Testy opon letnich Continental ContiSportContact
| Producent | Continental |
| Model | ContiSportContact |
| Sezon | Opony letnie |
| Continental ContiSportContact - ocena kierowców |
Ilość opinii: 52
|
Witam, opony kupilem wraz z samochodem na jesieni 2006 r, ich stan oceniam raczej na słaby okolo 5 - 5,5 mm. z tego co udało mi się na nich pojezdzić mogę powiedzieć że: bardzo dobra przyczepnosc i przewidywalnosc na suchej nawierzchni, słaba przyczepnosc na mokrej nawierzchni czy delikatnie zabloconym asfalcie (czuc niestabilnosc auta), opony slizgaly sie przy ruszaniu uruchamiajac w moim Volvo system dynamicznej kontroli trakcji DSTC, odprowadzanie wody slabe co wynika z ksztaltu bieznika, nowe opony maja przelotowe rowki ze srodka na zewnatrz, niestety ścieralnosc opon powoduje ze szybko znikaja, no właśnie ścieralnosc - tu sie zgadzam z pozostalymi opiniami, opony scieraja sie bardzo szybko (w oczach). Podsumowujac: dobra opona ale na cieplejsze klimaty, naprawde dobrze trzyma sie na suchyn kosztem scieralnosci, na mokra nawierzchnie raczej slaba. Proponuje poszukac innych opon bardziej na polskie klimaty.
Polecam! Fajne opony! Po tym krótkim przejechanym dystansie mógłbym zostać motorniczym tramwaju:-) W zakręty wchodzi jak po szynach, nie ma mowy o uślizgach. Na kilku zakrętach po których jężdżę prawie codziennie (poza miastem) sprawdzałem kiedy cokolwiek zacznie się dziać. Ograniczeni drogowcy ustawili ogran. 40 km/h, wchodziłem w zakręt 120 - 130 km/h i nawet cm nie zjechał z przyjętego toru jazdy. Jedyne co się wydarzyło to rowerzysta zaraz za zakrętem, ale gumki tylko pisnęły i samochód stanął. Hamowanie zawsze 100% pewności na suchym, mokrym, w płytkich kałużach. Przedwczoraj przy 0st. i padającym deszczu ze śniegiem popiskiwały przy hamowaniu, ale nie było żadnego śladu uślizgu. Problemem jest jazda w koleinach ale to jednak przede wszystkim wina dróg i sportowego zawieszenia. Chciałbym jeździć na nich już zawsze.
opona swietna na suchej nawierzchnii, na mokrym rowniez! auto swietnie sie prowadzi i reaguje bardzo dobrze na kazdy ruch kierownicy, przy starcie niestety opona zrywa przyczepnosc z asfaltem ale to dopiero w momencie gdy jej stan wynosi ponizej 3,5 mm (obecnie przod tyle ma ) tak to super opona, profil opony nie pozwala na wygodna jazde w zaden sposob co za tym idzie ciezko mi powiedziec czy nalezy ona do segmentu opon miekkich czy twardych. Rozmiar 215/40/14 bardzo dobrze naciaga sie na felge 9j co polecam osoba lubiacy naciag gumy, 195/45 na 8j wyglada normalnie. Fakt faktem ze opona sie szybko sciera choc przyznam szczerze ze trzeba sie o to naprawde postarac, przy srednio szybkiej i agresywnej jezdzie jej scieralnosc jest w normie. Chetnie kupilbym je ponownie ale obecnie wpadly mi toyo w rece wiec te musza zaczekac:)
Oponka pieknie wyglada, cicha i komfortowa. Bardzo dobrze trzyma na suchej nawierzchni, zakręty pokonuje się z duż szybkością i pewnie. Na mokrej nawierzchni slabe trzymanie pare razy napędziła mi stracha. Na śniegu totalne 0 !!!! przyczepności. O jeden dzien za dlugo czekałem ze zmianą na ziome i spadł śnieg to się przekonałem jak to wygląda. Auto nie dalo rady ruszyć z małej warstwy sniegu !!! Do wulkanizacji jechałem 10-15 na godzine i to kupa strachu. Tak więc trzeba z wyprzedeniem zmieniać na zimówki. No ale latem jest super :) Raczej już nie kupie, są tańsze i lepsze oponki.
Jedna z niewielu opon które spełniały moje wymagania. Bardzo precyzyjne prowadzenie i przewidywalność. Na polskie drogi profil 45 to przesada, jedną oponę musiałem wymienić po zaliczeniu dziury (nie była to lala z pobocza)- bąbel na boku opony. Oczywiśnie nie należy czekać na śnieg. Pierwszy raz dałem się zaskoczyć i naprawdę ciężko było ruszyć z miejsca z parkingu (żaden lód - tylko 4 - 5 cm śniegu), nawet ASR, ESP i inne wynalazki nie zmienią fizyki. Opona nieco droga ale warta tych pieniędzy. I jeszcze jedno. Wiele elementów rzeźby bieżnika znika dużo przed dojściem do TWI.
Opony niebezpieczne, polecam tylko dla osób lubiących pokonywanie zakrętów z poślizgiem. Z bieżnika po roku normalnego uzytkowania zniknęło połowę nacięć. Na mokrej nawierzchni można porównać z zachowaniem opon zimowych na śniegu. Wcześniej jezdziłem na contipremiumcontact i byłem zadowolony. Na szczęście zdążyłem zamienić opony przed nadejściem zimy. Mimo 5 mm bieżnika najpewniej wylądują w śmietniku, szkoda tylko zmarnowanych pieniędzy.
Po 50k km zaczęły ząbkować, a drgania przenoszone na samochód przypominały szum z łożyska, dodatkowo drgania na podłodze. Wcześniej miałem Micheliny i prawdopodobnie do nich wrócę. Nietrwałe opony, szybkie zużycie (tylko sezony letnie). Efekt końcowy przerażający. Dodatkowo wydane pieniądze na poszukiwanie usterki przez mechaników (wymiana poduszki pod skrzynia biegów i łożyska). Odradzam. Jedyny kłopot jaki miałem z oponami.
Na suchym nie jest źle, ale jak tylko spadnie deszcz robi się problem. Opona słoabo odprowadza wodę w skutek czego samochód "szaleje" - sciąga na stronę drogi gdzie jest kałuża. Nie polecam szybkiej jazdy na mokrym => można zaliczyć pobocze i rów. Również zużycie opony jest zbyt duże. Wiecej zastrzezeń nie mam. Oponka jest cicha. Decyzja należy do Ciebie.
Dalem najwyzsze noty bo najlepsze opony jakie znam. I chyab nie ma lepszych, Znakomite prowadzenie w kazdych warunkach na suchym na mokrym blocie, piachu, szutrze, po prostu wszedzie. Warte kazdych pieniedzy. Najbezpieczniejsze i dosc trwałe. Nawet astra na tych opnach jedzie jak przyklejona a vectra poprostu jak bolid F1. Polecam.
Oponki super-ale tylko na suchym, autko prowadzi sie ja po szynach nawet z duzymi predkosciami.Na mokrym??lepiej uwazac i 80km/h nie przekraczac.Snieg i lód to juz calkiem inna bajka-lepiej skorzystac z komunikacji publicznej.Raczej nie kupie, cena za wysoka:((
Opony bardzo dobre, zarówno na nawierzchni mokrej, jak i suchej. Idealne do samochodów sportowych, świetna przyczepność. Niskoprofilowe opony w mieśce, troszkę obniżają komfort jazdy, ale na trasie i nie za bardzo dziurawej drodze są super. Polecam
Najgorsze opony na jakich przyszło mi jeździć. Po 3 latach użytkowania od opony zaczął ODCHODZIĆ BIEŻNIK !!! (jak przy źle zregenerowanej oponie) !!! TO JEST PO PROSTU KPINA !!! NIGDY WIĘCEJ CONTINENTALA !!!
Nigdy wiecej !!! Samochod pomimo wyposazenia w nowe amortyzatory Koni i sprezyny H&R oraz ustawienia komputerowego zbieznosci i katow nadal nie jest w stanie pokonac zakretu... porazka nigdy wiecej!!!
Doskonała na suchej nawierzchni. Na mokrej tym gorsza im mniej bieżnika. Zima to nie pora dla tej opony. Niebezpieczne poślizgi, szczególnie przy dużym zużyciu bieżnika. Wymiana po 50000 km.
Oponki użytkowałem 4 sezony. Główną wadą ich jest to, że są bardzo głośne. Po 2 sezonie w jednej zaczeło coś bić i to tak głośno jakby w jakimś wale. Po wymianie na zimówki hałas znikał.
Bardzo dobre oponki,świetnie trzymają sie na suchym i na mokrym prztym tym sa ciche, ich jedyny minus to strasznie szybka ścieralność na bokach. Polecam :)
bez zastrzeżeń na suchym. Na mokrym słabo trzyma. Szybkie zużycie, na tyle wytrzymały 30 tyś. Za te pieniądze spokojnie można znależć lepsze.
świetna na b.szybkich łukach, niezła droga hamowania, szybko ściera się po bokach,czym mniej bieżnika tym zdecydowanie słabiej na mokrym
Zdecydowanie polecam ta opone, jedyne co mozna byloby poprawic to zachowanie na wodzie, ale to takze kwestia niskiego profilu opony.
0 odprowadzania wody, jedzilem wczesniej na Pirelli P7000, Dunlop Sp sport 9000 i Toyo Proxes, kazda z nich jest duzoooo lepsza...
No coz opona juz dosc stara i nie oferuje nic ponad srednia w tej klasie. Duze zastrzeznie budzi jazda po mokrej nawierzchni.
Poza tym że nie da sie jezdzic na mokrej nawierzchni...to spoko.Ciche komfortowe,lepsze od Michała...ale już nie kupię
Bardzo dobra opona na nasze drogi, rewelkacynie cicha i oszczędna, bardzo dobra szkuteczność hamowania. Polecam!
Cena opony dla polaka to ogromny wydatek wzwłaszcza jak sie kupuje komplet opon.Polecam ten typ popny!!!!!
Oponki naprawde godne polecenia, tylko minusem jest to ze sie w miare szybko scierają..