Testy opon zimowych Semperit WINTER - GRIP
| Producent | Semperit |
| Model | WINTER - GRIP |
| Sezon | Opony zimowe |
| Semperit WINTER - GRIP - ocena kierowców |
Ilość opinii: 80
|
Polecam. Bardzo dobrze mi się jeździ na tych oponkach. Przejeździłem już drugi sezon (jeżdzę spokojnie) i wygląda na to, że przejeżdzę jeszcze ze 4, może 5 (kupiłem nówki). Gumy są miękkie, komfortowe, dobrze odprowadzają, nie miałem problemów w sypkim śniegu, na ubitym śniegu na nieodśnieżonych okołowarszawskich drogach wręcz czuć jak "wgryzają się" w nawierzchnię (spokojnie ok. 60 - 70 km/h), na lodzie też nie uważam, żeby były złe - w końcu nie mają kolców;) - jeździć się da. Jak się robiło cieplej, tzn. na wodzie - jest gorzej od letnich, ale bez przesady i bez aquaplaningu, na suchych nawierzchniach - jak mróz to ok, ale jak było już ciepło, to czuć, że są mięciutkie i łatwo stracić przyczepność - po prostu się zdzierają i zostają na asfalcie. Opony na alpejską zimę - najlepiej czują się ponizej zera. Nie nadają się do jazdy w lato.
Witam Opon używam naprawdę. Kupiłem po dłuższych poszukiwaniach i analizie testów i opinii (ADAC) za lód i śnieg teoretycznie, żeby nie zaniżać. Na suchym bardzo dobre, dość miękkie, ale pełna kontrola, przy przyśpieszaniu bardziej czuć przyczepność w postaci większych reakcji kierownicy, największy plus to to, że są ciche, cichsze od letnich Barumów OR57 Brillant i to na każdej nawierzchni. Na mokrym na cienkiej warstwie wody przy dodaniu gazu lekko słychać ”chlapanie” lameli. 180 km/h na mokrym, żadnych negatywnych wrażeń. Nie odparte wrażenie przyklejenia. Jak zmienią się warunki opiszę resztę. Na razie jestem zachwycony i szczerze polecam; rozważałem M3 Dunlopa, ale w tym rozmiarze w w/w teście oponki są na poziomie Alpin A2, a cena o wiele niższa od obydwu. Pozdrawiam
Witam wszystkich i nadmieniam na wstępie, że na tych oponkach będę powoził następny sezon zimowy (właśnie zamierzam je kupić gdyż poprzednie się zużyły zostało ok. 2 mm bieżnika) dostałem te opony wraz z autem i chyba były po dwóch sezonach a ja i tak jeszcze sporo przejechałem i co mogę powiedzieć to to że za te pieniądze lepszych nie kupicie. Na śniegu o różnej strukturze pozwalają jechać 80 km/h i jest to wynik świetny, na lód to są kolce a nie opony, jeżeli chodzi o warunki wiosna/jesień to sprawują się rewelka bdb na mokry asfalt i kałuże i nawet jak się na nich zapędziłem do fryca w kwietniu to żeby nie to że latem są głośne i szybko lecą, to hamowanie na autobanie ze 190 km/h bez ABS doskonałe i można je ściąć do drutów bez odkształceń. polecam.
nie ściągałem ich z kół napędowych (tył) ponieważ często jeżdżę w terenie, ten sezon też jeszcze przejeżdżę na nich tylko na przednich kołach. gdyby nie cena zakupu nowych pewnie bym się zdecydował, za mniejsze pieniądze można dostać porównywalne jakościowo. na lodzie raczej kiepskie w porównaniu do firestonów, continentali, a nawet fuldy, na których poprzednio jeździłem. na śniegu dobrze. błocie pośniegowym umiarkowanie. na mokrym bdb. na suchym, da się szybko wejść w zakręt, ale trzeba jednak cały czas kontrolować tor jazdy i przede wszystkim pilnować ciśnienia, nawet niewielkie różnice od razu dają się odczuć.
niskie temperatury - bardzo dobrze się sprawuje. Na suchej czuć, że się wręcz klei. Na śniegu wgryza sie ładnie, duży komfort, na bardzo ubitym, lodowym śniegu - trochę gorzej- można złapać nadsterowność. Lód wygląda nieciekawie, przynajmniej z poprzednimi Firestone. Komfort jazdy niczego sobie, przy większych prędkościach opona szumi, ale nie "buczy". ścieralność jest zadowalająca a wygląd... normalny - nie jest to opona do szpanowania kosmicznym bieżnikiem. opory toczenia czuć że są większe,ale to cena przyczepności. Opony przetestowane w mieście- Wrocław, oraza na dolnośląskich drogach, również w górach - Karkonosze, na wszystkich typach dróg i nawierzchni
Rewelacyjne opony. Dostałem je przy zakupie auta w niemczech. Przejechałem na nich ok.17 tys km bez zdejmowania w sezonie letnim. Zarówno zimą jak i latem auto prowadziło się super. Na zamarzniętym śniegu nieco uslizgiwały się, by po chwili odzyskać przyczepność. Jesienią nawet na mokrych liściach auto trzyma się jak przylepione do drogi. Bardzo dobrze odprowadzają wodę latem, lecz jako tako nie nadają się one na pewno na upalne dni, bowiem dosyć szybko ulegają starciu. Przyzwoity poziom hałasu latem, zimą to wiadomo. Jak na razie, to wszystkie używane przeze mnie opony (Maxis, Kormoran, Dębica, Toyo) wypadają dosyć kiepsko przy tych. Zdecydowanie polecam.
Kupiłem Semperitki w tym sezonie. Kupiłem bo brat i kolega kupili używane i bardzo zachwalali. Więc ja je też wybrałem. Tylko czekałem na to aż spadnie śnieg by przetestować opony. I mile się zaskoczyłem! Po śniegu idzie jak burza. Wcześniej jak kupowałem używane innej firmy (gorszej) to musiałem jechać wolno. Teraz jeżdżę z prędkością ciut mniejszą niż w lecie tj. 70 - 100 km/h i nie ma żadnych problemów z trzymaniem się drogi auta. Manewrowanie kierownicą doskonałe, czuć, że auto trzyma się drogi. Hamowanie praktycznie natychmiastowe. Ruszanie bezproblemowe.
Bardzo fajne oponki w przystępnej cenie. O niebo lepsze od Barum, które miałem okazje używać poprzednio (wyrzuciłem je z obawy o swoje bezpieczeństwo i życie):). Bardzo dobrze trzymają się na śniegu. Na lodzie to wiadomo nie ma mocnych. Przy prędkościach powyżej 170 km/h bardzo głośne, ale w zimie w końcu nie jeździ się za często szybciej. Sprawdzone w każdych warunkach mimo krótkiego przebiegu. Na chwilę obecną jestem z nich bardzo zadowolony. Mogę je polecić każdemu bez obaw. Za te pieniądze, wg mnie, to jedne z lepszych oponek na rynku.
Jedyną wadą tej opony jest charakterystyczny gwizd pojawiający się powyzej 110 - 120 km/h przy mokrej (solanka) nawierzchni ale moze to wbudowany w bieżnik sygnał przed zbyt szybką jazdą:) Bardzo dobre zachowanie się na nieuprzątniętym śniegu, na lodzie trzeba spokojnie przejechać, cudów nie ma, dobrze amortyzuje nierówności drogi, jest miękka i komfortowa jak letnia. Jadąc rozsądnie nie czuje sie że to zima, śnieg, lodowe kliny i błoto, jedzie się bez wrażeń. Wyboru dokonałem po analizie testów ADAC i był to dobry wybór.
Dobre opony o czym szczegolnie przekonałem sie po pierwszym <>. W zasadzie przy posolonej drodze, -2 stopnie + błocko jezdze niewiele wolniej niz w lecie, auto swietnie trzyma sie drogi a przy ostrym heblu abs nie reaguje. Moze sa ciut głośne ale gumy nie sa do słuchania:) Na lodzie nie ma cudów, nie oszukujmy sie tutaj tylko kolce utrzymaja auto. Jednyna wada tych opon jest to, ze trudniej wykręca sie bąki. Szczerze polecam, jak dotychczas jestem bardzo zadowolony.
opony raczej mało popularne w PL, ale ja muszę powiedzieć że jestem z nich bardzo zadowolony, nie są głośne specjalnie, może nie mają oszałamiająco wyglądającego bieżnika, ale kogo to obchodzi jeśli bezpiecznie się jedzie. Już kilka sezonów na nich się poruszam i uważam, że są nieźle odporne na ścieranie, jednak ja regularnie sprawdzam ciśnienie i to ma zapewne duże znaczenie. Z czystym sumieniem polecam, jeśli ktoś ma na wydanie około 200 zł za sztukę, jednak w tej cenie to wybór jest już bardzo duży...
polecam wszystkim, którzy spotkali na jezdni koleiny i duże kałuże. Opona zachowuje się bardzo kulturalnie - na mokrej, jak i na suchej jezdni. Bardzo dobra na bezdroża - Mazury. Dobrze mi się jedzie po śniegu, jak i po błocie po śniegowym. Moim zdaniem tą oponę zaliczam do całorocznych, ponieważ przekonałem się o jej właściwościach w różnych warunkach pogodowych w lato oraz w zimę. Hamowanie bez zmian. Przejechałem 3 lata bez zamiany na letnie. nowe oponki kupię dopiero po wakacjach - raczej te same.
Dobre opony. Jeździłem na nich w różnych warunkach i mimo ich zużycia oraz wiekowej daty produkcji rzadko bywałem zaskoczony zachowaniem samochodu. Lepiej zachowuje się na śniegu i wodzie niż na suchym i wtedy staje się głośniejsza ale to typowe dla wszystkich zimówek. Służbowo mam Continental i nie zauważam zbyt dużo różnic, są małe na korzyść jednych czy drugich. Ponownie ich chyba nie kupię a tylko ze względu na ciekawość jak zachowują się inne w moim samochodzie - może będę żałował!
Ydecydowanie rewelacyjne! tam gdzie inni stawali na dęba na najbardziej popularnych gumach, corsa szła jak kosa na Semperitkach. ocenę 6 rezerwuję dla opon idealnych - czyli takich których nie ma ;) we wszystkich aspektach Semperitki wypadły znakomicie (na piątkę, czasem z plusem) i nie mam najmniejszych zastrzeżeń bo kilka razy uratowały mi autko przed kolizją. bardzo cieszy niska ścieralność - mam kilka sezonów i nadal spisują się wyśmienicie. ogólnie bardzo polecam i pzdr
Oponka gdy było poniżej zera zachowywała się bardzo dobrze brak zastrzeżeń pracowała idealnie w każdych warunkach, jednak gdy termometr zaczął pokazywać lekki plusik i było mokro i chlapa jeszcze sprawowały sie nie najgorzej, jak było z 3 - 5 stopni i suchy asfalt niemiłosiernie głośne, hałas dokuczliwy i męczący, ale jak wiadomo to opona zimowa. ogólnie polecam
cd... Spadł śnieg pojawił się lud i ... zachwytów ciąg dalszy. 70 km/h na zlodowaciałym śniegu 80 na śniegu i ESP się nie włącza. Muszę naprawdę mocno szarpnąc kierownicą żeby się uruchomił. Zakręty mogę przejeżdzać po śniegu tylko o 25-30km/h wolniej niż latem. Zużycie diesla wzrosło o ok. 0,25 l/100km na suchym i mokrym. Opony godne polecenia. Bezpiecznej jazdy.
O firmie semperit dowiedziałem się kupując auto...poprzedni właściciel je założył. A ja kupiłem autko i...jeździłem na tych oponach parę ładnych lat robiąc 70 tys km. Więc następnym razem sięgnąłem po semperitki. Dobre austriackie opony z firmy należącej do continentala...chociaż ostatnio przenieśli produkcję do Rumunii to poziom produktów na tym nieucierpiał
Na ubitym śniegu auto "szło" jak czołg, jadąc w góry ani razu nie musialem zakładać łańcuchów. Pod jedną z górek widziałem auta wjeżdzające w łańcuchach, ja na Semperitkach wjechałem bez problemu. Na lodzie byłem zaskoczony kiedy zatrzymałem sie 3 metry dalej za skrzyzowaniem kiedy wpadłem w poślizg, ale pewnie wszystkie opony tak samo reagują na szkance.
Jeździłem na tych oponach w różnych warunkach. Na suchym ok, aczkolwiek czuć że są miękkie. Na mokrym asfalcie rewelacyjne (pomijam hałas przy prędkości powyżej 110 km/h). Trzeba wjechać naprawdę w potężną kałużę żeby stracić przyczepność. Na śniegu mocny uciąg. Na lodzie raczej przeciętne. Ogólnie porządna opona.
Mam te opony od niedawna, w zasadzie są to moje pierwsze opony zimowe. Mogę powiedzieć, że opony wgryzają się w asfalt, piasek i śnieg. Na mokrej nawierzchni zachowuja się lepiej miż moje letnie na suchej... Narazie testuje, są jeszcze praktycznie nowe, nie wiem jak się będą sprawowały jak sie troche zjadą...
to moje pierwsze opony zimowe. nie można ufać tak do końca zimówką. na sniegu super zachowanie, gorzej jednak jest z ubitym śniegiem i błotem pośniegowym, trzeba uważać bo sie ślizgają, na suchej nawierzchni bez zastrzerzeń, dokucza jedynie hałas toczących sie opon. nie załważyłem uszkodzeń czy ubytków gumy.
Bardzo dobre opony w swojej klasie cenowej (rumuńskie). Po śniegu i paćće śniegowej jadą normalnie, po wodzie j.w. Na suchej nawierzchni bez wrażeń, na mokrej wydają lekki gwizd, podobny do dżwięku uszkodzonego łożyska w skrzyni biegów. Do tego lekkie, komfortowe jak letnie.
Opony uzywałem całą zimę i to w naprawde trudnych gorskich warunkach,nigdy mnie nie zawiodly,gdy innym buksowały kola i zakladali łancuchy ja powoli pialem sie w gore,sa ciche jak letnie troche slabe na suchym jak sie przejezdza koleiny
Dobra opona - w miarę cicha, nienajgorsza na nawierzchniach suchych i mokrych oraz w wyższych temperaturach, co wiosną ma spore znaczenie. Na śniegu super, na lodzie - wiadomo - bez kolców żadna nie zdziała cudów.
Podczas hamowania awaryjnego (120 - 0 km/h przed tirem ustawionym w poprzek drogi) na suchej zimnej nawierzchni dwie przednie opony strały się, biją mimo wyważenia i pewnie kolejna zima to zakup nowych opon:(