Testy opon zimowych Dunlop SP WINTER SPORT M3
| Producent | Dunlop |
| Model | SP WINTER SPORT M3 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 565
|
Witajcie! Zdecydowanie polecam zakup powyższych opon. Wcześniej jezdźiłem na oponach Barum Polaris. Dunlopy w stosunku do Barumów to naprawdę przepaść, tak technologiczna jak i w komforcie jazdy, prowadzeniu, a przede wszystkim trzymaniu się samochodu do nawierzchni! Na niemieckich austostradach, w deszczu przy 150 km/h samochód jedzie jak po szynach, na śniegu przy "normalnych" predkościach wszystko pod kontrolą, a że na lód nikt tak naprawdę opony nie wymyślił to polecam Wam te gumki z czystym sumieniem:-)
Nie wiem skad te zachwyty nad ta opona. Ja mam do niej jedno zastrzezenie: jesli jest jakakolwiek szansa "zakopania sie" przy ruszaniu to na tej oponie na pewno sie to uda. Jesli auto stoi na jakimkolwiek rodzaju sniegu (nawet mocno ubitym) czy lodzie trzeba bardzo ostroznie ruszac. I nie ma tu znaczenia moc silnika czy wielkosc momentu (ani doswiadczenie kierowcy - jezdze juz od 20 lat bardzo czesto w gorach). Miewalem ogromne klopoty z ruszeniem spod domu na idealnie plaskim terenie!
Nie mam zastrzeżen do tej opony. Nie eksploatowałem jej w sposób wyczynowy. Służyła do normalnej jazdy. Zauważyłem właściwie tylko jedną zaletę w porównaniu do innych opon na których jeździłem. Są ciche. Pozostałe cechy oceniałem bardzo subiektywne , własciwie to "tak na czuja" bez możliwości porównania na bieżąco z innymi oponami. Inne opony np Kormorany i Dębice też sprawowały się u mnie również dobrze ale były głośniejsze i to właściwie udało mi się tylko zauważyć jako różnicę.
Pan z Peugeota 307 przesadził... poza tym moim zdaniem każy jest sam sobie winien zakładając na zimę opony o rozmiarze 205! fizyki chyba się nie oszuka... wąska opona lepiej "wgryza" się śniegowe warunki (nawet w zimowy asfalt) niż szeroka! Proponuję założyć coś "cieńszego" np. 185? - i prawie każda opona w tym rozmiarze na zimę będize lepsza. A co do tej to już zdarłem 2 komplety (195/60 i 185/65) i cieńsza(185) okazała się lepsza. opona doskonale znosi także błoto pośniegowe.
Bardzo dobre oponki. Do seicento nic lepszego na zimę chyba nie ma. Trakcja na śniegu super. Jeździłem zimą bardzo dużo w trudnych warunkach i nigdy mnie zaskoczyły. Zawsze czułem się pewnie i kontrolowałem sytuacje. Na suchym odczuwalnie gorzej od letnich ale jak na zimówki bardzo dobrze, też charakteryzują się przewidywalnym zachowaniem. Podobnie na mokrym, było ok. Przy agresywnej jeździe po suchym trochę ścierają się przednie opony ale nie w jakimś drastycznym stopniu.
Nabyłem je po analizie wielu komentarzy na forum. Musze owiedzieć, że sie nie zawiodłem. Obawiałem się ze wzgledu na moc silnika i tylny napęd. Ostatnio przetestowałem je w górach na Sylwestra i zdały egzamin na 5. Na sucho super, mokra nawierzchnia równiez 140 km/h tem 5 stopni, śnieg pod górę ok bez problemu, na lodzie jak każda, tutaj tylko zdrowy rozsadek. Ogólnie oponka świetna za taka cenę. Kupuje teraz do golfa. Pozdrawiam
Opony rewelacyjne w porównaniu z Continentalem, Kleberem czy Michelinem. Są bardziej ciche na suchej nawierzchni i lepiej trzymają na mokrej, zaśnieżonej drodze. świetnie zachowują się w zakrętach i na błocie pośniegowym. Hamowanie w trudnych warunkach to przyjemność, nie trzeba walczyć z kierownicą zwłaszcza na mokrej drodze, świetnie odprowadzają wodę, przez co jedyny "mankament" to brudniejszy samochód. Godne polecenia, satysfakcja przy ostrzejszej jeżdzie gwarantowana.
To już drugi sezon tych zimówek. Przejechałem ok. 50 tys km. Bieżnik ma teraz od 6 - 7 mm. Spisywały się wspaniale, nieważne jaka to nawierzchnia (oczywiście na lodzie jak to na lodzie, ale auto dało sie opanować i nawet hamowało:) Mimo tylnego napędu, wjazd pod ośnieżone wzniesienia był raczej przyjemnością (z małymi wyjątkami). Opony bardzo komfortowe i ciche, wyjątkowo żywotne. Polecam z czystym sumieniem. Nie wiem, jak spisują się nowe Dunlop 3D, ale te są rewelacyjne.
Oponki wybrałem świadomie analizując testy ADAC i ceny czołówki. Te dunlopy były w najkorzystniejszej cenie z 4 szczególnie polecanych opon. Z obserwacji własnych zauważyłem, że są bardzo ciche, co jest ich niebywałą zaletą. W trudnych warunkach spisują się bardzo dorze. Jedyne zastrzeżenie, to że przy wyższych temperaturach przy szybszym ruszaniu chyba zbyt łatwo zaczynają kręcić w miejscu. Ale na zimę, śnieg i błoto pośniegowe polecam jak najbardziej.
Cóż z tego, że są ciche i ładnie wyglądają skoro jazda po śniegu i lodzie to istna męka. Gdy do tego dodać problemy z ruszaniem z miejsca i hamowaniem ( Prawie jak na letnich) to wniosek jest tylko jeden - Bubel za nimałe pieniądze. Dla mnie poderzany jest każdy kto pieje z zachwytu nad tymi oponami bo w naprawdę trudnych zimowych warunkach opny te wogóle się nie sprawdzają. Odradzam zdecydowanie zakup tych opon szczególnie tym którzy jeżdżą w górach.
Dla mnie te opony są jednymi z najlepszych zimówek. W następnym sezonie sprawdzę 3D na jakimś lepszym pojeździe - do jakich jest dedykowana ta opona. Generalnie M3 po 2 sezonach opona jest ok.
Zacznijmy od tego, że opona jest bardzo cicha jak na zimówke. Na oponach nigdy sie nie zakopałem mimo parkowania w dużej ilości śniegu, poprostu opony wgryzają się w śnieg i sąsiedzi, którzy mają inne zimówki musieli kilka razy próbowac ruszać do przodu i do tyłu gdy ja wyjeżdzałem bez najmniejszego problemu. Auto ciężko ustawić bokiem tak żeby wejść w poślizg. Trochę słabiej na lodzie ale żadna opona sobie z lodem nie poradzi. Polecam.
pare slow do Karola tego z ponoc nowego Nowego Pasata.Nowe opony tym bardziej Dunlopy nia moga sciagac w zadna strone.Twoje poprzednie letnie byly zle sciagaly w lewo.po przejechaniu lata na takich kwasach nauczyles sie mimowolnie kontrowac w prawo.To TY sciagasz nie opony.Pasat to dobre auto.Musisz sprawdzic zawieszenie.Te opony w tej cenie nie maja zadnej konkurencji.Mowiac krotko bardzo dobre gumy.POLECAM.
Znakomita opona szczególnie na śnieg, w tym roku zima zaskoczyła wszystkich ale nie mnie. Mimo dużych ilosci sniegu na ulicach jak i na poboczu znakomicie sobie radziła, jest także bardzo cicha na suchym asfalcie, prawie jak opona letnia, jak na razie krótko na nich jeżdże ale przetestowałem je w każdych warunkach pogodowych, myślałem że Goodyear UG6 były dobre ale te są znakomite i jeżeli będę miał kupować kolejne zimówki to tylko M3
Miałem używki, bardzo fajnie się sprawowały i dlatego postanowiłem kupić nówki, z których oczywiście też jestem zadowolony. Mam ciężki samochód (ponad 1,5 tony) mimo to dzięki tym oponom prowadzi się znakomicie nieważne w jakich warunkach, nie raz czułem jak samochód zaczyna mi "uciekać" w zakrętach (na lodzie), przez co miałem czas na dokonanie lekkiej korekty toru jazdy i zapanowanie nad samochodem, polecam z czystym sumieniem.
Opona godna polecenia. Świetnie spisuje się na mokrej i suchej nawierzchni. Na śniegu jest niezła, ale są lepsze, np. Frigo Directional. Przy prędkościach rzędu 50-60 km/h potrafią wydawać dźwięk podobny do jadącej szybko ciężarówki (takie wycie). Dotyczy to suchej nawierzchni i przy większych prędkościach zanika. Choć mogę je szczerze polecić to nie kupiłbym ich. Gdybym potrzebował nowych opon, zaopatrzyłbym się w model 3D.
Pomimo wiekowej konstrukcji świetna opona, ze wzgledu na profil czuć "myszkowanie" na szybkich zakrętach, po 3 sezonach i moim, jak mi się wydaje dość wymagającym stylu, jazdy jest w doskonałym stanie i myśle, że jeszcze 2 sezony wytrzyma, na suchym asfalcie nieco głośna ale za to trzyma się wspaniale, swietnie hamuje czy to na suchym czy to na mokrym, w górach na śniegu bezproblemowo da się wjechać w rozsądne miejsca ;-)
Rewelacyjne na śniegu i lodzie, kiedy były w ostanią zimę wielkie zaspy, pomimo napędu na tył nie było trzeba nawet popychać samochodu przy ruszaniu, na lodzie hamują jak by samochód był z abs-em wogóle nie zarzucają, przyczepnosć jest świetna nawet wtedy kiedy inni ledwo się poruszająty jedziesz spokojnie 80 km/h; te opony ani razu nie pozwoliły na poślizg lub utratę kontroli nad pojadem (pomimo napędu na tył) !!!!!!!!
brak słów... opnki rewelacja..przez cały czas daja rade... wybor to proste te same,dlaczego bo inne drozsze i glosniejsze..sciraja sie szybciej na suchym mimo ze komfort jazdy na sniegu troszeczkę lepszy to DUNLOP i tak bije droższe opony na GŁOWĘ!!!...ale kotre oponki po oblodzonej drodze pokrytej sniegiem i wiecznych podjazdach pod gore sprostaja ...??? DUNLOP - odpowiedz sobie sam jak zakupiszi przetestujesz
Opony znakomite. Niewiarygodne wydaje się być to, że opona zimowa może być tak cicha. Zwórociłem na to uwagę właśnie po tym jak zacząłem jeździć na tych oponach. Jeździłem już na różnych oponach zimowych np. kleber krisalp, goodrich ale niestety nie dorównują one w niczym dunlopom. tak na marginesie porównywanie dębicy do tych opon jest jakimś żartem To jest różnica kilku klas ! Opona moim zdaniem fantastyczna.
Najlepsza opona zimowa jaka mialem okazje uzytkowac! Tak cicha ze zastanawialem sie czy mam juz zimowki, znakomite trzymanie boczne w szybkich zakretach, bardzo dobrze radzi sobie na blocie posniegowym i sniegu. Swietnie wytrzymuje dodatnie temperatury w okresie przejsciowym, zachowujac wlasciwosci jezdne. Scieralnosc w normie jak na opone zimowa. Wg mojej opini to zdecydowany zwyciezca w porownaniu z UG6.
bardzo dobra opona na wodzie, lepsza niż letni Michelin Primacy z niesymetrycznym bieżnikiem, swietna na śniegu i błocie pośniegowym, głośna w ostrych zakrętach, przy jeździe na wprost, niesłyszalna. Ogólnie bardzo dobra, chyba najlepsza z dostepnych zimówek. Przetestowałem Michelin Alpin, Brigstone i Uniroyal. Te są zdecydowanie najlepsze i do tego konkurencyjne w cenie. Polecam na zimę "żyletki" (wąskie)
Bardzo dobre opony na zimę. Z miejsca rusza się praktycznie bez poślizgu. Toczenie naprawdę bardzo dobre. Przy jeździe "na luzie" auto bardzo długo traci prędkość. Nie ma problemów z hałasem. Na asfalcie prawie niesłyszalne. Auto naprawdę staje szybko przy naciśnięciu hamulca pomimo, że skoda felicia nie ma jeszcze ABS. Opona świetnie trzyma się drogi. Jeśli będą produkowane na pewno kupię po raz kolejny.
Do tej pory bezkonkurencyjne były dla mnie Ultra Gripy 6 jednek M3 jest bezapelacyjnie lepsza (choć jeszcze niedawno uważałem UG6 za topowe gumy). Przyspeszanie w zakręcie nie powoduje utraty przyczepności, jedynie hamowanie mogłoby być odrobinę mniej drewniane (UG6 kleją się do asfaltu). pozim hałasu stoi jest bardzo mały. Polecam M3 dla wszystkich którzy potrzebują dobrych opon do swojego stylu jazdy.
Bardzo dobra opona, wybrałem ten model po przeczytaniu artykułu w prasie motoryzacyjnej. Podszedłem do tego testu trochę z przymrużeniem oka, ale i tak chciałem kupić coś z wyższej półki opon zimowych. I naprawdę byłem z nich zadowolony. Dopiero w 4 roku użytkowania (po przebiegu około 60000 km) straciły trochę na swoich właściwościach. W tym roku zmieniłem auto, a opony już założyłem też dunlopa!