Testy opon zimowych Continental ContiWinterContact TS780
| Producent | Continental |
| Model | ContiWinterContact TS780 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Continental ContiWinterContact TS780 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 108
|
Oponki, z których byłem bardzo zadowolony - najważniejsze dla mnie - bardzo ciche. Letnie super Nokiany za nie małą kasę - są o wiele głośniejsze. Trochę miałem problemów z wyważeniem 780. Doważałem je, nie jest to bardzo kosztowne (chyba ok. 50 zł) jednak naprawdę dużo daje. Może przez swoją bezgłośność i ciche autko, było to potrzebne - trudno powiedzieć - ale ja nie lubię jeździć grzechotnikiem. Były, gdyż w tym roku (2005) na wiosnę pozostały w warsztacie - bieżnik był już mocno starty a i wiek (5 lat) od daty produkcji zrobiły swoje. Jedyną ułomnością było w ostatnim 4 roku eksploatacji - problemy w głębszym śniegu w górach. Jednak głównie jeździłem W-wie i z wielu trudnych sytuacji wychodziłem bez szwanku. Dzisiaj załolżyłem nowe zimówki Goodyer-ki UG7. Za wcześnie na ocenę jednak, pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Są również bardzo ciche a z wyważeniem (na tych samych starych felgach stalowych) zero problmów. Pozdrawiam Zbych Avensis
Dosyc niebanalna opinia gdyz owe opony uzywałem w lecie (kupiłem razem z samochodem a ich stan nie wskazywał na używanie ich jeszcze w zimie także poostanowiłem zajeździć), dlatego wystawiam im oceny najniższe w kategoriach zimowych (absolutnie nie sprawdzałem), choc raczej na pewno sprawuja się doskonale. Wracając do oceny: jechałem samochodem z tymi oponami na niemieckiej autostradzie 195 km/h (indeks T!) przy temperaturze powietrza ok. 30 stopni - jak widać żyje. Według mnie duzo lepsze w lecie niż całoroczne Vivo Dębicy hehe. Na mokrej nawierzchni trzymaja bardzo dobrze, praktycznie doskonała odpornośc na aquaplaning. Polecam i pozdrawiam!
Przy zakupie samochodu (1998r.)dostępny był model TS760 Dobra opona poza jednym parametrem : jest do du.. na mokrym.Przejechałem na niej siedem sezonów i mimo że po ostatniej zimie bieżnik miał jeszcze 4mm postanowiłem je "wykończyć" kontynuując eksploatację przez wiosnę lato jesień. Przy rozsądnej eksploatacji są wyjątkowo długowieczne. Mogłyby być trochę cichsze. Może następne modele są lepiej dopracowane i zachowują się lepiej na mokrym i są cichsze. Ja już tego nie sprawdzę, dlatego że spotkałem się z opinią co do niezłej jakości opon zimowych z Dębicy. Letnie spotykają się z totalną krytyką ale zimówki są podobno niezłe
Fantastyczne opony! Zimą, na śniegu trzymają pewnie - dopiero naprawdę lód jest je w stanie pokonać. Mój brat był w szoku kiedy zawróciłem samochód na mocno pochyłym, zaśnieżonym podjeździe do garażu. On w tym samym miejscu na Barumach sunął bokiem - zrobiliśmy test;-) Na mokrym też bez porównania z tańszymi konkurentami. Co ciekawe nawet na mokrej nawierzchni awaryjnemu hamowaniu towarzyszy pisk - jak na suchym. Przyczepność zresztą niewiele gorsza niż na suchym. Do tego wszystkiego naprawdę cicha i miękka, bardzo komfortowa opona. Jedyna wada to cena - ale przynajmniej wiadomo za co się płaci. Gorąco polecam!
Wg testów gazetowych model powinien być topowy. Niestety to najgorsze opony jakie używałem (Kormoran, UG 5, Gislaved, Kleber Krisalp 3). Fatalna na mokrym i na świeżym śniegu. Parametry w których jest dobra, w zimie nie maja większego znaczenia. Głębokość bieżnika po 5-ciu sezonach jast wystarczająca, ale na szczęście ubiegłej zimy w Żywcu wpadłem w dziurę i uszkodziłem dwie opony. Nię będę już się musiał męczyć z tymi butami w tym sezonie. Ale co wybrać nie wiem
Opony mam pierwszy sezon, zima wciąż trwa, ale już teraz mogę zdecydowanie pochwalić ten model. Zamiast wyliczać zalety powiem tylko, że nawet małe auto z tymi gumami jak łyżwy można swobodnie i pewnie prowadzić - 90 - 110 km/h podczas śnieżycy nie sprawia problemu, auto jedzie jak po szynach, z hamowaniem nie ma problemów, po prostu jazda staje się bajką. A deszcz, czy susza również nie przeszkadza - świetne opony, szczerze polecam!
Genialna opona. świetne zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, na śniegu najlepsza opona na jakiej jeździłem, a kilka ich było (semperity, dunlopy, pirrelli). Na lodzie jak to na lodzie, tylko kolce ratują sutuację. Najważniejsze zalety: genialne trzymanie boczne w każdych warunkach, niski poziom hałasu i mała ścieralność. Gorąco polecam do mniejszych i średnich aut.
Jestem trochę ,,zdemoralizowany" bo poprzednio jeździłem na zimowych Michelin - Alpin ale obecne ,,Dębica - Frigo" jak na tę cenę do starego samochodu uważam za b.dobre. Jako narciarz jeżdżę w zimie dużo i to ostro np. po Karkonoszach. Prawdziwe zalety tej opony to wspaniale trzyma na ośnieżonej nawierzchni, super na mokrym śniegu, gorzej na lodzie.
Zdecydowanie polcam. Kupiłem opony 5 lat temu gdyż polecili mi je z salonie Toyoty. Przez cały okres uzytkowania nie sprawiły mi żadnych trudności. Bardzo dobrze zachowują sie zarówno na śniegu jak i błocie pośniegowym. Teraz będę na nich jeździł 5 i ostatni sezon. Na przyszły sezon zamierzam kupić opony Continental TS800 lub Michelin ALPIN A3.
Oponki są wspaniałe na suchej nawierzchni nie maja sobie równych... a na śniegu to juz poezja, auto jedzie jak po torach, świetne opony, nabyłem je w tym roku, continetal robi bardzo dobre oponki zimowe, ale najlepsze i tak są Fuldy według mnie!
Bardzo dobra opona na suchym, ale moim zdaniem na mokrym jest dość śliska (wcześniej miałem "Pirelki", które lepiej się "kleiły" na kałużach. Na śniegu nie do pobicia!!! -chyba, że na kolcu:) Na lodzie dość nerwowo przechodzi granicę poślizgu, ale jak już złapie przyczepność... Cicha, odporna na ścieranie. W sumie polecam.
Bardzo dobra opona na suchym, ale moim zdaniem na mokrym jest dość śliska (wcześniej miałem "Pirelki", które lepiej się "kleiły" na kałużach. Na śniegu nie do pobicia!!! -chyba, że na kolcu:) Na lodzie dość nerwowo przechodzi granicę poślizgu, ale jak już złapie przyczepność... Cicha, odporna na ścieranie. W sumie polecam.
Opona bardzo dobrze przenoszaca trakcje na kazda nawierzchnie, bardzo dobrze spisujaca sie na sniegu, błocie pośniegowym , neico gorzej na lodzie ale to przypadlosc kazdej niekolcowanej opony, na jezdni suchej bardzo dobra, dosyć cicha, na wilgotnej tez nie mam zastrzezen-czasem moze zbyt szybko sie slizga
dopóki się nie zawiesiłem płytą podłogową na śniegu nie było miejsca gdzie nie wjechałbym na tych oponkach. Kiedyś droga polna była zawiana śniegiem i nie wiedziałem że jadę po polu ;) dopiero jak się zawiesiłem na zaspie to się zorientowałem, że coś nie tak ;) więcej chyba nie muszę się rozpisywać...
Zgadzam się, że są to oponki bardzo ciche i dobre na suchą nawierzchnię ale na głęboki śnieg są niewystarczajace!!! Już parę razy napędziły mi stracha. Wcześniej jeżdziłem na Dębica Frigo S30 i na zimę o wiele lepsze (szczególnie tak jak teraz gdy pada i pada), choć wyglą nieporównywalny ale i cena też.
Z 4 opon jakie miałem w aucie w dniu zakupu, dwie jezdzą ze mną do dziś. Dwie pozostałe wywaliłem. Obie były już słusznie przytarte, ale jedna niestety dostała bani i jazda w zakresie pręd. 40 - 90 km/h była nie możliwa (nie moża było utrzymać kier.) powyżej wszystko ok. Ogólnie opony uważam za udane.
Swietne opony. Jezdziłem wcześniej na Debicy ale to było nieporozumienie. Nie zdawałem sobie sprawy że tak bezpiecznie można się poruszać w zimie. Jazda na autostradzie 140 km/h po sniegu. Polecam wszystkim. Według testów ADAC są najlepsze zimowe opony.
Oponki sprawowały jak i sprawują się dobrze. W aucie cicho, na sniegu zero problemów z prowadzeniem, na lodzie trochę trzeba uważać, ale nie odbiega jakością od innych, nawierzchnia sucha czy też mokra bardzo dobrze się sprawuje. Polecam
Opony zdecydowanie przereklamowane przez Niemców, tak samo jak VW. W jeździe po mokrym śniegu i po deszczu nie dorównują starym Kormoranom Winter. Dobre są tylko na suchej nawierzchni - czyli na zimę w ciepłych krajach.
cicha, komfortowa opona, auto toczy się bez oporów, zdecydowanie polecam. Jeździłem już na Michelinach ALPIN - bardzo porównywalne opony. Conti są na pewno cichsze i lepiej się sprawdzają w śniegu i na lodzie.
Najlepsze jakie dotąd miałem w "garniturku" zimowym. Najbardziej przekonuje podczas szybkiej jazdy w zakrętach.
Swietne opony w połączeniu z rewelacyjnym zawieszeniem focusa - trzeba sie postarac zeby wpasc w poslizg na sniegu. Rok wczesniej jezdzilem Corolla z Michelinami - bez porównania lepsze są Continentale.
Zaraz po ich zakupie doznałem szoku, gdy podczas deszczu nie mogłem zahamować ze 100km/h(auto nówka). W poprzednim aucie mialem Pierelli SnowControl, na nowych można było zahamować nawet na lodzie!
Bardzo dobre opony chociaz nie mam porównania. w tym roku zakupiłem takie same do pozostałych samochodów. Zauważyłem , ze sklejaja sie lamelki na bokach ale chyba nie ma to większego znaczenia.
Już parę razy te oponki napędziły mi stracha, zamieniłem je z Dębicy i to był błąd. To fakt ze są w miare ciche i dobre na suchą nawierzchnię ale na głęboki śnieg są niewystarczajace!!!