ilosci podczas jazdy na wprost, po luku nieco gorzej. Dosc dobrze hamuja zapewniajac przyzwoity komfort. Przy wyzszych predkosciach (od 100km/h) bardzo glosne (bieznik asymetryczny). Ogolnie dobre, ale bez rewelacji