Testy opon letnich Pirelli P6000
Opinie użytkowników pochodzą z serwisu Oponeo.pl. Gromadzone są w wyniku ankiet posprzedażowych, przeprowadzanych wśród klientów sklepu internetowego. Opinie stanowią wyłączną własność grupy Oponeo.pl S.A.
Kup opony Pirelli P6000
Sprawdź modele opon letnich Pirelli. Wybierz odpowiedni dla Twojego auta rozmiar opon i zobacz inne produkty z naszej oferty.
Wymiana gwarancyjna na nowe po 30 000 km. Opony popękały w środku. Mniej więcej przy 28 000 km hałas był taki że stawiałem na łożysko. Odradzam choć być może nowe które mam z gwarancji będą ok a ja trafiłem na taki egzemplarz. W listopadzie po kolejnych 30 000 tys opisze drugą parę.
Po 50.000 przednie opony starte! Ale wcześniej jeździłe na Hankookach - więc nie narzekałem. Na plus: nie czułem różnicy między suchą i mokrą nawierzchnią. Na śniegu i lodzie - strach jechać. Teraz mam Uniroyale 540 - na razie super, ale są nowe ;-) zobaczymy za 20.000 km.
Swetne oponki na suchy asfalt przy sportowym zawieszeniu pojazdu. Gdy popada kierowca musi się wykazać - ale nie jest tak źle jak inni piszą. Są głośne jak piszczą. Wspaniałe do dynamicznej jazdy na suchej krętej drodze. Dla "panienek" za kierownicą musających gaz się nie nadają.
Opona jak ktoś wcześniej napisał przeznaczona na suchą autostradę. Głośność zwłaszcza przy małych prędkościach wyższa niż zimowej Pirelli snowcontrol. Opona bardzo silnie twardnieje na mrozie. praktycznie nie nadaje się do jazdy zimą. (W porównaniu np do letniej Michelin Energy)
Opony głośne. Po przejechaniu 35 tys. pojawił się w bąbel a końcu opona pękła. (Dobrze, że podczas postoju pojazdu) Nie należ się spodziewać, że sprzedawca uzna reklamacje podobno taki przykaz od Pirelli. Stanowczo odradzam wybór tych opon. No chyba że ktoś lubi mieć problemy.
Katastrofalna jakość wykonania,wylazły bąble na bokach opony. Nadają się do jazdy do temp. ok 10C, poniżej są niebezpieczne. Na mokrym nie znasz dnia i godziny zakończenia jazdy. We Włoszech na suchych kretych trasach bez zastrzeżeń, ale w Austrii padało i już było nieciekawie.
Opony niezle ale minusy jakie posiadaja to : hałas , niezadowalajaca scieralność , jestem wlaścicielem serwisu opon i na 2 rzut nie polecam tych opon , gdyż sa na rynku produkty lepsze a czesto i tansze tj. Nokian NRH czy Dayton D200 do ktorych zakupu serdecznie zachecam :-)
Opony użytkowane już 4 sezon. Jeszcze nigdy mnie nie zawiodły, nie ma purchli, nie pękają ani nie wybrzuszają się. Fakt, są głośne, ale za to można na nich polegac. Jazda po łukach trochę słaba, rzeczywiście, trochę buja. Natomiast hamowanie, aquaplaning - rewelacja.
Oponka przyjemna Polecam do samochodów ze sportowym zawieszeniem troche głosna idealna na suchej nawierzchni jednake po 40000tys powstaly pekniecia po bokach i opon nadaje wylacznie do spalenia gumy Pozdrawiam obecnie testuje Opny Dunlop Sport 01 dam znac po 20 tys
te opony albo sie trzymają drogi, albo następuje gwałtowne zerwanie przyczepności, szczególnie na mokrej nawierzchni są beznadziejne, no i cena chyba troche za wysoka. Na pewno nie kupie już Pirelli, z przodu miałem P5000 drago i było jeszcze gorzej, nie polecam.
opony są po prostu śliskie, fatalne zachowanie w zakrętach, potrafi uskoczyć w bok. przy ruszaniu strasznie sie ślizga, nie wspominam o jeździe po deszczu... po prostu katastrofa!zdecydowanie najgorsza opona jaką miałem. jedyna zaleta to niski poziom hałasu.
Oponki są naprawdę dobre na suchym i... prawie fatalne na mokrym. Wystarczy bardzo niewiele gazu by zerwać przyczepność przy ruszaniu a droga hamowania na deszczu dość mocno się wydłuża. Hałas toczenia porównuję z Conti - eco na Astrze II i Pirelli wygrywa
Opony buczą , tak że błędne przkonanie iż mogą to być uszkodzone łożyska jest chyba powszechne. Gwarant ma w nosie uwagi co do poziomu hałasu wytwarzanego przez opony. Szybko się ścierają to w tym przypadku chyba jest zaletą - bo szybciej ich się pozbędę
Opony użytkuję 7 lat. Kupiłem je wraz z pojazdem (nowym). Są to opony typowo letnie (z bardzo twardą gumą). Nigdy mnie nie zawiodły. Jedyny problem (zresztą baaardzo uciążliwy) to ich głośność.Po 7 latach mówię dość i przechodzę na DUNLOPA.
Koszmarny spadek przyczepności po przejechaniu 25000km - strach jeździć na mokrym pomimo, że bieżnik całkiem głęboki. Jedna z zakupinych opon musiała być reklamowana - warstwa spiralna wylazła spod boku bieżnika (i to z obu stron opony)
Krótko; W aucie z napędem na tył, w gorące dni i nagrzany asfalt - POLECAM, natomiast w pochmurne i deszczowe - opona twardnieje i kolor traci swoje barwy, Jest nieciekawie. Czy polecam? Osobiście NIE, w tej cenie jest kilka cenniejszych opon!
Super oponki!! na razie nei przejechalem na nich wiele, ale juz widze ze jest super!! bez sesnu jest wystawianie tym oponom ocen na sniegu i lodzie!! to sa opony typowo letnie wiec taka ocena nei ma sensu... oponki szczeze polecam
TRAGEDIA slizgaja sie na sucho , po mokrym-to juz wyczyn jechac. scieaja sie b szybko nie zauwazylem zalet za twarde zbyt duzo krzemionki a za malo silikony w skladzie gumy ,moze na wloskie klimaty dobra , ale stanowczo nie u nas.
Nie rozumiem opinii tych którzy narzekają na te pirelki. Udało mi się okazyjnie kupić "prawie nówki", tj. wyjęte z zapasu - niejeżdżone (2006). Jak na razie całkowita rewelacja zarówno na suchym ja i na mokrym. Rewelacja!!
potraciłem pieszego na tych oponach (nówki sztuki) dlatego ze za bardzo zawierzyłem w klase tej opony. wg mnie opona tylko do ABSu, zablokowanie kół na mokrym strasznie wydłuza droge chamowania co jest bardzo zdradliwe !!!
Opona strasznie szybko się zciera. Myślę że po przejechaniu 25 tys będzie do wyrzucenia. Strasznie głośna. Jeżdzę w 70% autostradą Katowice-Kraków bez pasażerów i bez bagażu. Nigdy więcej Pirelli wszystkiego co z Włoch.
Kupiłem z powodu dobrych opini marki. Fatalna opona na mokrą nawierzchnię. Ma tendencję do wpadania w poślizg (zbyt twarda mieszanka). Parokrotnie czułem jakbym jechał na łyżwach a nie na oponie - zdecydowanie nie polecam.
Opona jak najbardziej OK. Autko idzie jak poszynach na suchym i nam mokrym. Większość opinii napisali chyba wrogowie Pirelek. W testach innych sklepów wypada znacznie lepiej - delikatnie mówiąc jest to podejrzane.
Na suchym bardzo ładnie, na mokrym bardzo źle (czułem się bezpiecznie jadąc o połowę wolniej niż jak było sucho). Po 2 sezonach zaczeły pękać, słyszłem u wulkanizatora że to dla nich norma. Głośność w normie.
Niezłe opony na suchym i mokrym. Wprawdzie kupiłem z samochodem ale moim zdaniem zbyt drogie w porównaniu do jakosci.Zbyt szybko sie scierają pomimo spokojnej jazdy po 35000 km stracilem ponad połowe bieżnika