Testy opon zimowych Continental ContiWinterContact TS850
| Producent | Continental |
| Model | ContiWinterContact TS850 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Continental ContiWinterContact TS850 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 556
|
Opona na mokrym asfalcie nie trzyma na zakrętach. Miałem na lato michelin primacy, zmieniłem na zimowe michelin alpin, które mam 5 sezon i nieco już się zużyły. Michelinki na mokrym asfalcie trzymają idealnie na zakrętach również. To samo przy ruszaniu i hamowaniu. Kupiłem nówki conti i jestem kompletnie rozczarowany. Przy ruszaniu opony ślizgają choć mam 4x4 i trzeba się postarać by zerwać przyczepność. Hamowanie - 5-letnie micheliny zatrzymywały auto na mokrym bez problemów, odkąd założyłem Continentale przed każdymi światłami charczy abs. To bez sensu zupełnie. Zapłaciłem prawie 2 tys. za opony, a muszę teraz sprzedać je na allegro i kupić nowe.
Polecam.
bardzo dobre
Jakość tych opon doceniłem w kilkanaście dni po ich założeniu podczas jazdy na A1. Autostrada pokryta kilkoma centymetrami świeżego, mokrego śniegu. A sypało wściekle. Nie zauważyłem, żeby chociaż raz mrugnęła kontrolka ESP. Samochód trzymał tor jazdy jak na szynach.
dają radę!
Na początku trochę zniechęcała mnie cena, ale dla mnie ważniejsze jest bezpieczeństwo gdyż często podróżuję z rodziną. O jej klasie przekonałem się gdy przy prędkości ok. 80 km/h trafiłem na gołoledź. Mimo braku przyczepności i lekkim wsparciu elektroniki opony nie wpadły w poślizg, nie straciłem panowania nad pojazdem choć najadłem się niemało strachu bo przy tej prędkości wszystko dzieje się bardzo szybko. Wtedy doceniłem zakup tych opon i nie żałuję wydanych pieniędzy, gdyż bezpieczeństwo jest najważniejsze. Nie wyobrażam sobie co by było, gdybym miał słabe opony lub z dolnej półki. Może nawet nie mógłbym teraz napisać tej opinii.....
Bardzo dobre opony ale drogie.
Ogólne zadowolenie
Opony zachowują się bardzo stabilnie i przewidywalnie na każdej nawierzchni: na suchej, mokrej, pokrytej śniegiem czy też lodem. Jazda na tych oponach daje poczucie pewności i bezpieczeństwa. Systemy ABS i EPS + stabilizacja toru jazdy, załatwiają resztę. Jeździłem na tych oponach na wszystkich rodzajach nawierzchni i w różnej konfiguracji terenu, nie zawiodły mnie. Bardzo polecam.
Wszystkie właściwości opony w czasie jazdy bardzo dobre. Dużym minusem jednak jest fakt, że jedna z opon po prostu pękła przy najechaniu na krawężnik z prędkością 5km/h, musiałem zamówić kolejną.
Dobry krótki test .Pozdrawiam
Dosyć dużo podróżuję, szczególnie po dobrych drogach - europejskich autostradach autem Audi A6 z mocnym silnikiem benzynowym. Auto ma lekki charakter sportowy, który w pełni wykorzystuję. Opony zimowe, o których jest mowa, Continental TS850 z klasy opon premium z indeksem prędkości V (do 240km/h) teoretycznie powinny spełniać moje wymagania. Niestety tak nie było. Ale zacznę od początku. Po pierwszych przejechanych kilometrach po dokonanym zakupie byłem mile zaskoczony właściwościami opony. Doskonałe trzymanie na suchej nawierzchni, na mokrej - również znakomicie, opona była zdecydowanie cichsza niż inne użytkowane do tej pory przeze mnie. Zima 2014/15 jak wszyscy doskonale pamiętamy nie obfitowała w śnieg, i nie miałem okazji w pełni wypróbować jej zimowych właściwości, poza jednīm wypadem w góry - tam śnieg był, opona spełniła moje oczekiwania. Po przejechaniu dystansu około 500km pojawiły się pierwsze oznaki "bicia" opony lub opon - nie wzbudziło to mojego zaniepokojenia - opony "ułożyły" się na feldze i konieczne jest powtórne przeważenie kół. Podczas wyważania kół, stwierdzono iż przyczyną "bicia" kół niekoniecznie jest ich rozważenie - tylko nierówna/niecentryczna opona. Ta nierówność sięgała około 1-1,5mm, co przy osiąganych dużych prędkościach jest bardzo odczuwalne. Całe auto wpada w wibracje. Oczywiście zareklamowałem tę oponę, przed wysyłką opony do OPONEO zakupiłem jeszcze jedną taką samą aby jeździć na identycznym komplecie, po czym oponę odesłałem. W odpowiedzi na moją reklamację otrzymałem odmowę z informacją, iż wada "mieści się w normie", reklamacja jest bezzasadna. Pozostałem z pięcioma oponami, w tym jedną wadliwą - zostawiłem ją na "zapas", trudno. Na tym nie skończyły się moje problemy z "biciem". Pozostałe opony kolejno ulegały temu samemu zjawisku. Po zakończeniu sezonu zimowego, opony zostały zdjęte z felg i sprzedane. Miały przebieg około 4000km. Reasumując - opny CONTINENTAL WINTER CONTACT TS850 o rozmiarach 225/55/R17 V absolutnie nie nadają się dla kierowców, którzy lubią mocniej nacisnąć pedał gazu. Opona jest za delikatna. Przy agresywnej jeździe następuje jej nieodwracalna deformacja. SERDECZNIE NIE POLECAM.
Zdecydowanie polecam.
Nie bez powodu opisywana opona wygrała testy "zimówek", nowości w sezonie 2013/14. Auto trzyma się drogi. Ani razu nie ślizgałem się na nich. Polecam !
ocena opony śnieg-błoto jest nie wiarygodna ponieważ w tym roku zimy nie było.Po Świętach Bożego narodzenia wyjechałem do Niemiec i śniegu nie było ani dnia.W ankiecie trzeba jednak coś zaznaczyć dlatego umownie dałem ocenę 3.Auto w zasadzie jeżdzi tyko autostradami.Teraz już mam założone letnie i po umyciu i oględzinach nie ma śladów użycia.Zobaczę co będzie w kontakcie z śniegiem i mrozem.
Opony super.
Dobry wybór. Polecam.
Najlepsze opony w najlepszej cenie. Tylko w OPONEO
Totalne zaskoczenie, opona niesamowicie cicha, wytłumiająca nawet większe nierówności i bardzo pewnie trzymająca się drogi.
Bardzo dobre opony dające komfort i pewność w trakcie jazdy. Na śniegu zachowywały się bardzo dobrze, super przyczepność. Spokojnie pojechały również na oblodzonej powierzchni. Znajomi, którzy zawsze kupują opony niższej klasy po wypróbowaniu moich opon na drodze uznali, że warto było je kupić. Jestem z nich bardzo zadowolona i kolejne chyba tez kupię z tej samej firmy. Polecam.
Na tych oponach zrobiłem ok. 7000 tys. km. . Samą przyjemnością było wrażenie kiedy po założeniu opon Conti Winter Contact zrobiłem pierwsze kilometry . Moje wrażenie i pozytywne zdanie utrzymuje się do dzisiaj . Opony są ciche , wytrzymałe (nie stwierdziłem zbyt dużego zużycia ) , i co najważniejsze , jeżdżąc na nich czuję , że mogę na nich polegać pod względem bezpieczeństwa .
Bardzo polecam. Mam również tej firmy letnie (parametry takie jakie poleca producent auta). Również jestem bardzo zadowolony
Moje pierwsze opony zimowe, nie mam porównania do innych, ale z tych jestem bardzo zadowolony.
Samochod Opel Astra H, opony w rozmiarze 205/55/R16 T. Kupilem je jako nowosc na rynku w 2012 roku. Teraz bedzie 4 zima na tych oponkach i ok 20000 km. Jezdze agresywnie głownie po miescie, drogi ekspresowe, autostrady, miasto. Moje wrazenia sa takie, na suchym bardzo dobre. Mialem okazje jechac zima na autostradzie z predkoscia 180-205km\h ( temp -5 stopni,sucha droga, troche wiecej niz pozwalal index predosci T)cicho,pewne prowadzenie,zadnego bicia,hamowanie tez bardzo dobrze. Ale tylko w temperaturach niskich ponizej 5-10 stopni, powyzej tej temperatury przy szybko branych zakretach oponki jakby sie uginaly...przy hamowaniu tez jak by uslizgi byly. Na mokrym swietnie,bieznik kierunkowy swietnie odprowadza wode,pomimo 4 sezonu mozna smialo jechac 120-140km/h podczas deszczu.Hamowanie tez bardzo dobrze na mokrym. Na sniegu oponka tez bardzo dobrze sie sprawuje,nigdy nie mialem problemu zeby wyjechac z garazu,mimo 15cm swiezego sniegu. Na ubitym sniegu tez dobrze mozna sobie pozwolic na szybsza jazde niz reszta kierowcow:) Hamowanie dobre oponki wgryzaja sie w snieg. Bloto posniegowe powyzej 0 stopni bardzo dobrze. Kolejny plus to wolne zuzywanie bieznika ,4 sezon zaczynam i pozostalo okolo 5-6 mm. Minusy: 1.Podmarzajace bloto posniegowe na rondzie,nie wiem czy to wina momentu obrotowego w dieslu ale lekkie dodanie gazu i oponki tracily przyczepnosc... 2.Zuzycie paliwa wzroslo w porownaniu z oponami letnimi o okolo 0.9 L na 100 km 3 CENA!!! Ja kupowalem oponki zaraz po opadach sniegu. Swietne opony na miasto, autostrady. Zdecydowanie do szybszej jazdy. Po gorach nie jezdzilem. Gdyby nie cena to polecalbym wszytskim:)
Z takim tłumieniem hałasu to można jeździć! Rewelacyjny komfort, małych dziur nawet nie słychać. Polecam gorąco!