Testy opon całorocznych Hankook H730
Opinie użytkowników pochodzą z serwisu Oponeo.pl. Gromadzone są w wyniku ankiet posprzedażowych, przeprowadzanych wśród klientów sklepu internetowego. Opinie stanowią wyłączną własność grupy Oponeo.pl S.A.
Kup opony Hankook H730
Sprawdź modele opon całorocznych Hankook. Wybierz odpowiedni dla Twojego auta rozmiar opon i zobacz inne produkty z naszej oferty.
Opony marki Hankook są naprawdę godne polecenia
Opony bardzo dobre jak na wielosezonowe. Bardzo dobrze sprawdzają się w mieście jak i po zanim. Na śniegu sprawdzają się bez zarzutu, sprawdzone na ośnieżonych drogach. W okresie letnim trochę głośniejsze na suchej nawierzchni. Dobrze zainwestowałem
Jestem usatysfakcjonowany, super cena, kupię je ponownie.
Opony godne polecenia, niezła cena, niezłe opony.
Kupiłem te opony po trzech latach jazdy na GoodYear 4 seson. We wszystkich testach opony GY są najlepsze a przynajmniej lepsze od Hankooka, moja opinia jest odwrotna. Hankook jest cichszy i zdecydowanie bardziej komfortowy. Co do samej precyzji prowadzenia i reakcji na hamulec postawił bym znak równości między tymi oponkami. Ogólnie są to świetne opony które mogę szczerze polecić z czystym sumieniem , jeśli ktoś mówi że opony wielosezonowe są do niczego to znaczy że nigdy na takich nie jezdził albo kupił najtańsze gó..no. Hankook to oponki z najlepszym współczynnikiem CANA/JAKOŚĆ tutaj moja ocena to 6+ . POLECAM
Opony sprawują się znakomicie, miałem okazję korzystać z nich na śniegu w deszczu i w dużym słońcu. I mogę polecić.
jeszcze zbyt mało przejechałem km na tych oponach wydaje się jednak że to bardzo udany zakup z uwagi na zimę taką jaką mamy nie było okazji sprawdzić jak opony spisują się przy większym śniegu i błocie pośniegowym rokowania są dobre polecam!
opona godna polecenia za takie pieniądze
Polecam to ogumienie do auta, są niedrogie i użyteczne, podziękowania także za sprawną obsługę zakupu, pozdr.
Dla pełnej oceny koniecznie muszę zaliczyć zimę.
Polecam opony w sezonie cieplym. W zimie jeszcze nie zdazylam przetestowac. Mam nadzieje, ze dobrze sie sprawdza.
Z obawami zakupiłem opony całoroczne, lecz Hankook'i H 730 4S póki co skutecznie je rozwiały. Opony zakupione we wrześniu, więc mogę je ocenić w użytkowaniu letnim. Droga hamowania dla mnie bez różnicy z Micheline Premacy HP ( co prawda juz nie pierwszej świeżości), gorzej niż Vredestain Sportrac5, przy hamowaniu awaryjnym potrafi się włączyć ABS. Na mokrym asfalcie bardzo dobra kontrola auta, może delikatnie denerwować cichutki pisk/świst wydobywany z opon przy szybszej jeździe tzn ok 90-110 km/h. Na świeżym śniegu i błocie pośniegowym rewelacja: kontrola w zakrętach, droga hamowania jak we wcześniejszych Sava eskimo S3+. Na oblodzonych zakrętach uaktywnia się ESP, ale po to jest ( chyba żadna opona bez kolców nie da rady w takich warunkach). Jak na całoroczne opony polecam. Ładnie wyglądają, odpada cosezonowa wymiana. Trwałości nie oceniam, po ok 2500 km nic po nich nie widać.
Jeżdżę na nich ponad 6 miesięcy i jak na razie nie zauważyłem jakichś problemów. Dobrze się sprawdzają zarówno na suchej i mokrej nawierzchni. Jak to 4-sezonówki słabe na śniegu i lodzie ale w mieście nie jest to duży minus. Stosunek jakości do ceny pozytywny.
Zarówno po suchej, mokrej, ośnieżonej nawierzchni dobrze trzymają się drogi. są cichsze od opon zimowych, a przy moim stylu jazdy dobrze sprawdziły się w zimie. Około połowy tras jeżdżę ze sporą przyczepką i tu też nie widziałem problemu, są to krótkie trasy - około 20 km ale po lesie i co drugi dzień. Jeżeli opony będą trwałe, polecam
Czekałem z oceną tych opon do czasu pierwszego śniegu aby sprawdzić opony w każdych warunkach. Opony oceniam bardzo pozytywnie. Na suchym nie ma problemów, trzymają świetnie i nie różnią się od innych opon letnich jak i zimowych tej klasy. Na nawierzchni mokrej radzą sobie bardzo dobrze, jedyne na co trzeba uważać to ostre łuki, wtedy potrafi lekko znosić, ale może to być też kwestia zawieszenia zależnie od samochodu. Tej nocy miałem okazje sprawdzić na sypkim śniegu w Warszawie, drogi nie zostały jeszcze odśnieżone i trzymał ostry mróz. Oceniam oponki bardzo pozytywnie, samochód jechał po śniegu bezproblemowo, wiadomo że jest to opona wielosezonowa wiec o szaleństwach nie ma mowy, ale jeżdżąc rozważnie spokojnie można przemieszczać się podczas opadów śniegu. Opony zakupiłem używane, rok produkcji 2009 i bieżnik ok 6mm, tak wiec mają już trochę przejechane, co świadczy o tym że po zakupieniu nowych może być tylko lepiej. Dodam że jeżdze na taksówce wiec robię spore przebiegi po mieście gdyż jeżdzę na Taxi. Mogę z czystym sumieniem polecić je osobom które użytkują samochód w mieście i nie planują wypraw w Alpy itp Jeśli ktoś nie chce kupować 2 kompletów opon to jest to dobry wybór
Opony dobre w przyzwoitej cenie.
Jak do tej pory przejechałem na tych oponach we wszystkich warunkach pogodowych. W kopnym śniegu i błocie pośniegowym rewelacja, na lodzie tak jak wszystkie opony zimowe- nie zauważam jakiegokolwiek pogorszenia w stosunku do poprzednich zimówek. Latem lepiej niż na oponach fabrycznych. Jak na teraźniejsze zmiany pogody- rewelacja. Co do trwałości nie mogę się wypowiedzieć, ale jak na razie nie widzę jakiegoś zauważalnego zużycia.
Wybrałem ponownie markę Hankook, ponieważ po sprowadzeniu samochodu z Niemiec opony tej właśnie firmy miałem założone. Jeździłem na nich 1,5 roku. Zdecydowanie miało to obecnie (w marcu 2013) przełożenie na zakup kolejnych opon całorocznych tej firmy. Mogę je zdecydowanie polecić każdemu "normalnemu" kierowcy. Nie zawiodły mnie nigdy. Bardzo dobrze trzymają samochód w zakrętach, drogi hamowania są po prostu rewelacyjne. W latach 2006-2010 jeździłem na oponach sezonowych. Całoroczne Hankooki są po prostu lepszym wyborem. Dla użytkowników, którzy mają wątpliwości typu "przecież całoroczne opony zużywają się dwa razy szybciej", odpowiem tak, że a) wirtualnie, b) TCO jest mniejsze, c) skoro tak, to znaczy, że będziecie jeździć na nowszych gumach, to znaczy zawsze bezpieczniej ("chemicznie świeża" mieszanka, poprawki ciągle wprowadzane przez producenta do nowych produktów). Po co jeździć na technologicznych starociach, tracić czas i nerwy przy ich sezonowych zamianach? Gdzie jeździcie w zimie, że potrzebne są wam zimówki?
Stosunek cena/jakość godny polecenia dla kierowców preferujących spokojny tryb jazdy. Przejechałem na nich 11 tys. km. Jedynym mankamentem może być hałas, ale miałem gorsze. Pod względem przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni są bardzo dobre. Na śniegu niewiele gorsze ale w Polsce śnieg jest już wspomnieniem.
Dobra opona całoroczna, która ma dobrą trwałość i daje dobrą przyczepność bez względu na pogodę
Doskonała cena i jakość, bardzo dobre na śniegu i off-road
Polecam zakup. Opony spełniają oczekiwania w zakresie codziennego użytkowania.
Po 5 sezonach zrobiła się twarda i bardzo śliska na mokrym , strach jeździć.
Kupiłem te opony 2.5 roku temu. Bardzo dobrze radzą sobie i latem i zimą i na suchym i na mokrym. Jedynie przy głębszym, kopnym śniegu przyczepność jest słaba. Ponieważ jednak używam samochodu przez 90% czasu w mieście to ten problem nie jest aż taki duży - dotyczy maksymalnie paru dni w roku, np. zaraz po dużych opadach śniegu (kiedy i tak wszyscy jeżdżą bardzo ostrożnie, bo nawet zimówki nie zawsze dają radę). I jeszcze dodam, że ani razu nigdzie nie utknąłem... Dlatego uważam, że w moim przypadku te opony się bardzo dobrze sprawdziły.
Przechodzę na opony całoroczne, i uważam po zakupie tych opon, że podjąłem dobrą decyzję. Dobrze się spisują na zlanej deszczem nawierzchni, tak na początku ulewy, gdy tworzy się śliska mazia, jak i gdy trzeba przeciąć kałużę. Tak po prostu opony tną wodę i nie tracą przyczepności. Podobnie mam dobre zdanie o ich trakcji po kilkudniowej zimie. Bez odkopywania łopatą i kombinowania wyjeżdżam z parkingu. Na drodze dobrze się trzymają. Przejechałem na nich około 1200 km po tzw. autostradzie i w całym zakresie dopuszczalnej prędkości spisywały się dobrze. Na co dzień jednak to miasto, i krótkie do 50 km wypady do pobliskich miejscowości. Opony całoroczne są dobrym wyborem dla naszego klimatu. Średnioroczna temperatura to około 15 ºC, sporo deszczu, błoto pośniegowe itp. Wszystkie pory roku to koleiny w jezdniach wypełnione wodą. Po co uczyć się jazdy po każdej wymianie opon zimowych na letnie i na odwrót. Trzeba przede wszystkim kontrolować ciśnienie i wyważenie kół. Jeśli na co dzień nie jeździmy po śniegu, to klasyczne opony zimowe niewiele się przydają w regionie nizinnym. O dziwo te opony instalują do bagażnika jako dojazdówki, mają ładny styl bieżnika. Dodatkowo zaintrygowało mnie ładne niemieckie BMW na takich właśnie oponkach.