Testy opon letnich Goodyear EXCELLENCE
| Producent | Goodyear |
| Model | EXCELLENCE |
| Sezon | Opony letnie |
| Goodyear EXCELLENCE - ocena kierowców |
Ilość opinii: 1236
|
Kupiłem je jako nowość,polecana w pewnym solidnym warsztacie mając do wyboru DANLOPY SP SPORT 01 i raczej nie żałuję,chociaż kumpel ma tamte i też jest zadowolony.Tak jak poprzednicy wskazuję na plus za bardzo cichą jazdę i tłumienie małych dziur (których u nas jest baaaardzo dużo).Dobrze sprawują się na na mokrej drodze, w koleinach również OK. Na minus -szybkie zużycie-już zauważalne i niestety to wrażenie,że jeździ się na kapciach. Ostatnio zauważyłem wyczuwalne drgania kierownicyi nie sądzę,żeby to była wina układu kierowniczego, bo miesiąc temu wymieniałem gumowe końcówki i łączniki kół, a tu poprzednicy też mieli coś podobnego,więce raczej to wyważenie kół.Ale jeśli ktos ceni komfort jazdy zdecydowanie polecam :)
Opona bardzo dobra - teraz kierując się opiniami kupiłem Brigestone ER 300 - i te opony sa nieco lepsze na suchej nawierzchni, za to na mokrej lepszy jest goodyear. Goodyear jest cichy - nie tak jak DUNLOP SpSport 01 ale cichy - wraz z przejechanym dystansem hałas rośnie i po 40 tys. km (opony są jeszcze w dość dobrym stanie) jest spory - wyraźnie przeszkadza. Goodyery dobrze się prowadzą - to że wyrywają kierownicę z ręki można między bajki włożyć ! To nieprawda. Opony bardzo dobrze zachowują się na mokrej nawierzchni - na suchej też, ale tu są lepsze brigestone. Przy ruszaniu "z gazem" zaboksują - brigestony nie. Spokojnie można polecić - to nie jest zły zakup. Ja jednak następnym razem wrócę do Dunlopów.
Tak kiepskiej opony dawno nie miałem, zachowanie zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni pozostawia wiele do życzenia, na mokrej opona tylko przy jeździe na wprost zachowuje się i to co najwyżej poprawnie. Na łukach mało przewidywalna, na mokrej nawierzchni na zakrętach bardzo śliska, na suchej nawierzchni jest troszkę lepiej ale też nie jest dobrze:). a największą porażką tych oponek jest hałas i drgania podczas jazdy z prędkością 100-140 km/h, powyżej 140 czasami są odczuwalne a czasami nie, ale po przekroczeniu 170 to jest masakra. zdecydowanie odradzam więc zakup tych opon. ja już zakładam nowy komplet innej firmy bo mam dość podróżowania na oponach które tak hałasują i powodują takie wibracje.
Oponki kupiłem przez internet prędzej jednak wypatrzyłem je sobie podczas zakupu opon zimowych, wpadł mi w oko niepowtarzalny bieznik opony. Czytałem dużo w necie na jej temat i kupiłem jeszcze zimą. Opona świetnie spisuje się na suchej jak i mokrej nawierzchni (świetnie odprowadza wodę, czasem specjalnie po deszczu wjeżdzam w koleiny lub głębsze kałuże by widzieć w lusterku tumany wody...) Wadą opon jest niestety ich ścieralność, lecz podyktowane jest to dobrą przyczepnością, oponka świetnie trzyma w zakrętach nawet przy prędkościach rzędu 130 km/h oczywiście zalezy to od zakrętu i asaltu. Na początku ciężko było się przyzwyczaić do zachowania w koleinach. Polecam wszystkim te oponki i serwis OPONEO.
Długo zastanawiałem sie na zakupem opon. Nie ukrywam ze aspekt finansowy był wazny, chciałem coś ze średniej pólki cenowej, a za przywoite pieniądze kupiłem GY. Opona dosyć cicha, komfortowa, ale nie jest to opona dla agresywnie jezdzacych, na zakretach sa lepsze gumy. Mam tylko jedna zagadke, przy ok 100 - 110 km/h odczywam minimalne drgania - nie sa to typowe drgania, ale jednak, przy ok 80 - 90 jest ok. pojezdze chwile i zobacze, moze pojade je wyważyć do innnego wulkanizatora, bo ten ktory mi je zakladal to chyba porazka, na jedno kolo zalozyl pasek odwaznikow o dlugoscji 12 cm!!!! chyba cos nie tak, albo tak kiepsko wykonana jest ta opona. Ogolnie nie jest zle, ale rewelacji nie ma
Po roku użytkowania nadal jestem zadowolony. Poprzednio miałem Goodyear-y a potem Kormorany Gamma B2 a teraz te. Po pierwsze zawieszenie Mondeo najlepsze w klasie na pewno pomaga bo zawsze prowadzi sie pewnie ale na tych oponach to jest bajka. Nie ważne czy mokro czy sucho jeszcze nigdy mnie nie zawiodły. Znajomi zawsze są pod wrażeniem przyczepności. Jeżdze dynamicznie i zdarzały mi sie niemal testy łosia przy 120 km/h i gdy myslałem ze już po mnie... nic, nawet na centymetr nie zgubiły toru jazdy. To duża zasługa Mondeo ale na Kormoranach nie było tak pewnie. Hałas tylko na chropowatych nawierzchniach. ścieralność ma bardzo dobrym poziomie, bo Kormorany zmienił bym juz dwa razy...
Super opony, zarówno na suchym jak i na mokrym, ale ja kto mówią na suchym wszystko pojedzie:), jedna z cichszych na rynku, miękka nie ukrywam ale to zaleta na naszych drogach, co do kolein w takich jak mamy my to się zabijasz na każdej:), podsumowanie komfort jazdy wszystko rekompensuje, tak samo jak jazda w deszczu trzeba się wysilić żeby zadziałał ABS, ulewa rewelacja idą jak burza:), moja ocena 5+, ludzie chwalą tu Pirelli popieram jak najbardziej świetne opony!, ale nie na nasze drogi, strasznie twarda guma, nie ma twardszych, nikt nie produkuje tak twardych gum zapytaj w serwisie! czujesz każdą nierówność, to nie Europa zachodnia a Polska panowie. Pozdrawiam szerokiej drogi.
Opone wybralem po dlugich analizach i przejezdzilem na nich 1,5 sezonu, po czym sprzedalem samochod z tymi gumami. Opona rewelacyjna jesli chodzi o glosnosc, naprawde dobra jesli chodzi o hamowanie czy ruszanie, bocznej przyczepnosci nie mialem okazji testowac. Wyglad super, trwalosc rowniez, choc ja nie pale gum na skrzyzowaniach. Jedynym minusem zauwazonym to pewna nerwowosc na koleinach, w polaczeniu ze stojaca woda potrafi nawet poplynac (klin wodny). Efekt ten mozna uzyskac przy 120 km/h na kiepskim asfalcie i okropnych koleinach (droga ekspresowa, okolice Myslowic). Moim zdaniem jak na ten indeks predkosci, wage auta stan bieznika i szerokosc opony to troche za szybko...
Jak sama nazwa wskazuje, to doskonałość! W szczególności zaskakująco dobre zachowanie na mokrej nawierzchni. Przy sporych kałużach, przy prędkości nawet 130 km\h nie ma z nimi żadnych problemów, a podczas hamowania jedynie marginalna różnica względem suchej nawierzchni. Nie zdarzyło mi się, aby na jakiejkolwiek równej nawierzchni załączył się ABS nawet przy naprawdę gwałtownym hamowaniu! Po przejechanym dystansie opony dotrwają końca drugiego sezonu i do wymiany z powodu zużycia (ok 70%), ale biorąc pod uwagę moc auta, która jest wykorzytywana maksymalnie przez 80% czasu - wynik ten jest godny podziwu! Szczerze polecam, z całą penością będziecie bardzo mile zaskoczeni!!!
Opona jako nowa sprawiała bardzo dobre wrażenie: Bardzo cicha, komfortowa, prowadzenie na suchym bdb, na mokrym również bez wiekszych zastrzeżeń. Jedynym minusem wydawało sie być prowadzenie w koleinach - trzeba było mocno trzymać kierownicę którą dosłownie wyrywało z rąk. Niestety z upływem czasu opona traciła swoje pierwotne właściwości. Po 30000 hałas nie do zniesienia - konsekwencja wyząbkowania opony, stwardniała, auto stało się nerwowe i mniej przewidywałne.. właściwie dłuższe trasy stały się katorgą. Opona dosyc szybko znika, po 35000 na przedniej osi zostało 3,5 mm, na tylnej 4,5. Raz w sezonie były przekładane przód - tył. Zdecydowanie nie polecam tej opony!
Posiadane opony (Goodyear EXCELLENCE 195/65R15) sprawują się bardzo dobrze. Mój styl jazdy jest daleki od rajdowego, ale nie na tyle spokojny by moja ocena była błędna. Wchodząc w zakręt przy znacznej prędkości nie czuje, aby następował jakikolwiek poślizg boczny. Samochód trzyma się toru jazdy na suchej i mokrej nawierzchni. Faktem jest, że mam prawie 30 letni staż za kółkiem, więc wiem, co to jest siła odśrodkowa i nie decyduję się na przekroczenie wartości krytycznych. Powiem krótko - jeździ się dobrze i przy silnym naciśnięciu hamulca ABS nie włącza się - świadczy to o dobrej przyczepności a więc właściwie dobranej mieszance gumy. Jestem zadowolony - Ryszard.
witam, kupiłem bo ładnie sie zapowiadały i z opowieści kolegii i z opisu w necie ale - panowie pierwszy dystans 250 km nie do opisania, istne trzęsienie ziemi, to dobrze że głupa z siebie nie zrobiłem i nie krzyczałem na pana co je mi na koła montował, nic myśle to do drugiego pojade - a co 60 zł w błoto poszło - i co - i nic tak jeszcze dwa razy tyle że na wieś pojechałem to było taniej, w zakładzie pan sie śmiał że dobrze że nie china bo i takie montował - a i jeszcze mówił że w życiu by ich nie kupił, a co z moimi oponami, jak trzęsło tak trzęsie tylko mniej troszke, panowi nie kupie więcej tego modelu opony, bo do firmy nic nie mam. pozdro a i męczcie się
Swoją opinię juz dodałem wcześniej. od tego czasu pojawiły się nowe niespodzianki - min. ostatnio mam klopot z ich wyważeniem (w warsztacie oponiarskim mam juz niezłe znizki i kilku nowych kumpli). wywazałem koła kilka razy, sprawdzałem zawieszenie wszystko ok a powyżej 120 trzesie kierownicą a przy hamowaniu też występują jakieś dziwne turbulencje. myślałem że to wina tarcz hamulcowych bo juz były trochę stare. teraz tarcze mam nówki a problem pozostał. Wraz z napływem kilometrów czar tych opon mija bezpowrotnie.
Bardzo cicha opona, na suchej nawierzchni super (ruszanie, hamowanie i zakręty), na mokrej przy ruszaniu można zabuksować, lepiej też uważać i trzymać dystans do innego samochodu bo i z ABS-em można dobić do niego (widocznie mają lepsze). Za to cena jak na tej klasy oponę rewelacyjna (inne są może i lepsze ale za to dużo droższe). Co do zużycia to nie jestem rajdowcem i opona powinna wytrzymać 60 - 70 tys.km. a samochód lekko się toczy. Z wyważeniem w serwisie też nie było kłopotów (miałem taki problem z Kormoranem). Słowem w tej cenie i przy umiarkowanej jeździe to chyba najlepsza oferta (jeśli nie wyjdzie coś lepszego w tej cenie to znowu je kupię).
Test opon na autostradzie w górach Słowenii i Austrii w warunkach ekstremalnej ulewy i silnego wiatru, wypadł nad wyraz korzystnie. Samochód prowadził się pewnie nawet przy prędkościach ponad 130 km/h. Nie było myszkowania i aquaplanningu. Podobnie na suchych i śliskich nawierzchniach w serpentynach chorwackich na Jadranskiej Magistrali oraz na niepewnych nawierzchniach Słowacji i Czech. Gorzej gdy spóźnisz się z wymianą przed pierwszym mrozem i śniegiem. W tych warunkach nie radzę testować tych opon. Generalnie polecam, szczególnie gdy zakupu dokonasz w sklepie internetowym OPONEO. Pewność niskiej ceny i perfekcja dostawy. Naprawdę warto. Polecam.
Zakup przez oponeo. Po pierwsze jedna z opon po założeniu na felgę alu NIE dała się wyważyć, pomogło prawie 200 gram ołowiu. Nie było sensu nawet jeździć, założyłem zapasowe i ta felerna poszła do wymiany, która nastąpiła też po kilku tygodniach, po przetestowaniu przez producenta. Pierwsze wrażenie jakie odniosłem, to głośna w porównaniu do ntc5 jaką miałem od nowości samochodu. Przy przeglądzie w serwisie kazałem sprawdzić łożyska, bo hałas był/jest za duży, taki sam jak przy oponach zimowych. Wchodzenie w zakręt i hałas jaki się wydobywa nie należy do przyjemnych, wyją. Jest to opona przyczepna ale całokształt sprawił, że nigdy więcej!
Witam wszystkich, na tych oponach przejechałem ponad 65 tys. km, są już mocno zużyte (do wyrzucenia), jeździłem na oponach w lecie i zimą (ok. trzech lat), muszę powiedzieć, że opony już w tak znacznym stadium zużycią są super, bardzo dobrze trzymają się nawierzchni suchej i mokrej, co do hałasu ciężko mi powiedzieć ponieważ nie miałem ich od nowości, po 10 tys. km. jedna zaczęła jęczeć, pojawiła się z boku bulwa... idzie się przyzwyczić. Ogólnie bardzo polecam tę oponę, jak na moje zdolności finansowe jest dość droga, gdyby nie to od razu bym kupował, planuje się przerzucić na TOYO PROXES CF1 tylko i wyłącznie ze względu na cenę. Pozdrawiam.
Bardzo dobre opony jeżeli chodzi o właściwości jezdne: trzymanie, hamowanie zarówno na suchym jak i mokrym. Ciche, nie zauważyłem problemów przy koleinach większych niż przy innych oponach. Rocznie przejeżdżam ok. 80.000 km więc mam doświadczenie i zużyłem już kilka kompletów opon. Jedyna wada tych opon to wzrost zużycia paliwa o ok. 0,5 l/100 km przy tym samym stylu jazdy co na innych oponach oraz wrażenie, że są cięższe niż inne na których jeździłem.Przy ostrzejszej jeździe zużycie rośnie jeszcze bardziej w stosunku do poprzednich (Continetal). Zobaczymy jak będzie z przebiegiem. Na Michelinach Pilotach przebieg przekroczył 150 000 km.
Zakup tych opon okazał się najgorszym moim zakupem ostatnich lat. Z początku opony uwielbiały myszkować w koleinach. Utrzymanie kierownicy prosto na krajowej siódemce było nie lada wyzwaniem. Po około 10 k km opony zaczęły coraz bardziej huczeć. Obecnie mają 35 k km i hałasują tak bardzo, że pasażerowie zwracają mi uwagę, że chyba coś jest nie tak z łożyskami. Ząbkowanie tych opon jest tragiczne. Nadmienić muszę w tym miejscu, że mam zimówki, które pomimo większego przebiegu (40 k km) nie sprawiają mi żadnych problemów, nie ząbkują i są ciche (tak więc argument dot. zawieszenia nie może dotyczyć mojego przypadku). Generalnie nie polecam.
słabą stroną tych opon jest skręcanie i nie ma tu różnicy czy jedziemy po suchym czy mokrym asfalcie. Te opony po prostu nie są mistrzami krętych dróg. Samochód zdecydowanie za szybko traci kontakt z czarnym i już mamy podsterowność, a przy odjęciu gazu na zakręcie pojawia się duża nadsterowność. Hamowanie, ruszanie, jazda po mokrym O.K. byle na prostych, a jeśli chcecie używać przyjemności z jazdy na zakrętach i pokonywać je dynamicznie....to sie nie da na tych gumkach. Radzę zwolnić przed skręcaniem. Opony mają juz wytarty trochę bieżnik, ale 6,5 milimetrów jeszcze zostało, co będzie jak zostanie 4 mm...? Już się boję....
Juz bezposrednio po zakupie zauwazylem ze są bardzo niestabilne i wożą samochodem, szczegolnie w koleinach. Niestety byly juz zalozone na kola i mimo ze zaczalem je reklamowac po tygodniu uzytkowania reklamacja nie zostala uwzgledniona. Odpuścielem i troche przyzwyczailem sie do trzymania kierownicy dwoma rękami. Po przejechaniu okolo 15 tys zaczęło być głośno w samochodzie. Pojechalem do mechanika bo myslalem ze łożyska ale okazało się ze opony koszmarnie są poząbkowane i to wszystkie. Temat trudny do przewalczenia z producentem i gwarantem, ktorym jest Debica. Nigdy wiecej takiech opon - duza strata dla portfela.
Poprzednie opony Bridgestone RE720 były rewelacyjne jeśli chodzi o bezpieczeństwo w każdych warunkach, excellence są odrobinę gorsze w ciasnych zakrętach i przy ostrym hamowaniu (o ile można ostro hamować z ABS), po prostu są trochę bardziej miękkie i nie mają tak usztywnionych barków. Niemniej opony mają bardzo dobre właściwości trakcyjne i wręcz rewelacyjny komfort w porównaniu z Bridgestonami. Trzeba być prawdziwym artystą, żeby je wytrącić z równowagi na suchym asfalcie, bardzo stabilne również w koleinach. Duży plus za rant zabezpieczający alufelgi. W/g mnie, znakomity stosunek możliwości i jakości do ceny.
cóż można powiedzieć po 200 km, kiedy opony są jeszcze nie dotarte? Kilka spraw jednak zasługuje na komentarz. 1. Są ciche czyli małe opory toczenia. 2. Jedna założona na felgę nie wymagała wyważania a pozostałe wyważyły się idealnie. 3. Trzymanie na suchym na zakrętach jest super w porównaniu do moich poprzednich dunlopów sp30. 4. Guma na luzie (opony bez felg) wydawała się za miękka ale po montażu to wrażenie mija. 5. Samochód prowadzi się przyjemnie. Ma pośrednią charakterystykę pomiędzy tłumieniem nierówności a sztywnością. Niestety w warunkach typowego lania z rynny nie miałem możliwości jej sprawdzić.
Niedawno kupiłem dopiero te opony ale narazie jestem z nich bardzo zadowolony. To co mnie zdziwilo to cisz w samochodzie. Nawet przy duzych predkosciach 190-200 km/h opon prawie nie slychac. Na nierownosciach i malych dziurkach opony bardzo dobrze sie zachowuja. Na duchym rewelacja jak dla mnie. Ostatnio jezdzilem na Michelin Energy zalozonych fabrycznie do Renault i nie ma co porownywac ich do Goodyear Excellence. Te oponki sa super. Nie jezdzilem jeszcze w koleinach wypelnionych woda ale na mokrej nawiechni sprawuja sie bardzo dobrze. Mozna by powiedziec ze przyklejone sa do drogi. Polecam kazdemu.
Opona bardzo dobrze spisuje się zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni. Nigdy nie miałem z nią problemów. Szczególnie dobrze zachowuje się w deszczu, znakomicie odprowadza wodę. W porównaniu do opon Pirelli P7 gdzie samochód kupiłem nowy z w/w oponami ścieralniość Excellence jest o 50 % mniejsza. Po przejechaniu dystansu 40000 tys. km mam jeszcze połowę wysokości bieżnika w tej oponce. Inna sprawa iż, moja jazda nie jest jazdą dynamiczną i szybką, nigdy nie ruszam i nie hamuję ostro chyba iż wymaga to sytuacji na drodze. Preferuję jednak kupno tej opony wyprodukowanej Made in Germany a nie China.