Testy opon zimowych Dunlop SP WINTER SPORT M3
| Producent | Dunlop |
| Model | SP WINTER SPORT M3 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 565
|
Nie rozumiem narzekania na te opony. Na błocie pośniegowym są niesamowite, na ubitym śniegu jeszcze lepsze. Tylny napęd i mocny silnik trochę przeszkadza w ruszaniu, ale to nie wina opon. Na lodzie brak hamowania, czyli normalka, ale auto daje sie dość łatwo opanować po poślizgu. Po 15000 km zużyły sie ok. 1 mm. Naprawde godne polecenia.
opony wykazujące bardzo słabe parametry przy ruszaniu na sliskiej nawierzchni, słabo z prowadzeniem w ciasnych i szybkich zakretach. Fakt na sypkim i głębokim śniegu super, ida jak czołg! ale tylko tyle z dobrego, testowane na torze, w porównaniu z gy ug7 i gy gw3 mogą się wstydzic swoich osiągów! zastanawia to, że to ta sama rodzinka.
Opony nie sprawdziłem na śniegu, bo wiecie sami, jaka była zima, trochę popadało i tak naprawdę to ich nie przetestowałem. Sporo czasu jestem w trasie. Na mokrej nawierzchni trzymają się rewelacyjnie, na zakrętach również. Ogólnie, jestem zadowolony, trochę mało przejechałem, więc zobaczymy jak będą sprawowały się w następnym sezonie.
Rewelacja!! Wcześniej miałem Goodyear UG6, Dunlopy o wieeele lepsze, cichsze na suchym, lepiej sie prowadzą na śniegu i lodzie. podobno ścieralność bardzo dobra - UG6 po prostu znikały, zwłaszcza na suchym. na razie gumy są nowe, zobeczymy jak będą sie spisywać w trakcie zużycia, ale na teraz jest rewelacja. Gorąco polecam
Przejechały najpierw z 15 tys na tyle z przodu miałem Firestony, ponieważ mech. namówił mnie na taką konfiguracje twierdząc, że Firestony mają "bardziej agresywny bieżnik" generalnie po przekładce uważam, że to bujda, ponieważ dunlopy na śniegu są zdecydowanie lepsze, dlatego dla ojca do nowej octawi kupiłem już komlet 4 szt.
Bardzo dobre opony, ale nie na polskie drogi. Dotyczy to opon niskich, czyli od 17" wzwyż. W pierwszą zimę straciłem na "dziurze" dwie opony, a w drugą zimę prawie że jedną (udało sie połatać). Czyli na sześć opon, po przejechaniu na nich 20000 km pozostały mi trzy całe i jedna znów do wymiany. A poza tym wszystko super.
Oponki są super. Zarówno przy jeździe po błocie pośniegowym jak i suchej nawierzchni. Miałem kilka sytuacji zimą przy których na starych oponach siedziłem w rowie. Przy tych wyprowadzenie z poślizgu auta udało sie juz kilkukrotnie. coś więcej moge napisac jak przejade dłuzszy dystans.
Przede wszystkim pierwsze wrażenie to wyjątkowy komfort podróżowania, głównie za sprawą niskiego hałasu. Mogłaby trochę lepiej trzymać na lodzie (doświadczenie wynika stąd, że widziałem inne auta wyjeżdżające w dokładnie tych samych warunkach o wiele lepiej), ale to może również oznaczać brak moich umiejętności.
Super opona. Nie ma takiego śniegu z którego nie można było by wyjechać, nawet ubity śnieg na wiejskich drogach przy prędkości 60 km/h nie stanowi dla niej dużego wyzwania (naciskany pedał hamulca zatrzymywał auto bez poślizgu). W tym roku sprawdzę szerokość 205 - mam nadzieję że nie zawiedzie moich oczekiwań
Po kilku sezonach prawdziwej zimy (ten był już czwarty) stwierdzam, że opona dobrze zachowuje się we wszystkich warunkach, bezpieczna i dosyć przewidywalna na śniegu, oczywiście w ekstremalnych warunkach i tak konieczne były łańcuchy, nie ściera się nadmiernie, polecam i rozważam zakup tego samego modelu
Bardzo dobre opony na zimę, przejeżdziłem na nich 2 sezony i po bieżniku widzę, że jeszcze drugie 2 na nich przejadę a jeżdże dość ostro i ich nie oszczędzam. Bardzo dobrze trzymają na drodze gdzie występują miejscowe oblodzenia, na śniegu też nieźle kleją. Polecam je każdemu, na pewno się nie zawiedzie.
Na poczatku myślałem, że to opona do d... , ale przy okazji zmiany klocków (po 5 tys od zmiany opon) okazało się , że wybite były tuleje metalowo-gumowe na wachaczu. Po wymianie nie ten sam samochód. Jeżdzę na nich zimę i lato i nie zauważam różnicy. Znacznie lepze od poprzednich Pirelli Asymetrico.
Fajne oponki. Przede wszystkim co w nich mnie urzekło to komfort jazdy. Inne opony strasznie się gną, uginają na zakrętach... te nie są takie. Dobrze odprowadzaja wodę, nigdy nie odbiłem się od tafli wody. Nigdy też nie wpadłem w żaden poślizg na śniegu... a tej zimy było go sporo. Super gumy :)
Rozpadły się po pierwszym miesiącu używania - serwis stwierdził że z mojej winy.... Szkoda tylko że uszkodzenie prawdopodobnie powstało w wyniku pęknięcia ścianki bocznej opony - co musiało być spowodowane zostawieniem samochodu źle zaparkowanego na krawężniku co niestety nie miało miejsca....
Opony Dunlop SP WINTER SPORT M3 są rewelacyjnym kompromisem, między jakością i kosztem. Za niewysoką cenę otrzymujemy rewelacyjną jakość i bezpieczeństwo. Wygląd tych opon powinien zadowolić nawet wybrednego kierowcę, dlatego bardzo polecam wszystkim poszukującym dobrej opony, za rozsądna cenę.
Zapewniam ze ta opona jest nie od zdarcia w sniegu , a na lodzie roznie bywa ale nie ma mocnych na nie ;-( , skoro ogólnie jest ok i jeszcze jedno zapewniam ze nie jestem zadnym z dystrybutorów dunlopa a w ogóle chciałbym miec takie opony w nowym aucie tylko gdybym mial skąd je kupic.
Opona bardzo dobra, taka jaką potrzebowałem. Bardzo dobra do nawierzchni suchych, mokrych, z błotem pośniegoym i po średnio dużym śniegu a więc do jazdy po nawierzchniach z jakimi możemy przeważnie spotkać się w zimie. Jest uniwersalna do jazdy w zimie w naszych warunkach klimatycznych.
Stosunkowo ciche jak na opony zimowe, przyczepnośc na sniegu i błocie posniegowym dobra. Na lodzie jest gorzej ale na takie warunki to chyba jedynie kolce są dobre. Przy suchej nawierzchni sa ciche i nie zwiększaja specjalnie zużycia paliwa w porównaniu do letnich (Dunlop SP SPORT 01).
Chciałem kupić Continentalki [ostatnie kilka sezonów jeżdzilem na tych oponach i były syper] a wyszedłem z hurtowni z Dunlopem. Zdecydowała cena- ok. 200PLN mniej na oponie. Na razie nie widze różnicy między nowymi oponami a conti którymi jeździłem, równie dobre a na pewno cichsze.
Opony nieco gorsze niż oczekiwałem. Dość szybko się ścierają. Można by to zaakceptować jeśli kleiłyby się do drogi... Niestety tak nie jest. Sprzedałem auto z tymi oponami. Na obecny samochód na zimę założyłem Yokohama AVS Winter V901 w rozmiarze 205/55R16 i to jest to! Przepaść!
pare slow do Karola tego z ponoc nowego Nowego Pasata.Nowe opony tym bardziej Dunlopy nia moga sciagac w zadna strone.Twoje poprzednie letnie byly zle sciagaly w lewo.po przejechaniu lata na takich kwasach nauczyles sie mimowolnie kontrowac w prawo.To TY sciagasz nie opony.
Dużo na nich nie zrobiłem więc trudo ocenić ich zachowanie po dłuższym czasie i ścieralność. Przetestowałem je na śniegu, błocie i deszczu. Zachowuję się rewelacyjnie. Poprzednio miałem Gislavedy EuroFrost2. Dunlop M3 jest zdecydowanie lepszy! Gdyby tylko nie ta cena....
Zima jaka była każdy wie, ja ogólnie jestem zadowolony choć czasami miałem serce w kieszeni jak przód zaczął się ześlizgiwać z toru jazdy na zakręcie ale to prawdopodobnie jest wynikiem jej szerokości, a droga była oblodzona więc każda opona by się tak zachowywała. Polecam
Oponki naprawdę rewelacyjne bardzo ciche polecam szczególnie autom z napędem na tylną oś, w porównaniu do poprzednich opon Pirelli SnowSport nawet nie ma co porównywać, z Pirelli byłem bardzo niezadowolony. Pozdrawiam wszystkich użytkowników Dunlop SP WINTER SPORT M3
Jedna wada to cena :-( (droga)Ale osiagi sa zadziwaiajace na lodzie i sniegu rewaklacja :-) jeszcze lepiej na wodzie jak wjezdza sie w wode to nic nie czuc ze auto sie zatrzymuje czy snosci rewlacjia ciche i malo co sie zdzieraja polecam naprawde pozna sie pocieszyc :-)