Testy opon zimowych Dunlop SP WINTER SPORT M3
| Producent | Dunlop |
| Model | SP WINTER SPORT M3 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 565
|
Witam, piszę jako zwykły użytkownik, który kupił te opony głównie kierując się pozytywnymi opiniami na forach. I muszę przyznać, że nie są to dobre opony na śnieg, a na ubitym i wyślizganym zachowują się jak letnie. Tak czytałem opinie poprzedników i myślałem że nie piszą o tych samych oponach. Bo mój samochód stawał pod górkę a inni bez problemu jechali. Przez 5 lat guma bardzo stwardniała, od początku na śniegu nie zachowywała się dobrze, może na miasto jest ok, ale gdzieś poza to myślę że nie warto jej kupować. Piszę żeby przestrzec przed ich kupnem, bo ja je kupowałem to też się kierowałem tymi opiniami. Może to piszą ludzie którzy niewiele przejechali kilometrów na tych oponkach. Jedyny plus to małe zużycie bieżnika. Teraz z ostrożnością podchodzę do marki Dunlop. Moje były made in germany, ale widać to dużo nie pomogło. po prostu bardzo kiepskie opony
Witam, opony kupiłem po wielu zasłyszanych opiniach użytkowników. Pracuję sprzedając te oponki, więc trochę się nasłucham. Pierwsze spostrzeżenie. Bardzo dobra amortyzacja pojazdu. Wzrost teoretycznej skutecznosci amortyzatorów na ścieżce diagnostycznej wyniósł 20%. W aucie zrobiło się zdecydowanie bardziej komfortowo. Na lodzie Jak każda opona ma bardzo mały kontakt i na to nie ma super technologii. Jak jest twardy jest lipa i tyle. Na śniegu jak dla mnie rewelka. Trzyma sie super, aczkolwiek hamowanie na wprost mogłoby być trochę krótsze. na mokrym asfalcie ekstra. Jak na tak wąską oponę staje prawie w miejscu i ABS nie załącza się cały czas. Na suchym asfalcie jest ok, ale nie można sie cudów spodziewać. To balon na profilu 80%, więc będzie i tak nosić. Podsumowując, to za tak małe pieniądze chyba jedna z lepszych propozycji. Polecam
Kupiłem te opony sugerując się opiniami innych kierowców i przez to chyba miałem trochę za bardzo wygórowane oczekiwania. Mimo wszystko opony są całkiem niezłe. Dobrze trzymają się nawierzchni i dają większą stabilność toru jazdy niż poprzednie tańsze z Dębicy. Na Dębicach miałem kilka nieprzyjemnych sytuacji w których praktycznie całkowicie traciłem kontrole nad samochodem. Dunlopy też się ślizgają ale kontrolę nad samochodem odzyskiwałem dość szybko. Zaskoczyła mnie duża ścieralność tych opon (prawie jak u Dębicy) bo niestety dość szybko mi się przód powycierał. Tył jest nadal jak nówka. W tej cenie ciężko będzie znaleźć opony o podobnych parametrach więc prawdopodobnie kupię je jeszcze kilka razy.
W sumie fajna opona, choć stosunkowo droga. Na śniegu sprawuje się znakomicie, dobrze wgryza się i wyciąga auto z dużych zasp. Bardzo cicha jak na zimówkę, stosunkowo twarda guma na bokach opony pozwala na pewne ruchy kierownicą, auto nie pływa, nie ma tego uczucia "miękko - giętkich nóżek";). Opona dobrze hamuje, nie ślizga się, nie zrywa przyczepności. Na minus zapisać należy kiepskie trzymanie na boki szczególnie na mokrej nawierzchni. Koła mają wtedy tendencję do ślizgania się, czuć, że auto chce wyjechać, szczególnie na "ciasnych" rondach, tyłek auta usiłował mnie już parę razy wyprzedzić. Ogólna ocena opony: 3,5 - 4,0. To ślizganie się nie powinno mieć miejsca - nie przy tym poziomie ceny za oponę!
wcześniej użytkowałem je na szybkiej Toyocie, teraz na Mondeo kombi V6 z '95 i naprawdę nie mam prawie do nich zastrzeżeń. Na śniegu rewelacja. Na suchym także nieźle, może jedynie nieznacznie pływają na zakrętach (może to być moje subiektywne odczucie w stosunku do szerszych letnich). Najgorzej jest po deszczu, bo potrafią zrywać przyczepność przy ruszaniu (tylko trzeba pamiętać, że V6 ma 170 KM i spory moment). Znakomicie sobie radzą z typowym w polskich warunkach błotem pośniegowym. Nieźle się zachowują na koleinach i dziurach. Jestem mile zaskoczony wolnym zużyciem, które jest najczęsciej słabą stroną opon Dunlopa. Jak na zimówki są także naprawdę ciche! Gorąco polecam.
Doskonale opony! Po zmianie na zimowki niemal nie uslyszalem roznicy. Bardzo ciche. Co najwazniejsze doskonale trzymaja sie jezdni niezaleznie od tego czy jest na niej sucho, mokro czy snieg (oczywiscie adekwatnie do warunkow). Po obfitych opadach sniegu, jadac tego samego dnia na GoodYear'ach w samochodzie zony omal nie stuknalem dwa razy w samochod przede mna, nie mowiac o wchodzeniu w zakret. A wracajac ta sama droga na Dunlopach jechalo sie o niebo lepiej! Na tym samym sniegu trzymaly sie nieporownalnie pewniej niz GoodYear, a w zakretach nie bylo zadnych niespodzianek! Polecam kazdemu. Sam z pewnoscia pozostane wierny firmie, bo o letnich tez mam b. wysoka opinie!
Kupiłem je po przestudiowaniu opinii na tym forum. Chciałem najpierw kupić Conti TS780, ale dunlopki miały lepszą opinię co do ścieralności. Jeżdżę na nie odsnieżanych drogach, gdzie leży ubity snieg tworzacy czasami powłokę lodową i jestem pod wrażeniem poprawnego zachowywania sie samochodu na tych kapciach. Oczywiście mozna wpaść w poślizg jak się depnie mocniej, ale jak nie robi się gwałtownych ruchów jest wporządku nawet przy spychaniu na pobocze przez TIR'y. Jak była chlapa i błoto się robiło na wiejski drogach to nie miałe najmniejszego problemu z przejazdem przez rozjeżdżoną breję. Potwierdzam wysoką ocenę tych opon i mam nadzieję, że wystarczą mi na trzy sezony.
Mieszkam w górach stąd audi quattro, słabe odśnieżanie plus podjazdy to mówi samo za siebie kto wie o czym mówię. Powiem tylko że wyciągałem z rowu beemkę 3 kombi pod górę, traktor szwagra jak mu umarł w błocie i tira oczywiście na prostym jak się zakopał, ale pociągnąć 16 ton po śniegu to trzeba trochę siły w to włożyć, niech wszystkim to wystarczy za komentarz o możliwościach tej opony, na lód oczywiście polecam kotwicę bo nie wymyślili jeszcze opon bez kolców, które by sie go nie bały. Życzę wszystkim bezpiecznej jazdy.
ocena na lodzie taka po to żeby nie zaniżać ogólnej oceny opony. Kupiłem ją bo przekonały mnie opinie użytkowników na tym forum, i jestem zachwycony,m.in. komfortem jadzy- CISZA zachwyca. Na sniegu oczywiscie jeszcze nie jezdiłem, ale po opiniach które tu są z pewnością mnie nie zawiedzie. Ogolnie dziwi mnie co tu niektórzy wypisują, że to badziewie i nie ma to jak dębica itp. Dla mnie to super opona i tyle, wydaje mi się że na tym forum są opny innych marek które są o wiele gorsze, a mają więcej punktów /chyba tak jak w życiu/ pozdrawiam tych którzy pisali przedemna /tych z M2 też/ gdyż ich opinie pomogły mi dokonać wyboru.
Po przejechaniu na tych oponach zimy tego roku stwierdzam, że opony nie spełniły moich wymagań. Opory toczenia, brak hałasu przy normalnej jeździe oraz wygląd to jedyne plusy. Jazda na śniegu pozostawia wiele do życzenia. Najgorsze jednak to zachowanie opon na mokrej nawierzchni. Nawet delikatny deszczyk sprawia, że opony "tańczą" po całej powierzchni jezdni. Przyspieszenie powoduje utratę przyczepności nie wspominając o hamowaniu! Rozumiem, że "zimówki" nie są do końca przystosowane do jazdy w deszczu ale.... takie zachowanie opon to tragedia! W porównaniu z poprzednimi - firestone jedyny wniosek - nie kupować!
Zdecydowanie polecem.. w warunkach zimowych opona jak najbardziej sie sprawdza.. jedyne do czego mozna się przyczepic to zachowania na mokrej nawieszchni.. podczas dynamicznej jazdy zdażyło się, że opona dostaje lekkiego poslizgu podczas hamowania.. ale wkońcu to zimówka.. wiecej została stworzona na zimę, a nie na jesień..:) jak najbardziej jestem zadowolony z zakupu... i gorąco polecam.. poza tym zostałem bardzo pozytywnie zaskoczony jesli chodzi o sam fakt dostarczenia mi zamówionych opon.. dostałem je wciagu niecałych 48 godzin liczac od dnia zrealizowania zamówienia.. jak najbardziej polecam ten serwis..
Opony powiedział bym przyzwoite jednak bardzo szybko pojawiły się na nich wybrzuszenia które powodują drgania kierownicy przy jeździe. Opony maja teraz kształt elipsy pomimo tego że były należycie przechowywane w czasie gdy nie były użytkowane. Zimą warunki nie pozwalają na szybką jadę szczególnie tam gdzie najczęściej się przemieszczam czyli po nieodśnieżonych drogach wiejskich jednak gdy się wyjedzie się na czystą szosę odczuwalne są drgania co wpływa negatywnie na komfort prowadzenia samochodu. Krótko mówiąc nie jestem zadowolony i już nigdy więcej nie zdecyduję się na opony tej firmy.
Rewelacja!!!!! Kupilem przed godziną i dlatego przejechalem tak maly dystans, ale jestem BARDZO zadowolony!!!! akurat dzis pada wiec od razu mialem okazje sprawdzic na mokrym wczesniej mialem Passio Debicy i po zmianie na Dunlop jest EXTRA!!! chociaz tamte były letnie a te zimowe ale na mokrej nawierzchni nie ma porównania w hamowaniu, wszedzie tam gdzie dalem 3 oznacza ze jeszcze w tych warunkach nie sprawdzone ale jestem pewien ze sie nie zawiode. Wszystkim wachającym sie jakie gumy ubrac mowie: TYLKO DUNLOP SPORT WINTER M3!!! a wygląd tej oponki ha! klasa sama w sobie!!! POLECAM!!!
Ogólnie mogę stwierdzić, że w warunkach w jakich jeżdżę (miasto i drogi główne), jest to w miarę niezła opona i całkiem znośnie i pewnie da sie jeździć. Jednak w trudnych warunkach, spodziewałem się znacznie lepszej przyczepności zarówno na śniegu i lodzie (poprzednie Kormorany - mimo, że mniej komfortowe i znacznie głośniejsze sprawowały się nad podziw dobrze - pruły śnieg i gryzły lód bez skrupułów i wytrzymały 3 sezony ok. 60 kkm). Podsumowując - w lepszych warunkach daje się w miarę dobrze i komfortowo jeździć, na trudniejsze warunki proponuję jednak szukać czegoś innego.
nie wiem jak inni kierowcy porownuja swoje opony ale uwazam ze powini dodawac z jakimi mieli do czynienia poprzednio np. moje porownuje do toyo observ G-1 205/65/15, observ G-2 215/60/16, michelin x-ice 215/60/16 dodaje rozmiar bo on rowniez zmienia zachowanie opony. dunlopy najlepiej hamuja na sniegu i sa najcichsze, najlepsze na suchym z w.w., najgorzej wypadly na lodzie we wszystkich kateg. srednio wypadly w trzymaniu bocznym na sniegu i wodzie, najgorsze byly w tym miszelki, zuzywaja sie tez najbardziej. komfort maja najlepszy jak i prowadzenie. szukam dalej!
Po przeczytaniu niezliczonych ilości wypowiedzi, postanowiłem kupić te opony. A po założeniu postanowiłem zostawić swój post. Bardzo mile mnie zaskoczyły. Po asfalcie jeździ się chyba lepiej niż na letnich continentalach. Ciekawe jest ze nieco słychać te opony do około 40 km/na godz. Później jest cisza. Niestety pogoda nie daje możliwości sprawdzenia tych opon na śniegu, więc na ten temat wypowiem się poźniej. Na razie jestem bardzo zadowolony. Może podaję oceny punktowe na wyrost, ale nie sądzę aby mnie zawiodły i zimą, o czym napiszę za jakiś miesiąc.
Kapcie rewelacyjne. Potym jak ukradli mi Micheliny Alpin zastanawialem sie czy nie ponowic zakupu ale ze trzeba sie rozwijac i sprawdzac inne modele... . Zalozylem na pierwszych mrozach w listopadzie i do tej pory (choc w miedzy czasie bylo dosc cieplo) uwazam je za rewelacyjne. Jezdze dosc szybko i w gorach na bialych drogach swietnie sie sprawdzily. Samochod doskonale trzyma sie drogi a kola drapia po sniegu zgodnie z planem. Na autostradzie ciche. zapomnialem ze tez bardzo dobrze odprowadzaja wode choc tu lepsze byly Michaly. OPONY godne polecenia
Dunlopy założyłem zamiast całkowicie zużytych opon Dębica Frigo, które przejechały ponad 90 tysięcy km. W wyborze kierowałem się testami, komentarzami użytkowników tej strony oraz marką i wyglądem opon. W praktyce różnica między "starą" Dębicą i "nowym" Dunlopem okazała się niewielka oprócz jazdy po śniegu, co wynika jednak z naturalnej róznicy wysokości bieżników. Zdecydowanym plusem Dunlopa jest niski poziom hałasu. Negatywnie zaskoczyło mnie zrywanie przyczepności przy ruszaniu na mokrej nawierzchni mimo skromnej mocy silnika 75KM.
Przejechany dystans daje możliwość obiektywnej oceny opon, i tak po pierwsze: im większy mróz tym opona lepiej trzyma na śliskim, przy temp. 4 do -4 właściwie bardzo przeciętna, po drugie -nie specjalnie radzi sobie z kopnym śniegiem, po trzecie - opony mają dziwną przypadłość - nie rozgrzane tracą geometrię w wyniku czego auto drży. Po przejechaniu kilku km jest już ok. Dużo lepiej w każdych warunkach spisywała się zimowa FULDA montero, co prawda miała większą ścieralność ale auto prowadziło się pewnie i bezpiecznie w trudnych warunkach
Obie opony przednie wyważałem ponownie po 2000 km i okazało się że są zniekształcone na "jajko". Z powodu małego przebiegu, wywołało to zdziwienie w warsztacie wulkanizacyjnym. W moim samochodzie jest ABS i ESP. Nie jeżdżę agresywnie ani po dziurach. Nie chcę wypowiedzieć się zupełnie negatywnie na temat tych opon, być może to wina naszych polskich dziur w które zawsze koło czasami wpadnie... ale to co widziałem na wyważarce nie zachęcało do ponownego zakupu. Opony wydaja się dość delikatne. Poza tym, same superlatywy.
Kupiłem te opony w celu założenia na nowe auto, które odbierałem z salonu. Trójki w ocenach oznaczają, że nie mogłem stwierdzić, jak opona wypada w danym kryterium (nie jeździłem po lodzie i mam je zbyt krótko, aby móc ocenić ścieralność). Co mnie w tych oponach ZACHWYCA, to CISZA. Zupełnie ich nie słychać. Niesamowite. Druga rzecz to łatwość i precyzja prowadzenia oraz pewna kontrola auta. W poprzednim aucie miałem ContiWinterContact TS780 i były wyraźnie gorsze (głośniejsze i mniej precyzyjne). Bardzo polecam!
Bardzo udana opona zimowa. Daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu. Dość szybko się ściera, ale w normie, słaba na lodzie, zbyt głośna już od 110 km/h. Słabości znakomicie rekompensuje w jeździe po śniegu (każdym), brei i wodzie stojącej w koleinach. Aquaplanning praktycznie jej nie dotyczy. Kupiłem 2 lata temu, kiedy była jeszcze zimowa aura w Polsce. W sezonie zimowym pokonuje do 15 000 km. Co do przyszłego zakupu raczej Dunlop - tylko jaki - naprawdę jest w czym wybierać... Równie udany jest podobno 3D...
Jeżdżę na tych oponach drugi sezon i nie rozumiem niektórych komentarzy. Mam wrażenie, że jeździmy na różnych oponach. W porównaniu do letnich jest od nich bardziej cicha, jest większy komfort jazdy oraz mała ścieralność (w zeszłym roku pojechałem na nich jeszcze na majówkę przy temperaturach ok. 20 stopni, a letnie mam Pirreli, a wcześniej Michelin). Jedynie nie wiem, jak się zachowuje na lodzie, bo nie miałem okazji po nim jeżdzić. Na śniegu, w zakrętach, na mokrym, czy suchym, zimą, czy latem - super!
Znakomite opony zimowe. Nie mam w stosunku do nich najmniejszych zastrzeżeń. świetnie radzą sobie na suchej jezdni. Na śniegu są nie do pobicia. Auto sunie jak czołg po śniegu sięgającym progów. Jeżdżę na nich od listopada, ale specjalnie nic nie pisałem, chcąc przetestować je na śniegu. Zakupu dokonałem po wnikliwej analizie rynku (oceny w testach, opinie użytkowników) i nie zawiodłem się. Są to znakomite opony za "rozsądną" cenę jak na tę klasę opon. Z czystym sumieniem mogę je polecić niezdecydowanym.
Na mrozie sprawdzają się dobrze, na nieodśnieżonych drogach tak samo - pewnie trzymają się nawierzchni. Trochę dziwią komentarze o złym zachowaniu tych gum na lodzie, ale ludzie, przecież na lód nie ma mocnych :). Na Dunlopach M3 przejechałem całą Warszawę w tym pamiętnym lutowym dniu "szklanki" i kilkakrotnie wpadałem w poślizg, ale IMO opony pomogły wyjść z niego bez szwanku dla siebie i dla innych - dlatego dałem 3. ścieralność 1 bo mam je pierwszy sezon i nie mogę ocenić na oko jak bardzo się zużyły.