Testy opon zimowych Vredestein Snowtrac 3
| Producent | Vredestein |
| Model | Snowtrac 3 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Vredestein Snowtrac 3 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 118
|
Zasadniczo opona ma 2 tryby pracy: 1) spokojny, gdy inni ubijają śnieg pod oponami by wyjechać z zaspy, te opony po porstu z niej wyjeżdżają, no czasem od święta trzeba rozbujać auto... 2) mój ulubiony - GAZU! czasem w dużym mokrym śniegu, auto po prostu nie chce parkować, stoi w miejscu gdy pod zderzakiem zaspa, więc wtedy dajesz gazu i w tumanach wzbijanego śniegu/błota, wskakujesz na swoje miejsce :) Rewela!! nie ma dnia zaśnieżonego, żeby mnie nie zaskoczyły, mróz, ziąb, a Ty wsiadasz i po prostu wyjeżdżasz ze śniegu po progi... Jeśli idzie o hamowanie, ABS nie mam, ale pulsacyjne, bardzo dobrze sobie radzą. Przy hamulcu wciśniętym, nie ma efektu sanek, po prostu się zatrzymasz, co prawda poślizg jest, ale mały. Na łukach, przy 50 w ubitym śniegu, wciąż jest kontrola i brak uślizgu, bardzo mi się to podoba... Uślizg pojawia się przy "depnięciu" ale to chyba normalne. Zdarzyło mi się raz, że nie mogłem ruszyć na ludzie wyślizganym przez inne samochody, ale wrzuciłem 2 i się udało w miarę sprawnie, więc... kolejny +. Fakt trochę szumią na asfalcie, przy 110 zaczyna być słyszalny szum, na początku nie wiedziałem skąd to... ale po chwili zrozumiałem, że to Vredki sobie szumią... ale bez przesady...Reasumując- Mam nowe ze sklepu i jeśli się zużyją kupie nowe, takie same, bo nie wiem czego można jeszcze wymagać bez opony bez kolców?!
Opona jest po prostu super. Jej bieżnik wygladający prawie jak w oponach od traktoru zapowiadał niezłe zachowanie na śniegu. I wreszcie ten śnieg spadł. A ponieważ służby miejskie na moje osiedle zagladają rzadko to sobie na śniegu poużywałem. I naprawdę rusznanie pod górę i to w skręcie bez problemu, prawie jak na łńcuchach, trochę koło "przeskoczyło", ale potem już pociągło samochód pod górę. Na suchym i mokrym też super przyczepność. Hałasują wyraźnie przy mokrej nawierzchni podczas przyspieszania. Ogólnie mówiąc gorąco polecam. I jeszcze jedno opony Vredesteina uchodzą za bardzo trwałe jeśli chodzi o ścieranie.
Bardzo miłe zaskoczenie, opony bardzo komfortowe, ciche, ida po śniegu, po prostu bajka. Daja sobie nawet doskonale rade na bardzo oblodzonej nawieżchni co niewiele opon potrafi. Zaskakująco dobre trzymanie na mokrej nawierzchni. Sporo podróżuje ok. 60 tys. km rocznie. Mam porównanie z Dunlopem M3, 3D , z GoodYear UG 7, Firestone itd. i myśle że to najlepsza opona z tych, które miałem do tej pory. Testowałem je i w Alpach i na suchych autostradach, a na co dzień mieszkam w górach i mogę z czystym sumieniem polecić. W tym rozmiarze i z silnikiem diesla naprawde sprawdzaja się w 100%. Zużycia narazie niezauważyłem.
Do zakupu zachecil mnie glownie test ADAC gdzie opony zdobyly 1sze miejsce (w innym tescie ten sam model ale inny rozmiar tez byl w czolowce). Opony glosnoscia nie roznia sie od letnich - duzy plus. na sniegu trzymają sie pewnie, choc uslizg boczny przy duzej predkosci i sliskiej nawierzchni da sie odczuc - tyle ile zdazylem sprawdzic przez ten krotki okres gdy sypalo, na lodzie nie sprawdzalem. Model wypuszczony w 2008 roku wiec nie ma ryzyka ze kupi sie jakieś leżaki magazynowe:) Osobiscie jestem bardzo zadowolony
Witam oponki ładniej wyglądają na felgach niż na zdjęciach w sklepach. Przyznam że na świeżym śniegu spisują się rewelacyjnie, na ubitym przy większych wzniesieniach zdarzyło mi się że koło traciło kontakt z nawierzchnią (czułem że koło się ślizga) ale wyjechałem zawsze. Zawiodły mnie tylko raz na grubej warstwie rozmoczonego śniegu po opadach deszczu po prostu zakopałem się. Na asfalcie suchym jak i mokrym oponki zachowują się całkiem przyzwoici, jedynie może drażnić spory hałas na mokrej nawierzchni. Odprowadzanie wody jak i niewielkich ilości błota całkiem dobre, autko jedzie stabilnie.
Opona po prostu super! Począwszy od wygladu po zachowanie na drodze. Nie przypadkkowo wygrała test ADAC i to w rozmiarze podobnym. Jestem bardzo zadowolony. Pierwsze jazdy na śniegu i wrażenia jeszcze w listopadzie, zostały w pełni potwierdzone teraz gdy na świeta spadł śnieg. Opona zachowuje sie po prostu super na świeżym jak i mocno wyjeżdżonym sniegu. Można spokojnie ruszać pod górkę stojąc na ubitym śniegu co czasami nie jest łatwe nawet na dobrych zimówkach. Trochę należy odjąć za hałas. Na mokrej nawierzchni są po prostu bardzo głośne, na suchym i śniegu jest w porządku.
Opony zachowują sie wysmienicie na sniegu . Bieznik już po zakupie wyglądał obiecująco , natomiast na sniegu nie ważne czy zbity czy sypki sa świetne. Nie ma lepszych za tą cene i w tym rozmiarze. Potwierdzają to liczne testy. Te opony to prawdziwe zimówki dla osób , które wymagają niezawodności w każdych warunkach. Idealne dla osób użytkujących pojazd na drogach, które nie sa odsnieżane w pierwszej kolejności , lub nie sa odsnieżane wcale. Głosne na asfalcie, ale za to komfortowe. POLECAM GORąCO!
vredki 2 były o niebo lepsze te niestety na śniegu nie radzą sobie tak dobrze zwłaszcza na zakrętach są nadsterowne!!! Bardzo często ESP interweniuje. Ogólnie takie sobie, mieszkam w górach i na pewno nie zakupię ich ponownie. 2 tygodnie temu zakupiłem nowe Pirelli Snow Control, dziś miałem okazję je testować na śniegu w Bielsku-Białej i trochę mnie rozczarowały. Chyba nie ma już opon idealnych i nie rozumiem tych ludzi którzy oceniają wszystkie opony celująco na 6
Nie znałem wcześniej tej firmy, jestem wyjątkowo mile zaskoczony, poprzednie opony Pirelli Carving oceniałem dobrze ale te uważam za rewelacyjne! Bieżnik naprawde zachęca dobrze się wgryza w śnieg ale także bezproblemowo wychlapuje rowkami błoto pośniegowe. Jedyny powiedzmy minus to zwiekszenie hałasu przy wjechaniu z suchej nawierzchni na mokrą ale uważam że jest to do przyjęcia. Jestem zadowolony z tech opon i bez wahania poleciłbym ją swoim znajomym.
Jeździłem na Dunlopach,Michelinach i Kleberach. Najlepsze były na gruby śnieg Klebery. Lecz żadne z nich nie dorównują Snowtrakom. Wyciągną z każdego śniegu no chyba, że leżymy na podłodze. Na autostradzie przy ulewnym deszczu 150 - 170 idealne czucie kierownicy, a są założone do auta żony Lupo 1.4 16V. Śnieg w górach Szklarska, Jagniątków dopiero czuć przyjemność z jazdy, kaźdy zakręt to kontrolowany DRIFT frajda i bezpieczeństwo.
Najlepsza opona zimowa jaką użytkowałem, mieszkam w bielsku i często jeżdżę w wyższe tereny, opona na śniegu zachowuje się jakby miała kolce. Na mokrej i suchej nawierzchni zachowuje się wzorowo, zwłaszcza hamowanie na mokrej nawierzchni. po ok, 10000 km opony posiadają 7 mm bieżnika. Jedyny minusik jaki zauważyłem to większy hałas na mokrej nawierzchni.
Jeździłem wcześniej 2 sezony na rozmiarze 195/65R15 (Vectra C). Po przebiegu (2x zima) około 22 tyś km opona mało co zużyta (jak oni to pogodzili...??). Rewelacyjna trakcja na każdej nawierzchni. Śnieg czy deszcz po prosty extra. Teraz inne auto (Ibiza FR) i inny rozmiar 185/60R15 ale opona ta sama ;) szczerze polecam każdemu, kto się waha.
W porównaniu z zimowymi Continental T760 są rewelacyjne! Ubity śnieg na jezdni zrywają przy ruszaniu (spore dodanie gazu), bardzo dobrze wgryzają się w śnieg, Podczas hamowania sprawują się znakomicie na śniegu, na zakrętach trzymają pewnie jezdni. Śnieg, błoto śniegowe, woda im nie straszne.
Kto nie jezdzil jeszcze na tej oponce to nie ma bladego pojecia co to znaczy komfort i bezpieczenstwo jazdy zima na zasniezonych drogach. Oponka po prostu klei sie do drogi. Wyjazd z kopnego sniegu to jakby na gasiennicach, a nie w oponach. Dla mnie rewelacja i wszystkim zdecydowanie polecam
Najlepsza zimówka jaką do tej pory używałem jeżdżę b. dużo miasto i poza nim, nigdy jak na razie nie zawiodła a zima tego roku niemała. Auto wyjeżdża z każdego rodzaju śniegu trochę szumi na mokrym przy większych prędkościach, ale bez przesady. Nie zawiodłem się kupując ją. Pozdro.
W dużym skrócie oponka na której się nie zawiodłem w swoim clio. Bezproblemowa jazda w śniegu, którego trochę już dowaliło tej zimy. Ogólonie - dobry wybór. No może na mokrym troszkę są głośne ale chyba wynika to z tego, że bieżnik jest dostosowany do zimowych warunków.
opona rewelacyjna dobrze kopie i hamuje, na tylnej osi mam goodyear ultra grip 500 przeznaczone na rynek skandynawski i tak samo rewelacyjne. reszta zimówek to zwykłe badziewie a wiem co mówię to mój dziewiąty komplet zimówek.
trzyma super na sniegu rewelka (dwa tygodnie w alpach w tym 5 dni obfitych opadow po ok 0,5 m dziennie) wyglada rownie niezle tylko maly minus za szum ma mokrej nawierzchni na sniegu i na suchej bez zastrzezen
Oponka testowana w Zawoi na śniegu. REWELKA. Rusza po śniegu bez problemów, hamowanie na 6, jazda po zaspach jak traktorem. Pod wyciągiem tylko ja wyjeżdżałem z kopnego śniegu. Szczerze polecam
Po zmianie na te właśnie oponki poprawiły się właściwości jezdne samochodu. Lepsza przyczepność, zachowanie na śniegu wręcz super. Na lodzie jednak trochę słabo.
Gorąco polecam te opony, w swojej klasie nie mają równych co potwierdził test ADAC z października 2008, w tym teście opony te odniosły zdecydowane zwycięstwo
Opona genialna na sniegu! Bieznik jest niesamowity. Jego skutecznośc na sniegu jest niewiarygodna. Troche hałasuje, na wodzie, natomiast bardzo dobrze.
Naprawdę polecam, w porównaniu do Dunlop Sport m3 te opny dzieli przepaść, kierowałem się testami ADAC i polecam to innym.
Najlepsza zimówka jaką do tej pory użytkowałem. Na śniegu nie ma sobie równych.
Polecam. Pierwsze miejsce w ADAC