Testy opon letnich Kormoran IMPULSER
Producent | Kormoran |
Model | IMPULSER |
Sezon | Opony letnie |
Kormoran IMPULSER - ocena kierowców |
Ilość opinii: 316
|
Producent | Kormoran |
Model | IMPULSER |
Sezon | Opony letnie |
Kormoran IMPULSER - ocena kierowców |
Ilość opinii: 316
|
Opinie użytkowników pochodzą z serwisu Oponeo.pl. Gromadzone są w wyniku ankiet posprzedażowych, przeprowadzanych wśród klientów sklepu internetowego. Opinie stanowią wyłączną własność grupy Oponeo.pl S.A.
cena, cena, cena, za 97 zł za szt nie mozna oczekiwac cudów. Dobra opona bo tania, uważajcie na mokrym!, przy predkości 130 - 150 km/h dość głośna. Zawsze lepsza taka opona nowa niż stare łyse i niebezpieczne! Ogólnie polecam.
Dobry stosunek ceny do jakości. Opona jest dobra do samochodów klasy A ( CC, SC, matiz... ) i mniejszych. Do większego auta bałbym się ją wybrać. Przy umiarkowanej jeździe całkiem przyzwoita. Zimą jeździłem na zimówkach kormoran W100.
Opony zdecydowanie lepsze niż te które Skoda daje standardowo (Matador). Na suchej nawierzchni sprawują się dobrze, lecz na mokrej mogłyby mieć lepszą przyczepność. Na śniegu jeździłem bo musiałem ale najgorzej nie było, bo żyje ;)
słaby kord,po kilku dniach od wpadnięcia w sporą dziure puszcza i robią sie bąble na bokach już po 5 tys.km.Aby do tego nie dochodziło utrzymuj max.ciśnienie - ale nie ma gwarancji.Nadają się na drogi Szwecji ale nie Polski.
Znakomite opony na suchy asfalt, lecz tylko do bryczki, na mokrym są jak łyżwy, szybko ulegają deformacji i mają bicia, trzeba by wyważać je przed każdym wyjazdem. Najlepiej z bieżnika wyciąć zgrabne podeszwy do drewniaków.
Ocena j/w nie ma wpływu na to co się stało. Po przejechaniu 5000 km rozpoczęło się bicie opon. Na tyle wibracja góra dół i na boki. Założone na przód bicie kierownicy. Oddałem reklamując opony do producenta o wynikach napiszę.
Bez wielkich rewelacji ale opona spełnia swoje zadanie w miarę pozytywnie. Za taką cenę bardzo dobra. Trochę szybko się zużywa i to jest jej największa wada. Liczyłem na przebieg pow 20 000 km. Do spokojnej jazdy polecam.
Opony nie sa takie złe jak wiele osób ocenia. Dobrze trzymaja sie asfaltu także po deszczu, równomierne zużycie. Moim zdaniem pozytyw. Zaznaczam iż jeżdże raczej spokojnie i nie "piszczę" oponami przy ruszaniu. Raczej polecam
Na suchymk opona jest ok ale przynajmniej w seicento na mokrej nawierzchni jest jak na lodzie. Moze to troche przez mala wage samochodu. Gdyby nie to ze nie hamuja na deszczu to niemialbym do niech wiekszych zastrzezen
Witam, oponki są ok. Za mały dystans bo około 6000 [km] aby ocenić na 100% czy są dobre czy złe. Czas pokaze i wtedy się zastanowię czy kupię jeszcze raz opony firmy Kormoran. Pozdrawiam, Sebastian Noworzyn
Czytając komentarze, zastanawiam się czy wielu kierowców zabiera jeszcze w drogę samochodem opony mózgowe. Opony ciche, dobrze trzymają się drogi. Na mokrym dobrze odprowadzają wodę na lodzie to i zimowa jest slaba.
Ta opona powinna być wycofana ze sprzedaży! Wszystkie cztery opony uległy zniekształceniu uniemożliwiając utrzymanie prostoliniowego kierunku jazdy, przy tym strasznie hałasują. Odradzam kupno tego badziewia.
Bardzo źle oceniam zachowanie na mokrej nawierzchni, bardzo łatwo zrywa przyczepność przy mocniejszym hamowaniu. Znacznie lepiej na mokrej zachowują się opony zimowe które używam, też najtańsze kormorany.
Kupiłem żeby pozbyć się oryginalnych radzieckich co miały już 10 lat. Róznica była porażająca, ale teraz kupię opony z górnej półki. Chociaż pewnie już takiej poprawy w własnościach nie poczuję jak wtedy.
Na mokrej nawierzchni tragedia. Mam silnik 133 konny i na mokrej nawierzchni nawet na trzecim biegu palę laka. hałas opon jest straszny. Nikomu nie polecam tych opon. Jedyną zaletą jest ich mała ścieralność.
dosyć głośne, po roku użytkowania ok 20000 tragiczne na mokrym, trzeba delikatnie ruszać bo ślizgają się jak cholera, lepiej zwolnić na mokrym bo z ostrym hamowaniem kiepsko. Po 50000 koniec z nimi
Słabiutko w zimie, reszta OK. Miękkie, dobre na suche i mokre nawierzchnie, mała ścieralność (po 50 000). Pokazał się guzik po wpadnięciu w dziurę w asfalcie. Teraz jednak wypróbuję uniwersalne
Uwaga na mokrym - mogą zaskoczyć. Poza tym za tą cenę niewiele można wymagać - lepiej dołożyć 50 zł i mieć spokój. Aha, czasem pękają kordy po bokach a serwisy nie czcą wyminić na gwarancji...
Jaka cena taka opona. Największa wada wg. mnie: Słabo podczas hamowania na mokrej nawierzchni (auto bez ABS-u). Lepiej na zakrętach. Po 25 tys. km najechalem na kraweznik i zalapalem babla:(.
Opona jest twarda i dobrze trzyma w zakretach. jak z kazda nalezy dbac o wlasciwe cisnienie, roznica zbyt niskie od razu wyczuc. Niestety maja bicia i to zniecheca mnie do zakupu ich ponownie.
na mokrym zalosne, ani ruszyc ani sie zatrzymac, po 2 miesiacach eksploatacji pojawily sie bable na bokach co prawda wymienili na gwarancji. na suchym troche lepiej byle nie skrecac :((
Co do przyczepności, to jest na umiarkowanym poziomie. Żadna rewelacja, ale bardach to również nie jest. Woda tak, ale tylko płytka. Bardzo głośne, zwłaszcza przy wyższych prędkościach.
Opona na suchym tragiczna, za to nie widziałem narazie lepszej oponki na mokrą/b. mokrą nawierzchnie choć nie mam wielkiego doświadczenia bo zjeździłem dopiero kilka rodzajów opon.
Niezłe opony za śmieszną cenę. W klasie eko trudno o coś lepszego - szczególnie na mokrą nawierzchnię, zaskoczyło mnie przyjemne prowadzenie na mokrej nieutwardzonej drodze (błoto).
trzepie kierownicą od 90 do 140 km/h. Boczne wklęśnięcia. Też problemy z wyważeniem. Jutro zdejmuję i wysyłam do producenta na reklamację pewnie odrzucą jak innym z forum