Testy opon letnich Uniroyal RALLYE 680
| Producent | Uniroyal |
| Model | RALLYE 680 |
| Sezon | Opony letnie |
| Uniroyal RALLYE 680 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 1264
|
Opony założyłem trzy dni temu (wcześniej były na tylnej osi a z przodu zimówki). Zachowanie na wodzie po prostu genialne. Czasem nie czuje się że jedziemy po wodzie a ostatno praktycznie cały czas pada. W porównaniu do zimówek jakby trochę większy hałas ale do zniesienia. Mam tylko takie dziwne wrażenie że samochód na odcinkach prostych "myszkuje" czyli zmienia odrobinę kierunek jazdy bez ruszania kierownicą. Nie wiem czy to kwestia opon czy czegoś innego, jeżeli ktoś ma pomysł to proszę o maila. Poza tym opony super.
Opony kupione do seicento VAN, nie mojego a ojca, choc troche na nich tez pojezdzilem. W karierze użytkowalem juz barumy, kormorany, klebery, pirelli i jeszcze jakies tam inne, i z pośród nich wszystkich uważam że są to najlepsze jakie do tej pory spotkałem. Wyjątkowo ciche (choć w seicento van ciezko to ocenic:)) ale chodzi mi głównie o piszczenie przy hamowaniu i zakrętach. Zużycie paliwa spadło zauważalnie (jakies 0,5 ale regularnie). Opony polecam, do tego stopnia że kupiłem właśnie do swojego kangura.
W aucie bez aspiracji sportowych, bardzo dobry komfort jazdy, a przede wszystkim świetnie niweluje miejskie dziury, i jest bardzo cicha do 110 km/h (więcej nie testowałem). Jedna z lepszych opon w tej klasie cenowej, po roku nie ma problemu z wyważeniem, co w tej klasie cenowej innym się przytrafia. Znakomicie odprowadzają wodę i nie tracą przyczepności na mokrym asfalcie, a takie własności się coraz bardziej u nas przydają. Bardzo ciekawy wygląd, wydają się większe od innych opon w tym samym rozmiarze.
Opony kupiłem kierując się komentarzami z tej strony. Niestety zawiodłem się. O ile na mokrej nawierzchni opony spisują się faktycznie bardzo dobrze, o tyle na suchej jest już znacznie gorzej. Ponadto są głośne, podczas pokonywania zakrętów nie dają rezerwy bezpieczeństwa. Są zbyt miękkie i podczas wyoskich temperatur potrafią "piszczeć" np. podczas normalnego ruszania... Następnym razem dopłacę do opon lepszej marki (np. Continental, czy Michelin), ponieważ na oponach naprawdę nie warto oszczędzać.
To już moja druga para 680. Poprzednia powędrowała na tył po całym okresie wiosna - lato - jesień a nowy komplet zasilił przód. Ponownie do pierwszego śniegu sprawdzały się znakomicie. Miękka guma ma większą ścieralność - ale dzięki temu nawet poniżej 7 stopni utrzymuje całkiem niezłą przyczepność - nie twardnieje tak szybko w chłodnym jak inne letnie opony. Miękka guma ponadto dobrze wyłapuje nierówności. Na pewno trzeci sezon przejeżdżę na tych rewelacyjnych na mokrej nawierzchni oponach :)
Z doświadczenia około 30 - 40 dni w roku jest słonecznych, reszta to pogoda pochmurna z opadami. Uniroyal jako producent opon typowo na mokre nawierzchnie wykonał kawał dobrej roboty, model 680 jest po prostu rewelacyjny, wielokrotnie testowałem go na złych nawierzchniach (koleiny,dziury) w połączeniu z wodą i nigdy się nie zawiodłem - samochód zachowuje się nadal tak jakby jechał po suchej nawierzchni, aquaplaning przy tym modelu chyba nie istnieje, polecam z pełną odpowiedzialnością.:)
Rozmiar trochę większy, ale do alusów 14'x5.0 pasuje idealnie. Opona klasowa o umiarkowanej cenie, idealny kompromis wobec oryginalnego GoodYera 14'. Opona mięka zapewniająca dobry komfort i odporna na krawężniki i uszkodzenia jak do tak lekkiego auta. Na mokrym rewela - zero uślizgu, zero aquaplaningu. Na suchym hamowanie wspaniałe, a mam wzmocnione hamulce. W zakrętach trzyma się nieźle. Nie piszczy, jest cicha i szybka. Małe problemy z wyważeniem. Do tego auta szczerze polecam!
Witam, Opony użytkuje ojciec który jeździ bardzo spokojnie. Jak na razie wygląda że zużywają się szybciej niż kormorany i poziom hałasu jest trochę za duży. Za to po wodzie idą jak po szynach, no oczywiście nie mówimy tu o wariatach drogowych, którzy myślą, że dobry samochód i opony to przepis na nieśmiertelność. Trzeba trochę więcej pojeździć na tych oponach aby dokładniej ocenić. Myślę że warto się zastanowić nad tą oponą zamiast kupować najtańsze Dębice czy Kormorany.
W cenie Dębicy ale świetna opona. Na suchym dość wcześnie zaczyna piszczeć ale nawet na granicy przyczepności prowadzi się bardzo pewnie. Na mokrym pokazuje do czego została stworzona, nawet przejazd przez dość głębokie kałuże nie powoduje wyrywania kierownicy z ręki. Mankamentem jest trwałość w jeden sezon zrobiłem 25k jeszcze jeden i będę musiał wymienić na nowe (nie mam w zwyczaju "zjeżdżać" opon do znacznika). Reasumując bardzo dobra relacja jakości do ceny.
Rewelacja...! Jazda po mokrej nawiezchni (po głebokich kałużach w szczególności) jest idealna, nawet przy wiekszej prędkosci. Ocena przyczepności opony do nawierzchni powinna odnosić sie przede wszystkim przy takich własnie warunkach. Na suchej drodze wiekszość opon zachowuje się podobnie. Dlatego też moją ogólna ocena jest bardzo dobra. Z czystym sumieniem polecam ten model inym, samochód zachowuje sie jak przyklejony do jezdni; jestem ciągle pod wrażeniem...
Zadziwiające różnice w opiniach poszczególnych osób. Zupełnie jakby nie mówili o jednej oponie. Skrajności. Ja myślę, że jak na taką cenę - opona ta jest bardzo dobra. Przeciez za te pieniądze można kupić znacznie gorsze opony. Przy spokojnym stylu jazdy są wystarczające zarówno na jezdnię suchą jak i mokrą. poziom hałasu jest zupełnie przyzwoity. Za mało jednak przejechałem, żeby ocenić ich ścieralność i opory toczenia. Polecam dla tych co jeżdżą spokojnie ...
Opona typowo na deszcz. Bardzo dobrze odprowadza wodę chociaż podczas hamowania łatwo się ślizga. Jest to rodzaj opony miękkiej , bardzo dobrze amortyzuje wszelkie nierówności, dobrze trzyma się na zakrętach ale w sytuacjach ekstremalnych samochód jakoś dziwnie się przechyla. Na pewno nie jest to opona sportowa. Największy minus to strasznie głośna. Poprzednio używałem Bridgestone i mam porównanie. Moje obecne opony Continental zimowe są cichsze od letnich.
Opony testowane na małym, niezbyt dynamicznym samochodzie wiec cały test odnosze do takiej jazdy.. Moim zdaniem oponki spisują się świetnie zarowno na suchej jak i mokrej nawierzchni.. Nawet podczas dosc sporych opadów samochód zachowuje sie stabilnie.. Jeśli zapytano by mnie o ceche którą oceniam najniżej tej opony to wymieniłbym poziom hałas podczas jazdy ale szybkim rozwiązaniem jest podgłosnienie lekko radia :) Na tych oponach jazda to sama przyjemność...
wczesniej jezdzilem na debicy, roznica jest kolosalna... uniroyal zachowuje sie duzo pewniej, tzn. pozniej nastepuje uslizg na zakrecie (i na suchym i na mokrym), jest cicha i dobrze hamuje, "daje rade" na sniegu lepiej do niejednej taniej zimowki. zalozylem rozmiar odrobine wiekszy od przewidzianego przez fiata i jedynym mankamentem jest fakt ze trzeba zastosowac wyzsze cisnienie ( ok. 2,7 zamiast 2,0 /bar/) by zrekompensowac ogolna miekkosc opony.
dobra opona pomimo katowania ,słaby bok łatwo się uszkadza załatwiłem sobie w zeszłym sezonie prawie nową oponkę rozcinając ją z boku,do szybszej jazdy polecam podnieść ciśnienie w przednich do około 3,5 bara jest wtedy bezpieczniej trochę i bok się nie podwija ,na sucho dobrze trzyma na mokro ponad przeciętnie.pierwszy sezon jechałem na hankookach poprostu przepaść i śmierć w oczach.u royale krótko dobra oponka do raczej mniejszych przednionapędówek.
Opony te założyłem po Kormoranach Impulserach.To był szok. Mała różnica w cenie a auto zaczęło trzymać się drogi /szczególnie na deszczu/ i przestało podskakiwać gdy było puste. Mamy te opony w 3 samochodach i jesteśmy zadowoleni. Nie polecam ich jednak do jazdy wyczynowej. Amatorom jazdy sportowej polecam RainSport1 tej samej firmy. Załozyłem je po Dunlopach SP Sport 1 i nie uważam aby były gorsze. A mozna juz kupić RS2 które powinny być jeszcze lepsze.
Opony zakupiłem 24.04. Na tematy związane z eksploatacją wypowiem się po przejechaniu paru kilometrów. Wrażenia z pierwszych jazd potwierdzają opinie większości użytkowników tzn. trzymają się drogi jak przyklejone. W samochodzie, który użytkuję w sposób wyraźny poprawił się komfort jazdy, są miękkie i elastyczne ale nie za miękkie. W zakrętach auto zachowuje się stabilnie. Wygląd na "Pięć". Po pierwszych wrażeniach opona godna polecenia i tania.
Opony są dobre choc czasem na mokrym wpadają w poslizg przy hamowaniu za mało rowków do odprowadzania wody powinno być przynajmniej 4 ale coż niska cena znaczy towar średni:). pozdrawiam kupie moze zimówki ale mysle nie chce znów żałować:).
Bardzo fajna opona. Ma dość miękkie boki i bałem się, że do dużego i ciężkiego samochodu jakim jest Nissan Primera będą nieodpowiednie. Ale jeździ się super. Zwłaszcza po mokrym ale na sucho też się świetnie sprawują. Z racji swojej miękkości samochód łatwiej toleruje dziury w asfalcie i drobne nierówności. Troszkę pływają jeśli się wchodzi w szybkie zakręty. No nie jest to opona do szybkiej jazdy. Ale po mieście do 80KM/h jest super. Polecam.
Mam przyjemność jeżdzić na letnich i na zimowych oponach tej firmy i muszę przyznać, że sprawują się całkiem przyzwoicie. Niedawno musiałem hamować awaryjnie (ostre hamowanie). No i oponka sprawiła się wyśmienicie, poleciał dymek, ale długość hamowania była w miarę krótka. Na zakrętach trzyma pojazd, nie jest podatna na slizganie. Zimówki sprawują się idealnie, więc polecam i jesli miałbym kupić jeszcze jakieś opony, to wybrałbym właśnie te :)
oponki calkiem niezle, na wodzie przy dosc duzej masie auta nie ma mowy o jakichkolwiek problemach, przy ruszaniu czy hamowaniu juz wlosy na glowie mi sie nie jeza, jak to mialo miejsce na debicach czy barumach, zakladalem waskie oponki ze wzgledu na dosc duze przebiegi autka, a walczylem ze spalaniem osiagajac wynik za miastem 7,3 ; dla porownania na 185/70 palil ok 1,5 litra wiecej, generalnie jestem zadowolony, o to mi chodzilo, polecam
Opony bardzo dobrze odprowadzają wodę co przy naszych polskich koleinach jest porządane. Dobrze amortyzują nierówności, porównując je do poprzednio używanych Firestone zdecydowana poprawa. Nie bez znaczenia jest też niewygórowana cena. Mały minus - wyglądają rzeczywiście nieco baloniaście nawet przy prawidłowym ciśnieniu, lecz uwagę zwracałem na to tylko na początku. Wygląd samego bieżnika bez zastrzeżeń. Ale czy to w oponach jest najważniejsze?
Opony są bardzo dobre w tej cenie. Kilka razy mocno hamowałem na suchej nawierzchni. Ocaliły mi auto! Nawet nie zapiszczały tylko po prostu wyhamowały prędkość bezpiecznie. Żadnego poślizgu. Są miękkie i dzięki temu nie czuje każdego dołka przy sztywnym zawieszeniu. Na wodzie również świetne. W koleinie z wodą trzymają sie mocno drogi i ładnie odprowadzają wodę na boki. Zdecydowanie polecam. Prawdopodobnie na zimę też będzie Uniroyal.
Kupilem te opony,bowiem z uzywanych jedna skasowalem a samochod mialem zamiar sprzedac .Zakup opon poradzil mi p.Lukasz Maroszek .Teraz mam do niego " zal" bowiem tak poprawil sie komfort jazdy ,samochod ucichl , swietnie trzyma sie na mokrej nawierzchni itp ,ze postanowilem nie sprzedawac mojego Punto do ktorego bardzo sie przywiazalem.Jezdze juz od 50 lat a obecnie przekonalem sie jak mozna komfort jazdy poprawic przez dobor opon .
Oponka całkiem niezła, ale nie bez wad. Bieżnik kierunkowy ok, na mokrym asfalcie trzeba uważać. Nie wiem jak jest z przyczepnością w trakcie hamowania z ABS, bo bez niego dobrze nie jest - trzeba mieć ABS w nodze. Zachowania w zakrętach nie oceniam, bo Uno nie da się pojechać szybko zakrętu. Generalnie stosunek ceny do jakości oceniam na 4. Faktycznie jest to opona raczej do miasta - szału nie ma, ale do miasta lepszej nie potrzeba.