Testy opon letnich Michelin ENERGY E 3A
| Producent | Michelin |
| Model | ENERGY E 3A |
| Sezon | Opony letnie |
| Michelin ENERGY E 3A - ocena kierowców |
Ilość opinii: 353
|
Jak czytałem komentarze to się chwyciłem za głowę bo nie wiedziałem o co im chodzi! Na mokrym się nie trzymają(w naszych koleinach nie dziw!)Ale ludzie ja każdą inną oponę musiałem wymienić po sezonie a jak patrzę na „michalki” to nie dowierzam bo bieżnik prawie, że nie znika! Gorąco polezam!
Jako wieloletni użytkownik opon Michelin obserwuję tendencję do stałego pogarszania się jakości wyrobów tej firmy. Spadła o 30% trwałość, pojawiły się tendencje do "ząbkowania" nawet w autach nowych (z niezużytym zawieszeniem). Jeśli sie nic nie poprawi w tym zakresie zmienię swoje preferencje zakupowe.
Opony przede wszystkim inaczej jak Fulda i Kleber prowadzą się idealnie w zakrętach i na mokrej nawierzchni. Przy szybkiej jeździe i wchodzeniu w zakręty z przeciążeniami czuje sie przesunięcia auta ale opony są niemalże sklejone z nawierzchnią. Polecam wszystkim tym, którzy jeźdżą dużo i szybko.
Kupiłem bo nadarzyła się okazja, ale dziś mogę powiedzieć, że nie był to dobry zakup. Głośne tak samo jak zimówki. Po zmianie pojawiły się jakieś wibracje itp rzeczy. Więcej wydaje na sprawdzanie przyczyn wibracji niż zaoszczędziłem podczas zakupu. Przed zakupem proponuję poważnie się zastanowić.
Odrobinę rozczarowuje, zwłaszcza przy jeździe po mokrej nawierzchni. Przejechałem ok. 15000 km, to za mało, żeby miarodajnie (i wszechstronnie) ocenić oponę. Zobaczymy, jak będzie dalej ze ścieralnością. Na razie jest dobrze. Dzisiaj mogę powiedzieć, że jest to dobra opona - ale nie wybitna.
Nie użytkuje ich zbyt długo, ale mam troche doświadczenia z Michelinkami. Opony są naprawde świetne, na mokrym i w głębokich koleinach idealne. Żadna ulewa nie jest straszna. ścieralność pewnie też będzie minimalna. Opony mają bardzo niskie opory toczenia, co owocuje niskim spalaniem.
świetne opony. Na suchym i mokrym hamowanie bez problemów. Trzymanie boczne przy wysokich prędkościach w zakręcie w normie. Nie ma hałasu, a ze zużywanie jest znośne - przy dużej ilości jeżdżenia to ważny argument. Podsumowując, bardzo dobre, choć cena mogłaby być trochę niższa.
Bardzo fajne oponki, chociaż ostatni sezon w deszczu to narty wodne. Cóż czas zrobił swoje i trzeba było wymienić na nowe, tym razem Fulda Diadem Linero (ze względu na cenę) Zobaczymy czy było warto oszczędzać??? Jazdy zimą nie oceniałem bo nie jestem samobójcą i mam zimówki.
Słabo odprowadzają wodę, przez to podnoszą się nad asfalt jak jest kałuża większa, szarpie kierownicą na lewo i prawo przy przejeżdżaniu przez wodę przez to, że słabo odprowadzają, piszę o nowych, niezużytych oponach, pozdrawiam i życze jak najmniej deszczu na tych oponach.
Zaskoczyło mnie dobre trzymanie na mokrej nawierzchni w stosunku do opon których używałem do tej pory. Na suchej nawierzchni maja tendencje do popiskiwania w ostrych, szybko branych zakrętach (ronda itp.). Opony jak na razie bez zarzutu i mogę je polecić z czystym sumieniem
Opony świetnie trzymają się nawierzchni, po deszczu również posiadają nadspodziewanie dobrą przyczepność. Użytkowane w pojeździe bez ABS o masie 2,5T. W porównaniu z poprzednimi marki zdaje się GENERAL /USA/ nie pozostawiają złudzeń. Dobre, ekonomiczne opony, POLECAM!
Jeździłem przez kilka lat na oponach tej firmy, był to model MX-T. Były rewelacyjne, dlatego też kupiłem ponownie Michelin, ale temu modelowi sporo brakuje do starego modelu. Do kolejnego samochodu kupiłem już wyrób innego producenta, są tańsze i znacznie lepsze.
3 miesiace temu kupilem komplet(oczywiscie nowe)po przejechaniu 28000 na tylnych bieznika zero.przod w bardzo dobrym stanie.jezdze troche obciazony.ale zeby po 28 tys wymieniac na nowe - o nie .zdecydowanie odradzam.szybko sie scieraja przy wiekszym obciazeniu
Bardzo nie mile zaskoczenie. W sumie ta opona nie ma zadnych przeslanek zeby ja kupic co najwyzej przecientna. bardzo niebezpieczna. Wielokrotnie zdarzylo sie ze zarzucalo tylem, bardzo wrazliwa na mokry asfalt wrecz niebezpieczna. Nigdy wiecej francuszczyzny
Wysoki komfort jazdy - małe opory toczenia, niski poziom hałasu. Niezła wytrzymałość na ścieranie (jak narazie zrobiłem dystans 32000 km). Bardzo dobre zachowanie na jezdni suchej jak i mokrej, styl jazdy średni czasami agresywny. Polecam ten rodzaj opon.
Jeśli ktoś nie chce jeździć agresywnie w czasie deszczu - zdecydowanie godne polecenia pod każdym innym względem! Cichutkie, wolno się ścierają, niskie opory toczenia - ale na deszczu zaledwie przeciętne. Za to na suchym trzymają lepiej niż każda inna:)
Najlepsze opony jakie dotychczas miałem, w focusie miałem wcześniej pirelli P6 ale były bardziej głośne. W mondeo po sezonie zmieniłem oryginalnie założone Continental które były zbyt miękkie. Zakręty jak na szynach, pewne prowadzenie nawet przy 220 km/h
Opony sprawują się bez zarzutu, dobrze trzymają się drogi nawet przy pokonywaniu zakrętów ze znaczną prędkością, nie ma problemu z nadmiernym piszczeniem lub nadmiernym ścieraniem się, ogólnie jestem zadowolony i w skali od 1 do 6 oceniłbym na 5.
Przede wszystkim bardzo ciche od razu zauwazalna poprawa. Miekko zachowuja sie na nierownosciach (podczas najazdu na kraweznik nie ma udezenia). Bardzo dobrze trzymaja sie drogi zwlaszcza na mokrej nawierzchni, sprawdzalem rowniez na sniegu.
Wcześniej miałem Michelin XT1, kupione wraz z autem. Byłem więcej niż zadowolony - kilka razy uratowały mnie przed blacharką... Po założeniu nowych - jeszcze lepiej - auto trzyma się jak przyspawane. Są WARTE KAŻDEJ WYDANEJ ZŁOTÓWKI - POLECAM
świetne opony letnie, bardzo ciche i dobrze trzymające sie nawierzchni. Na mokrej jest troche gorzej ale nie ma dramatu. Po 20 tys. kilometrow niewielki ślady ścierania mimo agresywnej jazdy (3.0 V6) więc naprawdę godne polecenia. Pozdrawiam
Opony ok. Obsługa i doractwo na poziomie.
Dobra na suchym, kiepsko po wodzie. Kiedyś jeździłem na starym modelu MXT i wydaje mi się że były lepsze. Do drugiego samochodu już nie kupiłem Michelina. Tam mam Firestone FHSZ80 i zdecydowanie lepiej się jeździ, szczególnie w deszczu.
komplet z salonu od 120000 km do 182000 km (ostatnia miała taki przebieg), świetne opony, potem były furio ok 70000 km, słabiutkie. teraz znowu na energy, ale zła geometria mi je trochę zniszczyła, nigdy nie miałem zimowych. polecam
Gorąco polecam samochód trzyma sie nawieżchni jak przyklejony bez wzgledu na warunki pogodowe.Nie pamietam kiedy włączył mi się ABS chyba że na torach tramwajowych.Zużycie po tym dystansie przód minimalnie stary,tyły jak nowe.