Testy opon całorocznych Pirelli SCORPION STR
| Producent | Pirelli |
| Model | SCORPION STR |
| Sezon | Opony całoroczne |
| Pirelli SCORPION STR - ocena kierowców |
Ilość opinii: 1
|
Wiem, co piszę. Przejechałem na tych oponach już 2 pełne sezony - 60 000km, zaczynam trzeci i muszę już je zmienić. UWAGA: jeżeli ktokolwiek myśli, że uda mu się bezpiecznie przejeździć drugą zimę - to zdecydowanie jest w błędzie. Opona ta nawet w warunkach miejskich (Warszawa), po zwykłym opadzie śniegu ok 5 - 7 cm (nie jakiś nawałnicach) całkowicie nie nadaje się do jazdy. Mam ABS i ESP. Pracowały max a i tak w czasie drugiej zimy (opon) nie dało się jeździć. Przebieg wówczas około 30 000 - 35 000 km. W tej chwili na przejeździe przez tory tramwajowe z prędkością około 60km/h po łuku zarzuca. Zdecydowanie odradzam zakup osobom szukającym pewnej jazdy po przejechaniu 30 000km. Dla kogo zatem ta opona? Nie wiem... Wiem tylko, że ten pierwszy rok i pierwsza zima na głębokich koleinach była OK. Na mokrej nawierzchni w drugim roku (czyli teraz X 2010) jakoś szło (liście jesienne - tragedia), ale zimy trzeciej już wiem, że nie przejadę. A przy tej cenie, to chyba ciut mało.... Pozdrawiam
Dobra koncepcja, lecz fatalna jakość wykonania. Opony nierówno nalane, z czterech dwie wymagały kilkunastu gram pozostałe 70 i 125 (tragedia) .Wyważane kilka razy w różnych warsztatach, mam idealne felgi i zawieszenie .Podczas jazdy czuć rezonans i wibracje. Na pewno nie kupię ich już.
na 4 opony kupione w p.wróbla w kluczborku 2 z fabrycznym felerem.p.bartek z pirelli od 4-mcy nie raczy odpowiedzieć na moje e-maile.Byłem zmuszony kupić 2 nowe we Włoszech Teraz mam odebrać je sam po zaakceptowaniu reklamacji
mam ją już 4 lata w amerykańskim minivanie o masie podstawowej 1800 kg - do tej wagi należy dodać ciężar 7 pasażerów ( maksymalnie 2.5 tony). Opona nie zmieniła kształtu i to najbardziej mi się podoba, stosuje ciśnienie 2.4
Grzesiek zapewne jezdzisz fiatem 126 (kaszlok) a wypowiadasz sie zauwazyłem na temat wszystkich markowych opon Polecam psychiatre !!! Zanim zdecydowalem się na wybór tego producenta przeczytałem wiele opini i komentarzy
Według mnie opona ta to porażka - śliska i kopliwa w terenie, śnieg czy błoto unieruchamiał mi auto. Następną oponą jest BFGoodrich która naprawdę jest dużo lepsza. Pirelka mnie rozczarowała.
Lepszych opon do mojej Hondy na razie nie znalazlem!Wlasnie kupuje drugi komplet.To b.dobra opona na lato,na kazde warunki.Jedna wada:po ~50.000 trzeba wymienic...
świetna opona dla osób, które jeżdżą głównie w mieście i po drogach asfaltowych. Polecam wszystkim, którzy mają podobny styl jazdy do mojego.
świetna opona na asfalt i drogi utwardzone
... jak dla mnie , nie miałem lepszych
ZALETA : nie trzeba zmieniać na zimę
świetna na zimę i lato - w 4 napędowym Freelanderze spisuje się znakomicie - pewne niedostatki trakcyjne poprawia napęd na 4 koła
ogólnie z tych oponek byłem zadowolony, ale nie jest bez wad. Trochę to wina dużego momentu obrotowego w moim aucie, ale słabo trzyma przy ruszaniu szczególnie na mokro (bo na lodzie to normalka). Jeśli jeździ się rozsądnie i bez szaleństw, to te opony są naprawdę bardzo fajne i na asfalt i w lekki teren. Generalnie polecam...
solidna, niedroga, spełniająca oczekiwania.
Jeśli masz napęd na wszystkie koła i chciałbys uniknąć zmian sezonowych, ta opcja jest uzasadniona. Opona zapewni niezawodne usługi w różnych warunkach pogodowych. Dają bezpieczną jazdę. Powodzenia!
Jestem z tych opon bardzo zadowolony. Dobrze trzymają się drogi na zakrętach zarówno na suchym jak i na mokrym. Na śniegu nieco mniej ale pamiętajmy ze jest to opona uniwersalna więc w zupełności spełnia moje oczekiwania. bardzo dobre rozwiązania dla kogoś kto chce w sumie zaoszczędzić czas i pieniądze na zmianie opon sezonowych. Polecam!
Opony zachowują się poprawnie, szczególnie od wczesnej wiosny do późnej jesieni. Zimą trzeba bardziej uważać, polecam użytkownikom o znacznym przebiegu poza okresem zimowym.
Dobre opony za rozsądną cenę. Trzeba bardzo uważać na sniegu i lodzie. Ostatnie dwie zimy przejeździłem - pierwszą na starym komplecie (około 3mm bieżnika ) i drugą na nowym. Bez problemów, chociaż przy dynamicznej jeździe i nagłych manewrach (kontrolowanych) samochód tracił przyczepność nagle i nieprzewidywalnie. Latem bez żadnych problemów- a jestem z tych, którzy odcinek trasy typu prosta - rondo i znowu prosta lubią pokonać ze stałą prędkoscią - i nie jest to prędkość mała. Jak już mam beeeeme to musze się powygłupiać - A jak? (jak mówił Dyzma) :-)
Dobre opony i niedrogie lecz po przejechaniu ok.35000 km.w jednej pękł kord, opona nie do naprawy. Pozostałe bez zarzutu.
Super opony dobrze się trzyma drogi oraz dobry komfort jazdy.
Jak wyżej. Ponadto dobrze spisują się jako całosezonowe, w jeździe po bezdrożach jak i na autostradzie.
Używana w Hyundai Tucson 4WD. Opona całoroczna chyba najtańsza na rynku przeznaczona do samochodów typu SUV i 4x4. Cicha, bardzo dobre boczne trzymanie, praktycznie do każdych warunków atmosferycznych, ale dość zdradliwa na lodzie. Trochę trudno wyważalna, przy prostych i w bardzo dobrym stanie alumach na dwóch kołach po wyważeniu na opony trzeba było założyć odważniki prawie po 200 gram, po około tysiącu kilometrów pojawiły się drgania na kierownicy przy prędkości 125-130 km/h. Po ponownym wyważeniu kół drgania ustąpiły.Mimo tego polecam i jak będzie potrzeba kupię takie opony jeszcz raz.
Dobre opony na zimę i lato.
Na nowej nawierzchni asfaltowej dość głośne, spora aawaryjnośc, ale to pewnie związane jest z wagą samego samochodu.
Korzystny stosunek ceny do jakości.