Testy opon letnich Michelin PILOT POWER 2CT
| Producent | Michelin |
| Model | PILOT POWER 2CT |
| Sezon | Opony letnie |
| Michelin PILOT POWER 2CT - ocena kierowców |
Ilość opinii: 37
|
Naprawdę godne polecenia opony, w łuki same się skladaja;] i bardzo dobrze sie na nich hamuje.
Jestem zadowolony z użytkowania Pilotów, choć nie mam porównania. Są mięciutkie i dobrze się grzeją. Chętnie zakupię ponownie, ale pewnie jakiś nowszy model ;)
Prawdopodobnie najlepszy sposób na opisanie tych opon to to, że są miekkimi oponami do ulicznej jazdy. Na tyle miękkie ze dają dobrą przyczepność, ale nie na tyle żeby się szybko ścierać. Utrzymują dobrze ciśnienie (po dobrym wyważeniu). Rozgrzewają się wystarczająco szybko. Jeszcze nie prowadziłem w deszczu, ale nie widzę powodów dla których miałyby się nie sprawdzić.
szybko się grzeje i dobrze się klei przy małym zużyciu bieżnika :)
Dobre opony ... takie same jak zawsze używam...ale teraz są tańsze!
Kupiłem dwie opony do mojego R1 i nie mogę im nic zarzucić. Jeżdżę na motocyklu przez cały rok i bylem zaniepokojony że może być gorsza przyczepność na mokrym, ale nie było o co sie martwić.
Satysfakcja gwarantowana.
Swietna opona za rozsądną kwotę.
Opona w tym przedziale cenowym spełnia oczekiwania.
za ta cene lepiej kupic cos innego
Jeżdżę na gsx1400 i na bridgestoneach nigdy nie czułem się komfortowo, nie czułem pewności zarówno z tyłu, jak i z przodu. Zmieniłem je na Pirelli i wow co za odmiana. Szybsze skręcanie, bardziej stabilne na zakrętach i podczas hamowania. 10 na 10 dla Michelina.
boski wyglad, az chce sie na niej jezdzic, powoli sie zuzywa mimo ze jezdze agresywnie, zakrety bdb
przejechalem juz sporo, wiec moge cos powiedzieć. dobrze trzymaja, zakrety szybkie ok, wiele razy pozytywnie zaskakują.
Micheliny PP 2CT sa to jedne z najlepszych opon nadających się tak do jazdy po ulicach jak i wyjazdów na tor. Na podstawie kilku zjechanych kpl. uważam, że oferują bardzo dobra przyczepność na suchej nawierzchni, jak na sportową oponę również dobrze radzą sobie na deszczu, pod warunkiem, że są dobrze rozgrzane. Przy dynamicznej jeździe w sportowym motocyklu klasy 600 tylna opona wytrzymuje przebiegi rzędu 5-6 tys km, przód zazwyczaj 2x więcej. Jako ciekawostkę dodam, że przy typowo turystycznej jeździe ( 100-120 kmh i sporadyczne autostrady) tył wytrzymuje bez problemu ponad 10 kkm, co powoduje, że bez strachu o wytrzymałość możemy zabrać te opony na objazdówkę po Bałkanach. W mojej ocenie ciężko znaleźć opony oferujące tak wiele w jak by nie było przystępnej cenie. PS: Dla osób przesiadających się na PP: na początku może Wam się wydawać, że motocykl stał się bardzo nerwowy i że w zakrętach zaraz się wyłoży- po kilkudziesięciu kilometrach się przyzwyczaicie i zaczniecie doceniać z jaką łatwościa składa się w winkle i ściera podnóżki :)
Potrzebowałem opony z większym przebiegiem, ale nie chcialem kompromisu pod wzgledem przyczepności. Opony te są dość lekkie, łatwe w montażu i mają elastyczny karkas, więc naprawdę nadaja się do miejskiej jazdy, do ktorej je kupiłem. Jedyna negatyna rzecz jaką zauważam to fakt, że czasami sa troche niepewne
Opony zamontowane w motocyklu, teraz nie mogę się bez nich obejść. Na Oponeo znalazłem najlepszą cenę.
Opony dobrze spisują się na Yamasze R6 przy agresywnym stylu jazdy dając poczucie stabilności na suchej jak i mokrej nawierzchni. Jestem bardzo zaskoczonym dużym komfortem jazdy na koleinach, dziurach jak i kostce brukowanej. Do tego rozsądna cena! Polecam! Ludzi którzy znają się na rzeczy wiedzą że to guma "klasyk"
Opony kleją się nieziemsko nawet w chłodne dni. Profil jest bardzo dobry - nie ma efektu przeskoku w większym złożeniu, całe zejście do krawędzi odbywa się bardzo płynnie. Droga hamowania (z ABS) mocno zadowalająca (sprawia wrażenie zatrzymania w miejscu).
Dobre opony czy to na otwartej drodze czy torze.
Używam tych opon od kilku lat, bardzo dobra przyczepność i zużycie.
Polecam . Opony dobrej jakosci w niskiej cenie .
Na suchym wszystko jest okej. Ale wystarczy delikatny deszczyk i potrafi lekko uciec. głównie przy ruszaniu
Doskonała opona, nawet na torze, dobre prowadzenie, bardzo dobra jakość, opony przejechały prawie 3500 mil agresywnej jazdy szosowej, dużo ostrych zakrętów i okazjonalnych dni na torze.
Polecam te oponki, nie są najtańsze, ale górna półka to też nie jest. Bardzo dobre własności jezdne świetnie się kleją już w niedużych temperaturach dodatnich, a w winklach rewelacja. Przód po około 2 tys km przebiegu ma bardzo małe zużycie za to niestety tył po takim samym przebiegu już się pomału kończy:-( Dodam że nigdy nie upalałem po prostu mi szkoda. Co nie znaczy że na śliskich asfaltach koło nie traci przyczepności i niepotrzebnie się ściera podczas agresywnej jazdy. Oponki założone w gsxr 1000k2. Zupełnie inaczej to wygląda w gsxr 600k1 kolegi który razem ze mną wymieniał butki i w jego przypadku przy takim samym przebiegu ok 2 tys opona nosi minimalne ślady zużycia.
Czy można mieć lepszą przyczepność w innych oponach? Nie sądzę. Kupiłbym cały zapas gdybym mógł sobie na to pozwolić.