Testy opon letnich Dunlop SP SportMaxx RT
| Producent | Dunlop |
| Model | SP SportMaxx RT |
| Sezon | Opony letnie |
| Dunlop SP SportMaxx RT - ocena kierowców |
Ilość opinii: 593
|
kupujac te opony myslalem ze bede bardziej zadowolony, mysle ze sa przereklamowane choc nie moge na nie narzekac, zapewne o wiele tansze nie robily by wiekszej roznicy.
Opony bardzo dobre i bez wahania mogę je polecić każdemu. Bardzo dobre na mokrym, dobrze trzymają w zakręcie, chociaż są lepsze. Ogólnie polecam.
Jeżdzę na tych oponach od kilku lat, zawsze z gwiazda na masce, i jestem z nich bardzo zadowolony. Polecam
Opony rewelacyjna na suchym oraz mokrym asfalcie. Fantastyczne odprowadzanie wody. Podczas do hamowania na mokrej nawierzchni naprawdę fantastyczne. Przy większych prędkościach auto nie ma żadnych problemów przy wjechaniu na kałuże czy koleinę z wodą. Na suchej nawierzchni również bardzo dobrze trzymają. Droga hamowania zdecydowanie krótsza niż na oponach z Azji czy Polski
Moim zdaniem opona świetnie nadaje się do jazdy na co dzien, jak i jazdy sportowej.
Dotychczas jeździłem na bridgestonach (potenza). To była świetna opona, ale... raz zrobiłem 630 stopni na mokrej serpentynie, nie jadąc szybciej, niż zwykle. Może to był śliski asfalt, może coś było rozlane, ale postanowiłem sprawdzić inną gumę. Przekonał mnie jeden ze sportowo jeżdżących doradców dunlopa. Polecam SP Sport Maxx RT każdemu agresywnie i bardzo szybko jeżdżącemu kierowcy. Nie jest tania, nie ma dużo bieżnika, ale jakość musi kosztować. Wyjątkowo deszczowe lato dało mnóstwo okazji do wypróbowania przyczepności na mokrych zakrętach. Auto trzyma się drogi, jak przyklejone i świetnie hamuje, Czegóż więcej chcieć od sportowych gum? Może nieco gorzej rusza (przy maksymalnym wykorzystaniu mocy silnika) na mokrym, ale nie gorzej od konkurencji.
Witam. są to opony super, bardzo dobrze się spisują.
Jeździ mi się dobrze, jestem zadowolony
Zastąpiłem nimi Continental Sport Contact i wow jaka różnica. Są cichsze i biorąc pod uwagę, że to run flaty są bardzo komfortowe i tłumią nierówności o wiele lepiej. Będę szukal ich ponownie gdy moj BMW serii 1 będzie potrzebował opon. Lepsze skręcanie i przyczepność. Dzięki Dunlop!
Porównując RT do SP01 to RT cichsza, miękka, o wiele szybciej się zużywa, ma mniejszy opór, ale już po 3 miesiącach reklamowałem bo zaczęła się rozwarstwiać, rekalamacja trwała ok miesiąca,zostałą uznana i zwrot 70?% ceny. Ja wolę SP01, na mokrym lepiej się zachowuje i lepiej w zakrętach. RT lubi się ślizgnąć w zakręcie, a największym minusem jest ścieralność RT - nieporozumienie...
Od wielu lat jestem wierny oponom dunlop już w trzecim kolejnym aucie.
B. dobra
Autko zrobione na ponad 200 KM i zachowuje sie bardzo dobrze. Na suchej nawierzchni calkiem dobrze- trzeba sie,postarac aby zerwac,przyczepnosc. Na mokrym - zalezy od kierowcy, ale tu juz troche gorzej ( no ale tu chyba nie ma mocnych) opony ciche i bardzo dobrze sie trzymaja zarowno przy dynamicznie branych zakretach jak i na prostych. Nie wiem jak w innych autach, ale u mnie rowniez w podluznych koleinach trzyma sie idealnie. Nie ma efektu plywania. Generalnie polecam, fajne opony
Rewelacja na suchym, b. dobra na mokrej nawierzchni. Polecam.
Super opona można kupować w ciemno, cicha i dobre opory toczenia, na mokrym rewelacja.
Dobra opona, ale to nie to samo co SP Sport 9000 (mniej mięsa). Szkoda że już ich nie robią.
Stosunek jakości do ceny ok, trwałości (ścierania) do ceny już nie tak ok. Oponka miękka, dobrze się trzyma w zakrętach, na mokrym rewelacyjna, zużycie paliwa też ok (naprawde można oszczędzić). opny mają jeden duży mankament - szybko się zużywają, po jednym kursie z północy polski na południe i z powrotem i reszta po mieście zauważyłem, że ponad dwa mm już się starły z opony. Może zbyt agresywnie jeździłem, ale poprzedni jeżdziłem na bridgestone turanza na jednej osi - wrażenie inne - bardzo twarde, extra przyczepność i jeżeli chodzi o ścieranie to dwa razy wolniej niż na dunlopach. Na drugiej osi były hankooki evo 12 - ścierały się podobnie jak Dunlopy obecne, a były z klasy średniej. Ogólnie oceniam, że opona jest godna do polecenia, mamy coś za coś, super przyczepność na mokrym za szybsze zużywanie się opony.
Jak najbardziej polecam oponę, jeżdzę na niej od początku sezonu, pare razy na przegięciu już wchodziłem w zakręty i oponka trzyma nieżle, na suchym 150 koni i 320 Nm nie jest w stanie jej zerwac wiec tu jest rewelacja!!!!!! nie wiem jak na mokrym bo tu raczej jej nie testowalem, zdrowy rozsądek podpowiada ze zawsze trzeba mieć margines bezpieczeństwa ale myśle ze też daje rade. Na pewno jest cicha i nieżle tłumi , jesli to mozliwe na profilu 45:)
Opony godne polecenia w 100%
Pozytywne wrażenia z jazdy, ciche, bardzo dobra przyczepność na mokrej jak i na suchej nawierzchni. Dobrze odprowadzają wodę. W swojej klasie ja najbardziej zasługują na uznanie.
Raczej ciche (zależnie od nawierzchni), nieźle trzymają się drogi, na mokrej nawierzchni utrzymują kierunek w trakcie hamowania. Jestem zadowolony z zakupu.
Dostałem je z nową Skodą Octavią, jeżdżę na nich 3 sezon. Opona trochę nadrabia to co zepsuła Skoda majstrując przy tylnym zawieszeniu (belka zamiast zawieszenia wielowachaczowego). Komfort przy takim profilu na dziurach jest wątpliwy, ale na autostradach i ekspresówkach jest super - cicha, dobrze się trzyma drogi. Po 3 sezonach jak się dobrze przyciśnie przy ruszaniu na mokrym albo bardzo rozgrzanym asfalcie to lubi zapiszczeć. W zimie nie próbowałem i nie zamierzam próbować, bo bieżnik typowo na lato i duże prędkości. Jak przyjdzie czas na zmianę to chyba też będą Dunlopy.
Dość szybko się zużywają. Wynika to jednak ze stylu jazdy, ale i z właściwości "klejenia" do jezdni. Polecam wszystkim nie hamującym w zakrętach. Z tymi oponami trudno stracić panowanie nad pojazdem.
Polecam tą oponę dunlop mega fajnie się zachowuje na mokrym duzo lepiej niż pirelli czy michelin, na których jeździłem wcześniej.
Gdybym miał wyższy budżet kupiłbym Continental Sport Contakt ale w cenie jednej teraz ma 2 :-), te nie są złe ale Continental to jakość na najwyższym poziomie.