Testy opon letnich Michelin LATITUDE CROSS
| Producent | Michelin |
| Model | LATITUDE CROSS |
| Sezon | Opony letnie |
| Michelin LATITUDE CROSS - ocena kierowców |
Ilość opinii: 39
|
polecam
Bardzo dobra, szczególnie w mieszanych warunkach eksploatacyjnych. Ostatni sezon zimowy pomimo że "daleko od szosy", obyło się bez zmiany opon.
Używam tej opony do jazdy po asfalcie jak i w terenie. Po asfalcie jeździ się prawie jak na normalnej szosowej oponie, minimalnie bardziej wibruje ale to przez bieznik. W terenie natomiast świetnie daje sobie radę. Testowane na eventach 4x4.
Land Rover Discovery szukałem opon na lato. Poprzednio jeździłem na AT, nowe opony miały być przede wszystkim cichsze i bardziej miękkie na asfalcie. Opony LATITUDE CROSS są bardzo komfortowe na asfalcie, a oprócz tego doskonale sprawdzają się w terenie. Komfort jazdy po leśnych drogach też dużo większy. Reasumując, jeżeli ktoś jeździ po asfalcie i leśnych drogach to opony idealne dla niego. POLECAM.
Dobra przyczepność na asfalcie, dobrze na piasku i śniegu. Błoto raczej je zatyka.
Jedzże na tych oponach od wiosny, zrobiły już swoje w mieście w trasie i w terenie, przy 150 w deszczu bez problemu odprowadzają wodę, jak również nie ma problemu z hamowaniem prawie do 0. Nie zdarzyło mi się aby nawet zapiszczały a co dopiero mówić o jakimś poślizgu, a w zakrętach prędzej ja wypadnę z fotela niż one odkleją się od asfaltu. W terenie głównie łąki i piach, bez problemu wszystko przejechały nawet wzniesienia (w błocie nie było okazji). POLECAM
Kupiłem te opony do Subaru Forestera ok 3 miesięcy temu, bo często zdarza mi się jeździć po błocie, szutrach, lesie itp. Nie da się ukryć, że komfort podróżowania nie jest taki jak na normalnych szosowych oponach. Nie jest tak gładko i cicho. Dobrze trzyma się na suchym, na mokrym jak każda opona terenowa - gorzej, ale bez dramatu. Bardzo dobrze się na nich jeździ w umiarkowanym terenie. Byłem na evencie offroadowym i spisały się bardzo dobrze (jazda po grząskim piasku, żwirownie itp). Ogólnie wg mnie dobry kompromis. Oddajemy trochę komfortu w zamian za lepszą sprawność w terenie.
Polecam wszystkim użytkownikom !!!
Opony warte swojej ceny.
Ludzie myślą, że masywny bieżnik tych opon oznacza, że będą głośne i powolne na drodze. Tak nie jest, a ja często się zbieram komplementy na temat tych opon. Moje opony jeżdżą dużo, przyspieszam szybko i pokonuję sporo zakrętów. Pomimo to opona pokonała ponad 22.000 mil. Ogólnie rzecz biorąc, jestem bardzo zadowolony z nich i kupiłem ich więcej niż jeden komplet.
Mam te oponki od prawie 4 lat lato zima non stop. Przejechane blisko 70 tys. km Sucha nawierzchnia super na mokrej też. W terenie zawstydziłem ostatnio gościa na typowych AT-kach Wytrzymałość opony zadziwiająca, przy 40 km/h wjechałem na krawężnik opona spadła z felgi ale nic z nia sie nie stało. Także jesli zastanawiacie się nad oponką w tym przedziale cenowym to warto.
Doskonała opona, gorzej na lodzie, bo na ten czynnik atmosferyczny to tylko zdrowy rozsądek. Głębokość bieżnika 9 mm. Bardzo cicha w terenie, POLECAM, JEEP CHEROKEE 2.8 CRD.
Opony dość głośne do 50 km/h i powyżej 140 km/h. W lekki teren super na piach i błoto. Coś za coś, nie rozumiem ludzi, którzy do SUV-a 4x4 montują opony do jazdy po asfalcie, a później narzekają, że nie mogą ruszyć na mokrej trawie. Bardzo dobrze odprowadzają wodę i zabezpieczają felgę posiadającym rantem. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z tych opon.
Warte swej ceny