Rozmiary opon Audi
Wybierz model Audi
- Model pojazdu
- Audi 100
- Audi 80
- Audi 90
- Audi A1
- Audi A2
- Audi A3
- Audi A4
- Audi A5
- Audi A6
- Audi A7
- Audi A8
- Audi e-tron
- Audi Q2
- Audi Q3
- Audi Q5
- Audi Q7
- Audi Q8
- Audi R8
- Audi RS 3
- Audi RS 5
- Audi RS Q3
- Audi RS4
- Audi RS6
- Audi RS7
- Audi S1
- Audi S2
- Audi S3
- Audi S4
- Audi S5
- Audi S6
- Audi S7
- Audi S8
- Audi SQ5
- Audi SQ7
- Audi TT
- Audi TT RS
- Audi TTS
Audi
Audi jest niemiecką marką z siedzibą w Ingolstadt. Od 1964 roku firma jest częścią koncernu Volkswagen.
Historia Audi sięga 1899 roku. Wtedy to August Horch założył w Kolonii przedsiębiorstwo, które nazwał swoim nazwiskiem. W 1904 roku zakład przeniesiono do Zwickau. Założyciel – w obliczu problemów finansowych i konfliktów w zarządzie - odszedł ze spółki w 1909 roku i stworzył nowe przedsiębiorstwo.
Swoją nową firmę - Audi, założył 16 lipca 1909 roku. Pierwotna nazwa brzmiała August Horch Automobilwerke GmbH w Zwickau. 25 kwietnia 1910 roku nazwę zmieniono na Audi Automobilwerke GmbH, gdyż założycielowi zabroniono używania jego nazwiska w nazwie własnej firmy.
Według legendy, nazwę Audi zawdzięczamy dziesięcioletniemu chłopcu. Po przegranej rozprawie sądowej Horcha dotyczącej nazwy firmy, w pokoju Franza Fikenschera, przyjaciela Horcha, miała odbyć się dyskusja nad nową nazwą firmy. Brali w niej udział także trzej synowie Fikenschera. Heinrich Fikentscher – dziesięcioletni syn Fikenschera miał przetłumaczyć na łaciński nazwisko Horch, jako słuchać lub słuchać się – audire. Forma rozkazująca tego słowa brzmi audi. Podobno tak narodziła się nazwa firmy.
Pierwszy pojazd o nazwie Audi opuścił linie produkcyjne w Zickau w lipcu 1910 roku. 1928 rok przyniósł kłopoty finansowe i przejęcie spółki przez DKW.
1932 rok to połączenie przedsiębiorstw Audi, Horch, Wanderer i DKW. Celem połączenia było uchronienie się przed światowym kryzysem gospodarczym. Logo (cztery przeplatające się pierścienie) jest do dzisiaj używane przez Audi. Stworzono spółkę Auto Union.
Koncern Audi powstał w swojej obecnej formie w 1969 roku wskutek wspólnego postanowienia firm NSU Motorenwerke AG i Auto Union GmbH z Ingolstadt. Nowa siedziba firmy powstała w Neckarsulm i nosiła nazwę Audi NSU Auto Union AG. Ostatecznie siedzibę w 1985 roku przeniesiono do Ingolstadt. Nazwę firmy przemianowana na Audi AG.
Obecnie Audi blisko współpracuje z firmami Bose (systemy audio) oraz Bang & Olufsen. Każdy model Audi jest wyposażony w Bose Sound System. Z systemu Bang & Olufsen korzystają zaś takie modele, jak choćby A4, A5, A6, A8, Q5 czy Q7. Auta wyposażone w ten drugi system charakteryzują się prestiżem i znakomitą jakością dźwięku. Oraz nowinkami takimi, jak Processing platform (DSP) czy wysuwające się głośniki wysokotonowe Acoustic Lens Technology.
Audi wyróżnia się następującymi innowacjami technicznymi:
seryjnie produkowany 5-cylindrowy silnik, po raz pierwszy zastosowany w Audi 100 5E (Typ43) w roku 1977
pierwszy na świecie 5-cylindrowy silnik wysokoprężny, Audi 100 5D (Typ43), rok 1978
stały napęd na cztery koła w seryjnie produkowanym aucie osobowym Audi Quattro (1980)
Audi 100 (Typ 44) – w 1983 roku auto o najmniejszym współczynniku oporu powietrza Cx (0,3)
całkowicie ocynkowana karoseria (Audi 80 od 1985)
Audi V8 1988, pierwsza luksusowa limuzyna ze stałym napędem na 4 koła
Audi A8 z roku 1994 – pierwsza luksusowa limuzyna z karoserią wykonaną z aluminium ASF (Audi Space Frame)
Audi A2 pierwsze małe auto z nadwoziem wykonanym w całości z aluminium
Audi A2 1.2TDI auto spalające średnio 3l/100 km oleju napędowego
Silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim FSI
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DSG
Silnik podwójnie widlasty W12 o pojemności 6 litrów i mocy 420 KM (Audi A8 od 2001 do 2002)
5 zaworów na cylinder w silnikach długoskokowych
Silnik widlasty diesla 6.0 V12 zaprezentowany po raz pierwszy w audi Q7 (1000 Nm i 500 KM)