Testy opon letnich Toyo Proxes CF-1
| Producent | Toyo |
| Model | Proxes CF-1 |
| Sezon | Opony letnie |
| Toyo Proxes CF-1 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 321
|
Opony kupiłem wiosną 2010, przejechałem na nich ok. 22 tys. km. Opony oceniam bardzo dobrze - zarówno w gorące letnie dni w polskich górach, jak i przy 140 km/h w obłędnej listopadowej ulewie na obwodnicy Berlina trzymała się drogi jak posmarowana klejem :-) Hamowanie - w porównaniu z poprzednimi Firestone... właściwie nie ma porównania, Toyo to opony o kilka klas lepsze, zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni.
Witam! Jestem mile zaskoczony tymi oponkami, polecał mi je m.in. mechanik z zakładu wulkanizacyjnego i chyba wie co mówi bo tojki się sprawdzają bardzo dobrze:) Warte podkreślenia jest świetne prowadzenie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Nie czuć żadnego bicia, nierównej pracy na nawierzchni czyli wykonanie też niezłe. Cena przeciętna (240/szt). Jeszcze raz polecam, uważam że to był trafny wybór.
Samochodu uzywają 2 osoby. Swój styl jazdy oceniłbym jako umiarkowany z pewnymi elementami kopa, drugi użytkownik jeździ ostro, agresywnie, ale bez głupot. Ocena jest wspólna. Opony są bardzo, bardzo przyzwoite, naszym zdaniem zachowują się znakomicie zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni (przy dużym opadzie i predkości ok. 100 nie było aquaplaningu). Na suchej słychać silnik, nie opony.
Opony godne polecenia, musze powiedziec ze raz pewnie uratowaly mi tylek... zza zakretu jakies 35 stopni nagle wyrósł mi samochód na awaryjkach było wilgotno i test łosia z uprzednim hamowaniem przeszły oponki jak i samo auto rewelacyjnie. ponadto rewelacyjnie odprowadzaja wode... niedrogie i porównywalne jakościowo z innymi znanymi markami... dosc duza scieralnosc ale to wina dosc miekkiej mieszanki.
Opony swietnie sie zachowuja na kalużach, nie ma aquaplanningu... Troszke halasuja - wobec zimowych Klebera, ale przy jezdzie na suchym - w zakretach swietnie trzyma samochód. Spelnia wymogi najnowszej stylizacji - asymetryczne z szerokimi rynnami odprowadzajacymi wode... Nie wiem, czy kupię nastepne Toyo, bo lubie eksperymentowac... Dobieralem kluczem - japonskie opony do japonskiego auta:).
Kupiłem je przed wyjazdem na wczasy, sprawdziły się rewelayjnie na wąskich górzystych drogach, gdzie nawierzchnia nie była jednorodna, samochód był mocno dociążony podczas całej podróży, średnia prędkość jazdy wynosiła 130 km/h max 170 km/h droga hamowania rewelacyjna, jedyne co zauważyłem to przy dużych prędkościach zaczynało je słychać, jak na razie jestem zadowolony z zakupu
Opony bardzo dobrze zachowują się na suchej nawierzchni równiez bardzo dobrze na mokrej, Dają duży margines bezpieczeństwa. Jeśli chodzi o hałas, no cóż słychać je dość wyraźnie zwłaszczagdy jest mokra nawierzchnia. Ale civicu słychać wszystkie rodzaje opon, więć nie jest to ich wadą. Zdecydowanie mogę polecić, zwłaszcza jeśli ktoś preferuje dość dynamiczny styl jazdy.
Bardzo ciche gumy! Auto jedzie jak po szynach, nie ma absolutnie problemów z jego prowadzeniem przy nagłych skrętach kierą. Na mokrym też bez zarzutu. Jeżdżąc z głową na pewno nie wpadniemy w aquaplaning. Opony kupiłem po przeglądnięciu testów i opinii, gdzie widać wyraźną ich przewagę nad produktami Conti, Michała, Dunlopa czy GY. Polecam, bo to dobry wybór!
W porównaniu z oponami Pirelli P6000 to skok w przestrzeń. Pirelki nawet nie sięgają Toyo do pięt pod każdym względem. A zdumiewająca różnica jest na mokrej nawierzchni i ta cisza w samochodzie. Co do ścieralności to nie mogę się wypowiedzieć bo za mało jeszcze zrobiłem kilometrów. Pozdrawiam i polecam zakup innym użytkownikom samochodów.
Opony godne polecenia, bardzo dobra przyczepność przy suchej nawierzchni (większe zużycie paliwa), bardzo dobra przyczepność na mokrej, efektywne hamowanie. Nieco podwyższony poziom hałasu. Na zakrętach bardzo dobrze się trzymają. Przejazd przez kałużę wody praktycznie nieodczuwalny. Po 3 sezonach widać już oznaki zużycia bieżnika.
Opony zakupiłem sugerując sie opiniami internautów. raczej sie nie zawiodłem. Dużo lepiej dają się wyważyć niz poprzednie Contonentale. Dobre właściwości jezdne na mokrej nawierzchni (piszczą przy hamowaniu jak na suchej:)). Jedyny jak na razie mankament to trochę podwyższony poziom hałasu, ale oczywiście w granicach normy.
Krótko: eździ się OK, na mokrym very OK ;) może trochę głośne, ale to podobno na ze względu bieżnika, dzięki któremu się tak dobrze jeździ ;-) Jeździłem na nich trochę na torze, było mokro, prędkości niewielkie, jednak ciasne bardzo zakręty i muszę przyznać, że zachowywały się jak przyklejone.
Opona warta swojej ceny, na mokrej nawierzchni trzyma sie idealnie (o suchej nie wspomne), jedyny minus to ze szybko sie scieraja (3 sezony to raczej max) ale czego sie nie robi dla bezpieczenstwa. Jak najbardziej polecam te opony i oczywiscie kupie identyczne jak juz ten komplet sie zuzyje.
Zakup za namową syna (czytelnik GT). Miłe zaskoczenie - cisza, doskonałe trzymanie boczne, całkowicie niewrażliwa na wodę, trudno zerwać na suchym. O ścieralności napiszę po sezonie. Chyba nie może być gorsza niż Dunlop SP SPORT 220E!!! Rewelacyjna cena (242 za sztuke). Szczerze polecam!!!
Opony używane na dystansie 40000km w sezonie letnim. Auto świetnie trzyma się drogi pod każdym względem, opony należą do cichych i wyjątkowo trwałych. Wielki minus za zachowanie na mokrej nawierzchni, nie ma mowy o dynamicznym starcie. Opony buksują nawet na 2 biegu i to w Vectrze 1.8 (sic)
Opony kusza cena, lecz w miare przejechanych kilometrów coraz głosniejsze. Dobre prowadzenie na suchym jak i na mokrym.
Ze względu na przejechany dystans, trudno mi jeszcze mówić o ścieralności, ale komfort (mam tu na myśli jedynie sterowność i reakcję na skręty-przy obniżonym sportowym zawieszeniu, które mam w aucie, trudno jest mówić o komforcie:-), wygląd i przede wszystkim trzymanie drogi-rewelacja.
szczerze to jestem bardzo zadowolony, dystans jeszcze może mały, ale oponki są ciche i super sie prowadzą, w zakrętach bajka! dobry komfort jazdy. może nie są znane ale polecił mi je też mój dobry mechanik i jednogłosnie mogę stwierdzić że opony "made in japan" są coo! pozdr
Jestem zadowolony z zakupu tej opony. Po przejechaniu 2 tyś. km mogą powiedzieć, że opona zachowuje się super na suchej drodze. Mokra nawierzchnia nie sprawia jej kłopotu tzn kierowalność wyśmienita a o hałasie to mam do powiedzenia tyle że go po prostu brak. Polecam warto zakupić.
Jezdziłem wczesniej na jakis Kleberach. Toyo zdecydowanie lepsze od poprzednika. niestety na mokrym trzeba uważać. opona lubi sie uslizgiwać. Na suchym rewelacja. Trzyma sie jak przylepiona. Nie hałasuje zbytnio i nie ściera sie jakos specjalnie. Ogólnie jestem zadowolony z zakupu.
przejechałem nieduży dystans,ale moge powiedzieć że opona na suchym bardzo dobrze się zachowuje,nie można zerwać przyczepności.Na mokrym zpoczątku słabe,ale po przejechaniu ok 500 km. sprawują się już dardzo dobrze,przy awaryjnym hamowaniu w deszczu wyratowały mnie od zderzenia.
Opona dramatycznie głośna po przejechaniu jakiś 10 - 15 tysięcy zacząłem podejrzewać łożyska, ale wystarczyło wymienić opony na zimowe teoretycznie trochę głośniejsze. Jeśli komuś nie przeszkadza głośność to opony naprawdę fajne, na deszczu trzymają super i mało się używają.
Jestem bardzo mocno rozczarowany. Opona na mokrej nawierzchni zachowuje się całkowicie fatalnie. Bardzo duży uślizg boczny, podczas hamowania da się wyczuć utratę przyczepności. Na suchym torze jest lepiej ale ma tendencje do myszkowania po drodze. Grubo poniżej średniej.
Opony bardzo dobrze trzymaja sie na suchej nawierzchni, na mokrej nieco gorzej lecz granica przyczepności jest bardzo duża. opony sa troszke głośne powyzej 130-140 km. podejrzewam że jest to wina twardej mieszanki gumy lecz ma to zalete wystarcza na dosyś duży przebieg.
Jestem troche rozczarowany tymi oponami, spodziewałem się więcej po tej marce, tym bardziej, że opony kupiłem po przeczytaniu opinii. Dość głośne przy małej prędkości i nieprzyjemny szum przy mocniejszym hamowaniu. Zarzucanie samochodu na zakrętach. Reszta może być..