Testy opon zimowych Dunlop SP WINTER SPORT M3
| Producent | Dunlop |
| Model | SP WINTER SPORT M3 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 565
|
Cóż Ci ludzie wypisują! Po przejechaniu kilku km stają się ekspertami i wydają opinie o oponie. Są to opony KIERUNKOWE SYMETRYCZNE a nie ASYMETRYCZNE - jakie ściąganie w prawo ??? Geometria, hamulce, pochyłość jezdni... ale nie nowe, nieuszkodzone opony kierunkowe SYMETRYCZNE. Żadnego ściągania nie zauważyłem, opony bardzo przyzwoite, dobre trzymanie (na lodzie wiadomo -)) ), ciche i komfortowe.
auto prowadzi sie dosc pewnie - nawet na lodzie, tam gdzie innie wykrecali piruety (ostatni weekend na nieodsniezonych ulicach Legionowa) auto jechalo jak po szynach. PS. mam wrazenie, ze slabsze oceny wszystkich opon na lodzie wynikaja z tego, ze ludzie sa zaskoczeni, ze na lodzie jest po prostu slisko i po przekroczeniu pewnej predkosci ZADNA opona nie utrzyma kierunku ruchu samochodu.
kolejny kiepski dunlop po WSM2, jeżdziłem na WIĘKSZOśCI OPON DOSTĘPNYCH W POLSCE W KLASIE UHP ULTRA HIGH PERFORMANCE I DUNLOPY ZIMOWE Są NAJGORSZE W PRZECIWIEŃSTWIE DO LETNICH OPON TEGO PRODUCENTA DUNLOP SPORT 9000 I SPORT MAXX. Z CIEKAWOśCI ZAŁOŻYŁEM DO DRUGIEGO SAMOCHODU SAVE ESKIMO S3 I WIECIE CO Są SUPER CENA NISKA A GUMY EXTRA POLECIŁEM ZNAJOMYM I Są ZACHWYCENI WARTO SPRÓBOWAĆ !!!!!!
Opona po przejechaniu 10 tyś km ma nadal ponad 7mm bieżnika. Trakcja w zimowych warunkach bardzo dobra (chociaż nie wiem czy to nie bardziej zasługa subarowego napędu na cztery koła). Jeśli chodzi o hamowanie, mam wrażenie, że oponki Continentala spisywały się nieco lepiej. Na suchym szału nie ma, opony nieco pływają, ale w sumie to zimówki więc nie ma się co czepiać. Ogólnie polecam!
Opony po prostu super! W ostatnią zimę byłem we Francji i kiedy jechałem przez Niemcy to tak zasypało, że nawet autostrady przez kilka godzin były białe. Co mam powiedzieć... po prostu sprawdziły się. Co prawda zaczynają już troche się gorzej sprawować, ale to był ich 3 sezon. Pojeżdze na nich jeszcze przez tą zime a później kupie sobie nowe. Ogólnie mówiąc... Kupujcie Dunlopy!
bardzo dobry stosunek jakości do ceny (o ile się kupi w sklepie internetowym;-) opony bardzo dobre, ciche i przyczepne i wolno się ścierają. Jedyny zgrzyt: niestety zależało mi na czasie i jedyne opony, które mogłem szybko odebrać blisko domu miały ponad 2 lata, co jest niezgodne z zasdami firmy (ale gwarancja Dunlop i tak biegnie od daty sprzedaży). Podsumowując - godne polecenia
Z opon jestem generalnie zadowolony, jazda na suchej, mokrej czy na ośnieżonej nawierzchni nie stwarzała żadnych problemów. Typ drogi (miasto czy nawet ośnieżona autostrada) również nie miał wpływu na prawidłowe zachowanie się opony. Jedynie w mieście przy wyjeżdżonych (delikatna warstwa lodu) już podjazdach miałem małe problemy - ale to bardziej wina tylnego napędu niż opon.
Dunlop M2 (poprzednik) lepiej zdecydowanie trzymał się ośnieżonej drogi. Posiadał lepsze, szersze i zdolne bardziej odprowadzić pluchę i wodę rowki w bieżniku. Wykazywał zdecydowanie lepsze "wgryzanie" się w kopny śnieg. Poza tym opona o bardzo dobrej trakcji. Można pokusić się o stwierdzenie, że chyba jedna z najlepszych, a już w relacji ceny do jakości to numer 1 w rankingu.
przejeździłem cała zimę i mam całe autko wiec dobre oponki. na śniegu trzymają super, było kilka sytuacji, kiedy mnie ratowały, wszędzie wjechałem, zawsze wyjechałem wiec narzekać nie moge. tylko szkoda, że gdy nie było śniegu to już tak fajnie się nie jeździło, strasznie głośne przy większych prędkościach, piszczą przy ostrym ruszaniu i hamowaniu, ale to w końcu opony na zime
Jeździłem całą długą, mroźną i obfitą w opady śniegu zimę na tych oponach na przełomie 2009/2010. Warunki często bardzo ciężkie. Nigdy się nie zawiodłem na tej oponie. Głęboki i świeży śnieg - wciskałem jak pługiem, tylko osłona pod silnikiem tego nie wytrzymała. Błoto pośniegowe - jakby go nie było. Tylko na lodzie auto tańczyło lekko, ale żadna opona na lodzie nie da rady.
Zdecydowanie super oponki, nie straszny dla nich śnieg, błoto pośniegowe jak i oblodzona jezdnia ( oczywiście na lodzie jeździmy rozumnie). Na suchej nawierzchni spisują się bardzo dobrze. Mieszkam w górach i nie używam łańcuchów, naprawdę ciężko spowodować aby włączył się ESP. Polecam te oponki każdemu, zdecydowanie kupię je jeszcze raz chociaż ten komplet trochę posłuży.
Poprzednio miałam Goodyear UG6. Dunlop lepszy tylko pod względem cichości jazdy i miękkości. Na lodzie jazda jak na oponach letnich. Przy skręcie w ulicę pod kątem 90* czasami samochód jedzie prosto. W czasie ruszania łatwo traci przyczepność. Zakupu dokonałem po przeczytaniu opinii na tym portalu. Mam wrażenie, że część wpisów jest dokonywana przez dystrybutorów Dunlopa.
Nie zauważyłem znaczącej różnicy w prowadzeniu pomiędzy oponami letnimi (Good Year Excellence) a Dunlopami pomimo wyższego profilu tych ostatnich. Samochód naprawdę fajnie się prowadzi. Ponadto są ciche. śniegu wiele na razie nie było, ale na tej ilości sprawowały się ok. Lodu jeszcze nie doświadczyłem. Najważniejsze, że na asfalcie, suchym czy mokrym są świetne. Polecam.
Wszystko byłoby OK, gdyby nie fatalne ruszanie na tych oponach w śniegu. Ponoć to wada opon kierunkowych. Natomiast hamowanie na śliskiej nawierzchni oraz trzymanie boczne w zakrętach - rewelacja. Producent mógłby naciąć lamelki na całej grubości bieżnika - poprawiłoby się ruszanie, a tak ogólnie oceniam oponę jako "dobra". Następnym razem pewnie spróbuję czegoś innego.
Opony zaproponował mi konsultant. Byłem na nich dwa razy w zimie w Danii, jeździłem po Polsce (duże predkosci, jazda po lodzie i w deszczu). Przyczepność jest dobra. Lekkie zachwianie nastapiło przy gwałtownym hamowaniu w zakręcie z góry, ale było to w temp. 12 st. na suchej jezdni. Ogólnie mam dobra opinię - jesli do nastepnego zakupu nie bedzie lepszych kupię te same.
Dobra opona w całkiem niezłej cenie. Bardzo dobrze zachowuje się na suchym i mokrym. Mam ją dopiero dwa lata i w tym okresie zimy było mało, ale był czas, aby je sprawdzić. Są naprawdę dobre. Bardzo proste wyważanie, minimalna ilość ciężarków. Troszkę "buczą" na suchym, ale to przecież zimówka. Letnie też mam Dunlopy i bardzo sobie chwałę. Pozostanę wierny tej marce.
Chyba najlepsze zimówki do corolli. Na śniegu trzymają się super, ale na lodzie w górach trzeba umieć je wykorzystać. Także nieźle się sprawują w dodatnich temperaturach >10st. Opór toczenia jak na zimówkę przeciętny, ale nie powoduje znaczącego podniesienia zużycia paliwa. Mała ścieralność to dodatkowy atut, choć starszy model M2 prezentował się tu lepiej.
Bardzo dobre opony. Na niektórych rodzajach nawierzchni nieco głośniejsze, ale komfort jazdy nadal ok. Bardzo dobre na błoto pośniegowe. Ta zimówka uratowała mnie przed wpadnięciem do rowu, wyprowadziła samochód który już leciał prawie w poprzek śliskiej drogi. Na śniegu genialna. Na lodzie też nieżle, choć wiadomo, że na lód najlepsze są łyżwy :)
Opona dobra na mokrą nawierzchnię, na suchej radzi sobie gorzej np. podczas hamowania. Jeżeli chodzi o jazdę na śniegu - zbyt mało przyczepna, słaby efekt "wgryzania" się w śnieg, zarówno podczas przyśpieszania jak i hamowania. Polecam jako oponę zimową której można zaufać niemal w każdych warunkach GOODYEAR ULTRA GRIP 7
Miałem te opony kupione razem z samochodem. Przejechałem dwa sezony i byłem na tyle zadowolony, że decydowałem się też na Dunlop ale model 3D i trochę inny rozmiar. Szczerze mogę tę oponę polecić (M3) dobrze wgryza się w śnieg, na mokrym też zachowuje swoje walory trakcyjne. Poziom hałasu jest znośny (na letnich mam Yokohama 550 i te są super ciche)
W poprzednim sezonie nie było tak naprawdę możliwości aby opona "pokazała" co potrafi ale w tym sezonie naprawdę cieszę się że kupiłem te właśnie opony, są naprawdę warte swojej ceny, bardzo dobre na śniegu jak i na suchej nawierzchni. Co prawda niewiele na nich przejechałem ale wiem że bez nich kilka razy byłoby ciężko. Następne zimówki też będą Dunlop.
Bardzo dobra opona - zdecydowanie polecam Dunlopy - Idealne prowadzenie w zimie w każdych warunkach, komfort prowadzenia opon letnich, bardzo pewne i stabilne zachowanie znacznie lepiej od Michelinow. Co do ponownego zakupu od pewnej deklaracji na tak powstrzymuje mnie tylko Dunlop Response, wzglednie inna nowość doceniona również w testach ADAC.
Opony są zdecydowanie godne polecenia. Znakomite prowadzenie na mokrej nawierzchni, bardzo ciche, swietnie hamują. Jedyny zauważony przeze mnie mankament tych opon to nie najlepsza siła ciągu (ślizgają się przy ruszaniu), jest to moim zdaniem koszt bardzo dobrych parametrów przy hamowaniu. Reasumując należy na tych oponach delikatnie ruszać.
Jeżdżę drugi sezon i nie mogę przeboleć wyboru tych opon. Rozczarowują podczas jezdy w śniegu, zwłaszcza głębokim zanim drogowcy choć troche oczyszczą ulice. O ile hamowanie na śliskiej nawierzchni jest dobre, to zaskoczony jestem bardzo słabym ciągiem i stabilnością. Wcześniej jeździłem na Dębicach i bardzo za nimi tęsknię, dzień do nocy.
Opony używa 2 sezon , 40 % w mieści 30 % na długich trasach i 30 % po drogach górskich ( Bieszczady) . Po zmianie z letnich na zimowe przestaje o nich myśleć - żadnych oznak dyskomfortu w czasie jazdy. Ostatnio wypróbowałem w trudnych bieszczadzkich warunkach - pozwalały na zachowanie stabilnego toru jazdy po ośnieżonych krętych drogach.